Em thì cũng mới có xe nên chưa có nhiều kinh nghiệm. Nhưng cũng muốn kể cho các bác nghe 1 chuyện của em.
Số là xe bị kêu lọc cọc dưới gầm phía trước khi đi đường xấu. Mang ra garage nó phán hư hết 2 cái phuộc rồi, phải thay. Em cũng chịu luôn, thay xong mất hết mấy củ mà nó còn kêu dữ hơn trước. Khổ nổi em không bắt đền nó được vì liên tục mấy ngày sau khi thay phuộc chỉ đi đường đẹp chứ không đi đường xấu. Tới mấy ngày sau, đi đường xấu nó mới kêu lại. Mang vô khiếu nại với nó, cha con nó nói ngang, xẵng giọng, lườm liếc em, thậm chí có thằng còn chửi thề. Em hãi quá, em sợ lãi nhãi một hồi nó đập cho bỏ mẹ liền chuồn lẹ. Thôi thì của đi thay người.
Hôm sau mang vô hãng, họ phán hư mấy cục cao su thanh cân bằng, đề nghị thay. Thay xong họ không giao xe cho em ngay, mà bắt em lên xe, ngồi ghế phụ cho ông kỹ thuật chạy thử trên các đoạn đường tốt, xấu do em chỉ định. Kết quả xe chạy êm ru, hết kêu lọc cọc, em nói hài lòng rồi họ mới chịu giao xe. Mà quan trọng là mất có mấy trăm ngàn, lại được dạ thưa đủ kiểu, ngồi phòng máy lạnh, chân dài mặc váy thơm phức đưa cafe miễn phí tới tận mõm.
Từ đó trở về sau em toàn mang vô hãng. Mà nói thật là xe em nó cũng cũ rồi, em thì lại nghèo. Nhưng giá cả em thấy cũng không có gì ghê gớm lắm. Tuy nhiên chỉ bảo dưỡng định kỳ, thay đồ lặt vặt khi đến hạn theo khuyến cáo của hãng thôi chứ em chưa thay phụ tùng nào lớn cả nên chưa biết về lâu dài có bị chém như nhiều bác nói hay không. Em sẽ vẫn tiếp tục vào hãng, nếu một ngày nào đó em thấy không hài lòng chỗ nào, ví dụ như bị chém về giá cả, em sẽ hê lên liền.
Nhưng mà thằng em của em nó học công nghệ ô tô ra, nó nói chỉ cần chịu khó bảo dưỡng đúng theo lịch của hãng thì xe cũng khó hư lắm, xe có thể hoạt động ổn định lâu dài. Em cũng muốn thử nghe lời nó xem có đúng không.
Số là xe bị kêu lọc cọc dưới gầm phía trước khi đi đường xấu. Mang ra garage nó phán hư hết 2 cái phuộc rồi, phải thay. Em cũng chịu luôn, thay xong mất hết mấy củ mà nó còn kêu dữ hơn trước. Khổ nổi em không bắt đền nó được vì liên tục mấy ngày sau khi thay phuộc chỉ đi đường đẹp chứ không đi đường xấu. Tới mấy ngày sau, đi đường xấu nó mới kêu lại. Mang vô khiếu nại với nó, cha con nó nói ngang, xẵng giọng, lườm liếc em, thậm chí có thằng còn chửi thề. Em hãi quá, em sợ lãi nhãi một hồi nó đập cho bỏ mẹ liền chuồn lẹ. Thôi thì của đi thay người.
Hôm sau mang vô hãng, họ phán hư mấy cục cao su thanh cân bằng, đề nghị thay. Thay xong họ không giao xe cho em ngay, mà bắt em lên xe, ngồi ghế phụ cho ông kỹ thuật chạy thử trên các đoạn đường tốt, xấu do em chỉ định. Kết quả xe chạy êm ru, hết kêu lọc cọc, em nói hài lòng rồi họ mới chịu giao xe. Mà quan trọng là mất có mấy trăm ngàn, lại được dạ thưa đủ kiểu, ngồi phòng máy lạnh, chân dài mặc váy thơm phức đưa cafe miễn phí tới tận mõm.
Từ đó trở về sau em toàn mang vô hãng. Mà nói thật là xe em nó cũng cũ rồi, em thì lại nghèo. Nhưng giá cả em thấy cũng không có gì ghê gớm lắm. Tuy nhiên chỉ bảo dưỡng định kỳ, thay đồ lặt vặt khi đến hạn theo khuyến cáo của hãng thôi chứ em chưa thay phụ tùng nào lớn cả nên chưa biết về lâu dài có bị chém như nhiều bác nói hay không. Em sẽ vẫn tiếp tục vào hãng, nếu một ngày nào đó em thấy không hài lòng chỗ nào, ví dụ như bị chém về giá cả, em sẽ hê lên liền.
Nhưng mà thằng em của em nó học công nghệ ô tô ra, nó nói chỉ cần chịu khó bảo dưỡng đúng theo lịch của hãng thì xe cũng khó hư lắm, xe có thể hoạt động ổn định lâu dài. Em cũng muốn thử nghe lời nó xem có đúng không.
