Từ em WRX này độ lên mạnh cỡ STi được ko ta hay độ lên thành STi ???
Một bài viết về em WRX màu tím này, ngày xưa em nó zin là màu bạc: http://www.baomoi.com/Thuan-phuc-Subaru-Impreza-WRX-tai-Viet-Nam/145/9210156.epi
Em thêm 2 tấm nội thất nhé
Một bài viết về em WRX màu tím này, ngày xưa em nó zin là màu bạc: http://www.baomoi.com/Thuan-phuc-Subaru-Impreza-WRX-tai-Viet-Nam/145/9210156.epi
Em thêm 2 tấm nội thất nhé
Last edited by a moderator:
Được bác, độ 4 cái brembo vào, thêm mấy cái thanh chống lật (strut bars, sway bar ), sau đó thay hộp số 5 cấp thành 6 cấp, cái này nặng tiền nhất! tiếp theo thay phuộc nhún, mâm lên 18. tiếp theo là máy, máy zin sti đc tune từ hãng đã 305hp roài.
Tiếp nữa là thay bộ chuyển đổi moment, chả bít dịch vậy đúng ko, nó là limited slip differential (LSD), WRX chỉ có open diff chứ ko có limited diff.
Mấy tay drift hay thay LSD cho mấy xe cầu sau để dễ drift hơn. Giải thích đơn giản là khi vào cua phải, 2 bánh trước và sau bên phải sẽ quay chậm hơn bên trái, do đó open diff giúp cho bánh trái quay nhanh hơn. Còn limited diff thì 2 bánh sẽ quay bằng nhau.
Khi đua xe người ta muốn lực truyền xuống 2 bánh sau gần như bằng nhau để dễ kiểm soát, nên người ta gắn LSD. Cho nên Sti đã có sẵn theo xe vì nó là track ready car
Tiếp nữa là thay bộ chuyển đổi moment, chả bít dịch vậy đúng ko, nó là limited slip differential (LSD), WRX chỉ có open diff chứ ko có limited diff.
Mấy tay drift hay thay LSD cho mấy xe cầu sau để dễ drift hơn. Giải thích đơn giản là khi vào cua phải, 2 bánh trước và sau bên phải sẽ quay chậm hơn bên trái, do đó open diff giúp cho bánh trái quay nhanh hơn. Còn limited diff thì 2 bánh sẽ quay bằng nhau.
Khi đua xe người ta muốn lực truyền xuống 2 bánh sau gần như bằng nhau để dễ kiểm soát, nên người ta gắn LSD. Cho nên Sti đã có sẵn theo xe vì nó là track ready car
Richievn nói:
Hic, chả biết thế nào, vì vấn đề là cuối năm nay em về. Nếu em quyết định quất con Sti, em phải mua đồ độ từ bây h ở bên này luôn rồi em xách tay về. Chứ về mới quyết định mua, sau đó lại đi đặt đồ lôi thôi lắm. Ở đây e ra ngoài hỏi han lụm về tự đóng thùng nhanh hơn
Em đang xem xét các mod ổn định cho daily driver khoảng 4-500hp! Mà Sti cỡ 500hp thì cũng bóp mũi đc khối xe khủng
Vả lại em muốn chạy chiêm nghiệm từ từ cho nó cái thú, mặc dù mua đồ độ sớm nhưng e chả lắp vào hết ngay, cứ lau lâu cho quen rồi lại vô 1 món . Chứ mới về quất cái ào lên 400Hp+ cảm giác như vừa đủ 18 tuổi đc chay cái lambor ấy. Thậy ra chả có cảm giác gì Nhưng e vẫn băn khoăn MT chạy ở Vn hơi ngán nhỉ!
quangtin nói:Thế anh Richievn lên tới đâu rồi
Bác ráng đốc thúc đi, khách hàng quá tiềm năng ngay đó còn gì...
@bác Richievn: em với bác làm 1 cặp Sti chạy chơi đi! bác mua em mới thêm máu
Last edited by a moderator:
