Hộp điều khiển ECU và vị trí lắp em nó.
Vị trí lắp bên góc trái có pát sẵn để gắn.
Do mạng 3g nhà em chập chờn quá mất thời gian load ảnh nên phải load rời từng ảnh.
Vị trí lắp bên góc trái có pát sẵn để gắn.
Do mạng 3g nhà em chập chờn quá mất thời gian load ảnh nên phải load rời từng ảnh.
Và đây là phần quan trọng đấu dây điện theo sơ đồ
Phía bên trái là lắp cho loại trợ lực điện thế hệ cũ và bên phải là sơ đồ đấu dây cho trợ lực loại mới giống của em. (cột giữa dây điện của xe)
Những dây nối từ ECU ra được nối theo sơ đồ trên vào jack trắng bên cạnh từ trên đồng hồ tap lô.
Các dây còn lại thì đã có jack sẵn nên em không chụp chi tiết ra.
Vậy là hoàn thành thời gian khoảng 2.5 h do phuoc84 thi công.
Phía bên trái là lắp cho loại trợ lực điện thế hệ cũ và bên phải là sơ đồ đấu dây cho trợ lực loại mới giống của em. (cột giữa dây điện của xe)
Những dây nối từ ECU ra được nối theo sơ đồ trên vào jack trắng bên cạnh từ trên đồng hồ tap lô.
Các dây còn lại thì đã có jack sẵn nên em không chụp chi tiết ra.
Vậy là hoàn thành thời gian khoảng 2.5 h do phuoc84 thi công.
và thêm phần vô lăng 4 chấu và đồng hồ giờ tự chế do lúc em mua xe đã có sẵn nên không lắp đồng giờ nguyên bản. (em tự show hàng nhé).
Riêng phầnvô lăng mới em thấy không tốt bằng vô lăng cũ chỉ có đẹp hơn thôi.
Riêng phầnvô lăng mới em thấy không tốt bằng vô lăng cũ chỉ có đẹp hơn thôi.
Last edited by a moderator:
