Em dang xai Poegoet 305 1986 xai cho OS la tuyet
Gia chi co 12tr thoi, ai dam me em ga cho, con chay tot lam
Gia chi co 12tr thoi, ai dam me em ga cho, con chay tot lam
Thực ra về mặt thẩm mỹ thì em nghĩ xe Pháp không hợp gu của người Việt đâu.
Em đang ở Pháp thì thấy chỉ có một vài mẫu nhìn là tạm được ( Peugoet 102 Coupe, hoặc xe 607 cho người trung niên hoặc già, bên Citroen thì được con Picasso dành cho dòng xe gia đình ...) còn đâu xe Pháp xấu hoắc à, bên dòng Renaut nói chung thì thiết kế như mứt, nhiều lúc ngắm mấy con Renaut mình cũng không nghĩ nổi tại sao nó lại thiết kế cái xe xấu đến vậy.
Đảm bảo xe Pháp mang vào Việt Nam những mẫu phổ thông mà dân Pháp hay dùng thì thua đứt xe Hàn Quốc.
Dân Pháp xài nhiều xe Pháp 1 phần vi tính dân tộc, ngoài ra nó rẻ và dễ bảo dưỡng. Các nước xung quanh dùng xe Pháp cũng chỉ vì nó rẻ thôi, đa phần là các mẫu xe nhỏ, đít cụt. Còn sang đến dòng Sedan thì xe Pháp không có cửa so với các hãng khác.
Em đang ở Pháp thì thấy chỉ có một vài mẫu nhìn là tạm được ( Peugoet 102 Coupe, hoặc xe 607 cho người trung niên hoặc già, bên Citroen thì được con Picasso dành cho dòng xe gia đình ...) còn đâu xe Pháp xấu hoắc à, bên dòng Renaut nói chung thì thiết kế như mứt, nhiều lúc ngắm mấy con Renaut mình cũng không nghĩ nổi tại sao nó lại thiết kế cái xe xấu đến vậy.
Đảm bảo xe Pháp mang vào Việt Nam những mẫu phổ thông mà dân Pháp hay dùng thì thua đứt xe Hàn Quốc.
Dân Pháp xài nhiều xe Pháp 1 phần vi tính dân tộc, ngoài ra nó rẻ và dễ bảo dưỡng. Các nước xung quanh dùng xe Pháp cũng chỉ vì nó rẻ thôi, đa phần là các mẫu xe nhỏ, đít cụt. Còn sang đến dòng Sedan thì xe Pháp không có cửa so với các hãng khác.
Last edited by a moderator:
Em nhớ ko nhầm đó là chiếc Citroen C5. Nói chung người Pháp hay có những cải tiến (cải lùi) bất ngờ lắm. Chiếc C6 cũng là chiếc xe đầu tiên có công nghệ quay vô lăng kiểu mới, đó là vô lăng khi xoay chỉ quay phần ngoài chỗ nắm tay, còn lại ở giữa gồm các núm điều khiển radio, airbag là giữ nguyên.gentledog nói:Renault hay Citroen gì đó, em nhớ trước có 1 mẫu xe chạy ở VN, dân xế gọi là "con đĩ đực" vì khi tắt máy, đít xe xệ xuống rất thấp, khởi động máy xong đít xe mới nghếch cao lên bằng ht thủy lực. Ht thủy lực mà die thì khỏi đi xe luôn !
Nói chung xe mỗi nước , mỗi hãng có ưu khuyết điểm riêng, vì vậy cũng có những dòng khách riêng. Ai thấy hợp gu thì xài thôi.
tommyle nói:
Bác Tôm nói chí lý.
Dân Việt đúng là không quan tâm đến nhiều thứ của Pháp nên không mua.
Cụ thể như bia con cọp BGI của Pháp, cũng không dở, cũng từng có nhà máy nấu bia tại Tiền giang, cũng từng PR quảng cáo ì xèo, nhưng vẫn không có ai mua uống. Vậy là sập tiệm.
Ví dụ nữa là phim Pháp, ở TP HCM có hẳn 1 trung tâm chiếu phim Pháp, nhưng hình như rất ít người xem.
Tiếp theo là tiếng Pháp: hầu như rất ít người học. Nhạc Pháp: rất ít người hát & nghe. Áo Pierre Cardin: có đại lý bán tại VN trên 15 năm nhưng vẫn thấy ít người mặc.
Tài xế taxi thì than khách Pháp ... kẹo kéo, nhân viên thì than sếp Pháp khó chịu, v.v...
Có một số sản phẩm của Pháp được ưa dùng tại VN là dược phẩm, mỹ phẩm, rượu vang, nhưng toàn là những thứ có giá trên trời không à.
Chỉ có mỗi "Con bò cười" là hợp túi tiền mọi người thôi.
Đẹp hay xấu thì tuỳ thẩm mỹ mỗi người, con của bác post bên trên cái đầu xe quá thô, không thể gọi là đẹp. Cá nhân em thấy riêng cái logo của Renaut là rất xấu, chính vì vậy rất khó kết hợp để thiết kế được cái mũi xe đẹp với logo này, em nhìn rất nhiều xe renaut và thấy đa phần là xấu. Bên này con Renaut Megan đít cụt được sử dụng khá nhiều, nhưng em thấy con này thiết kế quá thô.
Hơn nữa dân Pháp nói chung cũng không đi nhiều xe mui trần như con ảnh giữa trên kia, về mặt bằng chung em thấy toàn đi xe nhỏ.
Hơn nữa dân Pháp nói chung cũng không đi nhiều xe mui trần như con ảnh giữa trên kia, về mặt bằng chung em thấy toàn đi xe nhỏ.
Các bác trên đây "nghe nói " về xe Pháp nhiều ghê , em đếm được có 4 oser trong mục này đã đích thị làm chuột bạch ôm volant xe Pháp là bác inctran, BS Automatic ,Bác Sogea và em . Bây giờ em khó nghĩ ghê , dân đi xe Pháp nói về xe Pháp thì e là không khách quan , Còn người chưa từng chạy xe Pháp thì ...nói kiểu gì cũng trúng trật theo hên xui rồi . Vậy thì ai nói ,ai nghe giờ các bác nhỉ ?
Em cũng đã từng cưỡi ngựa xem hoa ở Paris. Trên các đường phố trung tâm đỗ đầy các xe cỡ nhỏ phù hợp với "phố nhỏ, ngõ nhỏ của Paris. Xe đỗ san sát bên lề đường, em để ý thấy đa phần vỏ bị móp, nhiều xe móp to như cái mũ cối. Em nghe nói dân họ muốn pack xe hay muốn pull out đều phải dùng mũi và đít xe ủi thằng đằng trước và sau để dọn chỗ. Xe ô tô với họ cũng ví như xe đạp, xe máy tầu bên mình bây h, chỉ là phương tiện đi lại đơn thuần. Các xe luxury thì dùng để đi chơi dã ngoại vào các dịp weekend.
Renault:
Những chiếc đời mới nhất em thấy có chiếc Laguna loại 4-5 cửa là ko đẹp, cùng phân hạng thì thua C5, Passat,.... Còn Megane coupe, Laguna coupe nhìn khá đẹp
Laguna
Sắp tới Renault sẽ ra bản hạng trên trung bình, ngang với A, Bmw 6 hoặc Mer E. Đó là chiếc Latitude. Nhìn em nó cũng ngon phải ko các bác? Dài 4.89m, rộng 1.83m, cao 1.49m
Những chiếc đời mới nhất em thấy có chiếc Laguna loại 4-5 cửa là ko đẹp, cùng phân hạng thì thua C5, Passat,.... Còn Megane coupe, Laguna coupe nhìn khá đẹp
Laguna
Sắp tới Renault sẽ ra bản hạng trên trung bình, ngang với A, Bmw 6 hoặc Mer E. Đó là chiếc Latitude. Nhìn em nó cũng ngon phải ko các bác? Dài 4.89m, rộng 1.83m, cao 1.49m
