Bài toán chỉ mang tính minh họa, nhưng e thấy khá hợp lý. Ví dụ em mua con xe máy hayate, giá 28, cùng thời điểm đó cón air blade cùi mía 43_45, vậy là em dôi dư được 15_17 chai, mà cái honda ab thần thánh đó giờ chắc cũng tầm đấy. Vậy là sau 5 năm e lãi nguyên con hayate chất lượng hơn hẳn ab, còn bố nào nói cái khoản xăng, với chạy không ngon bằng thì tạm gọi là nói theo đám đông thôi.
Tiền nào của đó bác ơi, tính như bác thì chả ai mua SH. xe PKL cũng chỉ 2b nhưng có cái cả tỷ thì bằng một đống hayate.
Bác nghiên cứu lại cm của em đi, em chỉ đơn giản lấy cái ví dụ 2 xe máy cùng phân khúc, nhưng vì 1 cái của ông Thánh và cái của ông thường nên giá chênh nhau gần rưỡi, chất lượng thì lại không bằng, bác vác sh, pkl ra dọa em làm gì chứ.
E chả hiểu bác sướng cái gì, ko nói các đồ chơi của Cerato hơn Altis, chỉ riêng Altis 2 túi khí mà Cerato 6 túi thì chẳng may bị đâm va bác lại chả ước gì mình ngồi Cerato.
Em thích bài trả lời của bác , không phải vì sau nhũng năm gần đây xe Hàn dần dần phát triển không ngừng vươn lên làm cho mấu bậc đàn anh cũng dè chừng . Đa phần em thấy người mua xe thường chiếm theo thị yếu số đông mà thôi . Em mua xe là xác định nó phục vụ mình phải tận hưởng nó .
Còn ai nói xe Hàn mau xuống thì đó là trước những năm 2000 về sau thì họ tiếp thu đc công nghệ sản xuất xe tiên tiến của thê giới nên đã cải thiện đc rất nhiều từ khung gầm và động cơ . Còn xe Hàn đc lắp ráp ở VN lại là chuyện khác ạh cái đó em không bàn . Bạn em nhà đại lý vé số mua chiếc KIA Morning nhập Hàn 2012 cũng cuối năm đó luôn về đi nhận vé các tỉnh, đến giờ h8fnh như chạm mốc gần 140k rồi mà máy móc khung gầm em chạy thì thấy nó cung có xuống nhiều như mấy bác nói đâu ạh,máy kappa 1.0 chạy cung vẫn bốc mà khung gầm vẫn c7wsng cáp,bảo trì bão dưỡng cho tới giờ ngoài dầu máy và linh tinh phải kiểm tra thi những thứ phải thay do hao mòn khi sử dụng chưa đến 10 triệu,với lại thêm 1 câu nói ' của bền do người xài '
Hạng C
Bác thật đẳng cấp. Nhiều người chưa được như vậy trong đó có em. Bác thông cảm chút đi.Mua xe mà tính chi ly thế này thì đi xe buýt cho nó đỡ nặng đầu. Cưới vợ 2 là để sướng, chứ mà còn coi là tài sản để đầu tư thì cưỡi SJC cho rồi, chắc chắn là lỗ. Nếu khả năng tài chính cho phép thì cứ sướng, không cho phép thì dẹp cmn cho rồi đu đeo mần chi mà phải tính toán từng cắc một. Mua xe chạy dịch vụ thì e không bàn, chứ còn mua để sướng thì thích con nào quất con đấy, ai yếu bóng vía thì cứ chơi Toy thôi. Đến lúc muốn đổi vợ khác thì trong khoảng thời gian sướng mình đã kiếm đủ để không phải lăn tăn cò kè bớt một thêm hai. Đã chơi vợ 2 mà cứ nhắc tới 2 từ "khấu hao, trượt giá" thì em nghĩ uber thì hơn. Phóng khoáng lên các anh em, tiền bạc-cân đối thu chi để vợ cả lo. Nhiều khi thấy các đồng chí so đọ, cò kè nhau từng lít xăng thì nói thiệt em xxx chịu được. Xin lỗi chủ thớt em nói giọng hơi tiêu cực
