Em thấy lo vì mấy cái kèm theo như bến bãi, hệ thống bus mà không đồng bộ với nó thì không hiệu quả
- Status
Bác trung gian đi , em phét phẩy 0.2bravia nói:Bán ngay cho đồng chí này với 1 chấm 5 đi bácvankhanhktpn nói:
@ Bác Giang : Chỗ nút đường Thảo Điền à? Vậy là 1 cái nữa ở TĐ pearl ,sao 2 ga gần nhau quá vây ta?
Ở nước ngòai thì chắc không có, chứ khi VN có tàu điện ngầm thì đố ai dám đi trừ mấy tay hút chích, mại dâm, cướp giật......
Last edited by a moderator:
em thấy nước ngoài, bảo vệ security của Metro có đầy đủ chức năng như Police luôn (MTA ở New York, TSA ở sân bay) , nên VN chỉ cần cho 1 đại đội CSCD làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát ở Metro là mấy ăn xin, chích hút tội phạm này nọ giảm ngay.
Mà các bác khéo lo xa, ngay nước Ấn Độ, người ta cũng ở dơ vứt rác ào ào, nói chung Việt Nam ta có gì Ấn độ có hết, không khéo lại còn vượt khi xe trâu chạy đầy đường, bò đi tung tăng mà ko ai dám làm gì. mà vẫn có Metro đấy thôi
Mà các bác khéo lo xa, ngay nước Ấn Độ, người ta cũng ở dơ vứt rác ào ào, nói chung Việt Nam ta có gì Ấn độ có hết, không khéo lại còn vượt khi xe trâu chạy đầy đường, bò đi tung tăng mà ko ai dám làm gì. mà vẫn có Metro đấy thôi
chỉ 1 tuyến metro thì chưa thể nói lên được điều gì, để Metro phát huy hiệu quả và người dân chấp nhận từ bỏ phương tiện cá nhân như xe máy thì phải có nhiều tuyến metro và phải kết nối với các đô thị, TTTM dịch vụ, trường học, TT tài chính thì mới mong.
Nhưng dẫu sao cũng hoan nghênh sự đổi mới tư duy của các xxx.
Nhưng dẫu sao cũng hoan nghênh sự đổi mới tư duy của các xxx.
vankhanhktpn nói:
Thật nếu Vịt lam ta thành....Sing
Còn nếu đúng kiểu Vịt thì Metro khởi công đến lúc xây xong là 10 năm ++; sau đó thành Toilet công cộng, nhà trú mưa, sòng bài, chợ....trong vòng 10 năm. Sau đó thì nó .....xuống cấp
Hàng em găm ở ga số 4 nha bác K, bác ga số 6 thôi. Số nhỏ đi 1 thì giá tăng gấp rưỡi nhe....
Hàng em găm ở ga số 4 nha bác K, bác ga số 6 thôi.<<<< số 6 thì đúng là " lộc bất tận hưởng" ,nghe nói thế.
- Status
