http://www.patentgenius.c...daiMotorCompany/1.html
http://www.faqs.org/patents/asnl/00000
2 Link trên cho thấy số lượng bản quyền phát minh sáng chế của Hyundai trong lĩnh vực chế tạo ô tô cũng có khoảng 1000-1650 cái. Điều đó cho thấy Hàn Xẻng cũng không phải tay vừa. Đâu phải cái gì cũng mua bản quyền của người khác về để sản xuất xe.
Toyota thì sở hữu khoảng hơn 3000 sáng chế, cũng là loại khủng. Cả 2 đều đứng trong top 100.
Trong thời đại bây giờ thì sự chênh lệch về trình độ sản xuất của các tập đoàn hàng đầu trên thế giới là không đáng kể. Ngoài ra xu hướng liên minh để nghiên cứu phát triển các công nghệ mới ngày càng được áp dụng rộng rãi, để hợp lực phát triển và chia sẻ rủi ro. Vì vậy nói "công nghệ Nhật" với "công nghệ Hàn" là không còn thích hợp. Bản thân nhiều công nghệ của Toy & Hyun đã được phát minh bởi các bộ phận của công ty đó nhưng đặt ở nước khác, như Mỹ chẳng hạn.
Tiếc là khi vào LD tại VN, mấy thằng tư bản giãy chết này nó lại chơi chiêu VN luôn, bao gồm cả việc sửa đổi thiết kế gốc, làm sai quy trình, tuồn hàng hết date... hoặc những sản phẩm đã hết vòng đời, ế thừa ở các nơi khác vào VN, kèm thêm luôn cả chiêu "chuyển giá", hậu quả là những SP chất lượng kém với mức giá trên trời ngang ngửa hàng đời mới ở các nước khác, mà cuối cùng NTD VN phải gánh chịu hết. Nhưng vì nhiều lý do (trong đó có cả sự thiếu hiểu biết) mà nhiều người vẫn tôn sùng những thằng làm ăn gian dối này...
http://www.faqs.org/patents/asnl/00000
2 Link trên cho thấy số lượng bản quyền phát minh sáng chế của Hyundai trong lĩnh vực chế tạo ô tô cũng có khoảng 1000-1650 cái. Điều đó cho thấy Hàn Xẻng cũng không phải tay vừa. Đâu phải cái gì cũng mua bản quyền của người khác về để sản xuất xe.
Toyota thì sở hữu khoảng hơn 3000 sáng chế, cũng là loại khủng. Cả 2 đều đứng trong top 100.
Trong thời đại bây giờ thì sự chênh lệch về trình độ sản xuất của các tập đoàn hàng đầu trên thế giới là không đáng kể. Ngoài ra xu hướng liên minh để nghiên cứu phát triển các công nghệ mới ngày càng được áp dụng rộng rãi, để hợp lực phát triển và chia sẻ rủi ro. Vì vậy nói "công nghệ Nhật" với "công nghệ Hàn" là không còn thích hợp. Bản thân nhiều công nghệ của Toy & Hyun đã được phát minh bởi các bộ phận của công ty đó nhưng đặt ở nước khác, như Mỹ chẳng hạn.
Tiếc là khi vào LD tại VN, mấy thằng tư bản giãy chết này nó lại chơi chiêu VN luôn, bao gồm cả việc sửa đổi thiết kế gốc, làm sai quy trình, tuồn hàng hết date... hoặc những sản phẩm đã hết vòng đời, ế thừa ở các nơi khác vào VN, kèm thêm luôn cả chiêu "chuyển giá", hậu quả là những SP chất lượng kém với mức giá trên trời ngang ngửa hàng đời mới ở các nước khác, mà cuối cùng NTD VN phải gánh chịu hết. Nhưng vì nhiều lý do (trong đó có cả sự thiếu hiểu biết) mà nhiều người vẫn tôn sùng những thằng làm ăn gian dối này...
Last edited by a moderator:
Văn phong thể hiện con người.nguoiphutinh nói:
Viết sai chính tả mà còn ra vẻ.
Trước giờ em nể bác nguoiphutinh lắm, nhưng giờ thấy cách suy nghĩ của bác, cách hành văn của bác, em thay đổi cái nhìn .......
Last edited by a moderator:
em thấy mấy bác quá rãnh! đi xe nào cũng được, chỉ cần mình thích, và xe cũng chỉ là phương tiện! chẳng có gì phải xoắn!
Em đang đi xe Hàn và em thấy bằng lòng với số tiền mình bỏ ra . Em cũng thấy có nhiều bạn em đi xe Hàn và cả bạn của bố em (trên 60t) có ông cũng đổi từ Toy wa Hàn xẻng... và em ra đường cũng thấy nhiều Sonata,Kia k5-K7, Génesis .... không lẽ họ bị lừa mua xe Hàn sao ? Tuỳ đánh giá và cảm nhận của mỗi người thôi , Hàn hay Nhật với cảm nhận của em giờ chẳng cách nhau là mấy nữa .Đừng bắt người khác theo ý mình!
Còn về Toyota VN , Em đánh giá thế này : Toy đang đứng lại khi tất cả hãng khác đang chạy tới thì tự nhiên = giật lùi ! Như bi giờ em đang lái xe Hàn , mà ngồi vào con Toy LD lái thì bùn tay bùn chân lắm , vì chẳng có gì ngoài việc bẻ vôlang nữa (option chả có gì ráo trọi) , Hjx . Nếu Toy không chỉnh đốn thì việc bị hạ bệ là chuyện rất bình thường trong kinh doanh thôi !
Còn về Toyota VN , Em đánh giá thế này : Toy đang đứng lại khi tất cả hãng khác đang chạy tới thì tự nhiên = giật lùi ! Như bi giờ em đang lái xe Hàn , mà ngồi vào con Toy LD lái thì bùn tay bùn chân lắm , vì chẳng có gì ngoài việc bẻ vôlang nữa (option chả có gì ráo trọi) , Hjx . Nếu Toy không chỉnh đốn thì việc bị hạ bệ là chuyện rất bình thường trong kinh doanh thôi !
