Tại sao xe Hàn Quốc cụ thể là KIA tay lái nhẹ vậy các Pác?

[Nissan4241]

Sáng nay, em xem trên báo 360oto nói về xe KIA SPORTAGE 2011 nhìn chung đánh giá rất ok, nhưng báo nói riêng tay láy trợ lực điện tử nên rất nhẹ , điều khiển trong nội thành thì ok nhưng ra xa lộ thì rất nguy hiểm khi gặp chướng ngại vật đối với những người lái non kinh nghiệm. Qua đó, em muốn hỏi các pác xe HQ nhìn chung hiện nay đang cạnh tranh rất lớn đối với các dòng xe TOYOTA, NISSAN ke kể BMW và MEC về giá và option nhưng tại sao nhà thiết kế không làm cho tay lái hơi năng nặng cho nó perfect luôn, mà làm tay lái nhẹ chi vậy, để trở thành nhược điểm của xe Hàn vậy??

 

[tam.kfc]

em thì không rành cái vụ này nhưng thấy mấy bác Morning nhà em cứ phang 120km/h ngon lành cành đào, chưa thấy ai kêu ca cả

 

[danacons]

Xin lỗi bác đã lái thử xe có trợ lức điện tử chưa vậy hay chỉ nghe mấy ông nhà báo bên 360oto viết thôi ? Em nói thất với bác nêu qua lái thử 1 em trợ lực dầu và 1 em trợ lực điện tử rồi thì bác rất đễ phân biệt ở chỗ : khi xe đạt được tốc độ cao (hơn 50km/h) thì em trợ lực điện tử sẽ có cảm giác lái nặng, đầm, chắc chứ không lái nhẹ nhàng như đi trong phố (30-30km/h) bác àh !? Thử đi rồi cho anh em biết nhé, đừng vội đánh giá xe Hàn thế này thế kia ...

 

[emmaitre]

Vâng, lúc trước em cũng tí lao lên hè vì tay lái của Santa Fe, cái tội vừa nhảy từ em C sang mà đã ham biểu diễn nghệ thuật

trong khi chưa biết em ấy lái thế nào

Các mặt khác của xe Hàn thì ổn. Em nghĩ nâng cao được thương hiệu và xử lý vụ tay lái xong thì các em Nhật phải dè chừng nhiều.

 

[emmaitre]

Xin lỗi bác đã lái thử xe có trợ lức điện tử chưa vậy hay chỉ nghe mấy ông nhà báo bên 360oto viết thôi ? Em nói thất với bác nêu qua lái thử 1 em trợ lực dầu và 1 em trợ lực điện tử rồi thì bác rất đễ phân biệt ở chỗ : khi xe đạt được tốc độ cao (hơn 50km/h) thì em trợ lực điện tử sẽ có cảm giác lái nặng, đầm, chắc chứ không lái nhẹ nhàng như đi trong phố (30-30km/h) bác àh !? Thử đi rồi cho anh em biết nhé, đừng vội đánh giá xe Hàn thế này thế kia ...

Nó nhẹ hơn nhiều thật đó bác. Xe Đức nặng nhất, sau đó đến Mĩ, Nhật. Mấy em HQ thì bác lái bằng 1 ngón cũng được, đôi khi cũng hơi rợn rợn

 

[Choichoi]

Cá nhân em thì thích tay lái nhẹ, có thể do tổi già sức yếu

 

[Ksaigon]

Trợ lực điện tử tiên tiến hơn và phát huy tốt nhất khi ở tốc độ cao thôi, khi đó tay lái sẽ chắc hơn, khó bị lạc tay lái

 

[emmaitre]

Trợ lực điện tử tiên tiến hơn và phát huy tốt nhất khi ở tốc độ cao thôi, khi đó tay lái sẽ chắc hơn, khó bị lạc tay lái

Vâng lý thuyết là thế, còn thực tế là xe Hàn luôn nhẹ hơn mấy loại kia ở mọi tốc độ

 

[dcv]

Em lái xe Carens tay lái nặng bà cố luôn chứ nhẹ gì các bác

 

[xonguyen]

lái hay ko bằng tay quen.chưa rành về nó cứ đi từ từ rồi quen từ từ.cứ lên ko cần biết xe gì đạp lái tùm lum có ngày đầu máu chứ nặng nhẹ gì ở đây