RE: Tắc đường, người đông, đi chậm làm sao đây?
Có đó bác, khỏi xuay vô lăng lun. Khi nào đến nơi chỉ cần nói: tắp lề, cho xin cái hoá đơn.
Có đó bác, khỏi xuay vô lăng lun. Khi nào đến nơi chỉ cần nói: tắp lề, cho xin cái hoá đơn.
RE: Tắc đường, người đông, đi chậm làm sao đây?
các bác cứ lo hại ly hợp thì em xin hiến một kế thế này, thay đổi kế hoạch đi lại, nhất quyết không đi vào lúc hay xảy ra kẹt xe, lúc đấy có thể uống bia, hay làm bất cứ cái gì có lợi cho bản thân
các bác cứ lo hại ly hợp thì em xin hiến một kế thế này, thay đổi kế hoạch đi lại, nhất quyết không đi vào lúc hay xảy ra kẹt xe, lúc đấy có thể uống bia, hay làm bất cứ cái gì có lợi cho bản thân
RE: Tắc đường, người đông, đi chậm làm sao đây?
Các bác đi khoảng vài chục nghìn km là biết nhau ngay mà, đặc biệt là các bác tài mới, có khi chỉ khoảng 10-15K là đã chết côn trong khi côn xe chính hãng bét cũng đi 100 000km có những loại đi cả tới 200K vẫn chưa phải thay.
Có những xe đang đi khói khét lẹt, hoá ra cháy côn ... vì đè nhiều quá.
Các bác đi khoảng vài chục nghìn km là biết nhau ngay mà, đặc biệt là các bác tài mới, có khi chỉ khoảng 10-15K là đã chết côn trong khi côn xe chính hãng bét cũng đi 100 000km có những loại đi cả tới 200K vẫn chưa phải thay.
Có những xe đang đi khói khét lẹt, hoá ra cháy côn ...
vì đè nhiều quá.
RE: Tắc đường, người đông, đi chậm làm sao đây?
Kẹt như vậy đi số Auto là tốt nhật đỡ mõi chân các bác nhỉ,cứ mỗi lần chạy phải nhã côn vưà nhã côn lại đạp vào nưã rồi,nếu kẹt xe nhiều thì tình hình cứ tiếp diễn như vậy hoài vưà mõi chân và sợ hại chân côn k nưã
Kẹt như vậy đi số Auto là tốt nhật đỡ mõi chân các bác nhỉ,cứ mỗi lần chạy phải nhã côn vưà nhã côn lại đạp vào nưã rồi,nếu kẹt xe nhiều thì tình hình cứ tiếp diễn như vậy hoài vưà mõi chân và sợ hại chân côn k nưã
RE: Tắc đường, người đông, đi chậm làm sao đây?
Bác nói sao chứ kẹt xe vài chục ngàn KM hả,nếu như vậy chắc bỏ xe đi bộ về qua bác ơi
Bác nói sao chứ kẹt xe vài chục ngàn KM hả,nếu như vậy chắc bỏ xe đi bộ về qua bác ơi
RE: Tắc đường, người đông, đi chậm làm sao đây?
Em tán thành với ý kiến bác Semi_18wheels, một đời ta muôn vàn đời nó. Anh em ở HN và SG ai mà chả phải ra đường, chả phải rà côn, rà thắng, chịu va quệt ... nhưng cá nhân em thấy 4B vẫn tiện nghi và an tòan hơn 2B. Hại một tí, hỏng thì sửa, ko sửa được thì thay... chứ các bác đi dép nhựa nó còn mòn nữa là. Chấp nhận thôi cho đời nó vui vẻ, nếu by car thì em chả thấy có cách nào khác cả. Chúc các bác cuối tuần vui vẻ.
Em tán thành với ý kiến bác Semi_18wheels, một đời ta muôn vàn đời nó. Anh em ở HN và SG ai mà chả phải ra đường, chả phải rà côn, rà thắng, chịu va quệt ... nhưng cá nhân em thấy 4B vẫn tiện nghi và an tòan hơn 2B. Hại một tí, hỏng thì sửa, ko sửa được thì thay... chứ các bác đi dép nhựa nó còn mòn nữa là. Chấp nhận thôi cho đời nó vui vẻ, nếu by car thì em chả thấy có cách nào khác cả. Chúc các bác cuối tuần vui vẻ.
RE: Tắc đường, người đông, đi chậm làm sao đây?
Trích đoạn: A_HAM_BCE_PABHO
Các bác đi khoảng vài chục nghìn km là biết nhau ngay mà, đặc biệt là các bác tài mới, có khi chỉ khoảng 10-15K là đã chết côn trong khi côn xe chính hãng bét cũng đi 100 000km có những loại đi cả tới 200K vẫn chưa phải thay.
Có những xe đang đi khói khét lẹt, hoá ra cháy côn ...
@thanh_VLXD: Cái này là em đang hỏi bác A_HAM_BCE_PABHO đấy chứTrích đoạn: thanh_VLXD
Bác nói sao chứ kẹt xe vài chục ngàn KM hả,nếu như vậy chắc bỏ xe đi bộ về qua bác ơi
RE: Tắc đường, người đông, đi chậm làm sao đây?
Ngày nào bác cũng đi xe, ngày nào cũng bị kẹt, vậy cả năm bác bị kẹt bao nhiêu km???
Ngày nào bác cũng đi xe, ngày nào cũng bị kẹt, vậy cả năm bác bị kẹt bao nhiêu km???
