Các phần tháo lắp thì em không trình bày vì nó cũng giống như trục lái cũ mình tháo ra thôi đã có khớp sẵn. Dây điện thì một số đã có jack sẵn, chỉ có mấy sợi dây đấu theo sơ đồ của phuoc84 đưa. Phần quan trọng nữa là phải có dụng cụ tháo lắp (tiếp dài ...) do nằm trong hốc sâu nên không dùng cờ lê được. Khi nào có bộ trợ lực điện mới bác dễ hình dung hơn.choixongxu nói:
Các phần tháo lắp thì em không trình bày vì nó cũng giống như trục lái cũ mình tháo ra thôi đã có khớp sẵn. Dây điện thì một số đã có jack sẵn, chỉ có mấy sợi dây đấu theo sơ đồ của phuoc84 đưa. Phần quan trọng nữa là phải có dụng cụ tháo lắp (tiếp dài ...) do nằm trong hốc sâu nên không dùng cờ lê được. Khi nào có bộ trợ lực điện mới bác dễ hình dung hơn.choixongxu nói:
Lão này đã ròm nay lại càng ròm hơn vì lười vận độngdanhhuynh nói:Các phần tháo lắp thì em không trình bày vì nó cũng giống như trục lái cũ mình tháo ra thôi đã có khớp sẵn. Dây điện thì một số đã có jack sẵn, chỉ có mấy sợi dây đấu theo sơ đồ của phuoc84 đưa. Phần quan trọng nữa là phải có dụng cụ tháo lắp (tiếp dài ...) do nằm trong hốc sâu nên không dùng cờ lê được. Khi nào có bộ trợ lực điện mới bác dễ hình dung hơn.choixongxu nói:
Đô cái...bụng bác ui1wd nói:Xưa kia bác Bu cũng còm , từ lúc có Wagon mới đô vậy đó .
Một ngàn lời nói không bằng một tấm hình đấy bác. Show hình đidanhhuynh nói:Các phần tháo lắp thì em không trình bày vì nó cũng giống như trục lái cũ mình tháo ra thôi đã có khớp sẵn. Dây điện thì một số đã có jack sẵn, chỉ có mấy sợi dây đấu theo sơ đồ của phuoc84 đưa. Phần quan trọng nữa là phải có dụng cụ tháo lắp (tiếp dài ...) do nằm trong hốc sâu nên không dùng cờ lê được. Khi nào có bộ trợ lực điện mới bác dễ hình dung hơn.choixongxu nói:
