Tàu điện ngầm và tác động đến BDS

[ÂU DƯƠNG PHONG]

Các bác muốn đi " tàu nhanh" hay " tàu chậm", còn tùy vào sở thích và túi tiền. Em nghèo nên đi " tàu nhanh " thui........hjc.

 

[B.I.G]

chỉ 1 tuyến metro thì chưa thể nói lên được điều gì, để Metro phát huy hiệu quả và người dân chấp nhận từ bỏ phương tiện cá nhân như xe máy thì phải có nhiều tuyến metro và phải kết nối với các đô thị, TTTM dịch vụ, trường học, TT tài chính thì mới mong.

Nhưng dẫu sao cũng hoan nghênh sự đổi mới tư duy của các xxx.

Chỉ sợ hoàn thiện được vài bữa mà không quản lý chặt chẽ thì lại nhếch nhác chẳng khác gì cái chợ vỉa hè, tụ tập buôn bán, tệ nạn...

 

[dungcantho]

bay giờ thỉ không biết nhưng cách nay 1 năm thì tôi nghĩ Trung của trúng thầu dự án nay là khá cao (16+4)=20% là rớt thầu thôi

 

[Solit]

Nhìn từ Thái Lan thì em nghĩ hệ thống metro sẽ làm thay đổi lớn nếp sống, chất lượng sống của người dân theo hướng tích cực hơn.

Điều cần làm có lẽ là phải thuê operator có kinh nghiệm của nước ngoài. Làm cho hệ thống metro trở thành an toàn, sạch sẽ với giới công chức. Hiện đại, sành điệu với giới thanh thiếu niên. Rẻ, tiện lợi với các đối tượng hưu trí thì việc có bus, chỗ gửi xe máy, siêu thị nối thành một hệ thống liên hoàn chỉ là chuyện nhỏ. Không thiếu người sẵn sàng bỏ tiền đầu tư các hạng mục phụ trợ này.

 

[ntv0309]

Nhìn từ Thái Lan thì em nghĩ hệ thống metro sẽ làm thay đổi lớn nếp sống, chất lượng sống của người dân theo hướng tích cực hơn.

Điều cần làm có lẽ là phải thuê operator có kinh nghiệm của nước ngoài. Làm cho hệ thống metro trở thành an toàn, sạch sẽ với giới công chức. Hiện đại, sành điệu với giới thanh thiếu niên. Rẻ, tiện lợi với các đối tượng hưu trí thì việc có bus, chỗ gửi xe máy, siêu thị nối thành một hệ thống liên hoàn chỉ là chuyện nhỏ. Không thiếu người sẵn sàng bỏ tiền đầu tư các hạng mục phụ trợ này.

Em cũng nghĩ như vậy.

 

[haobui]

Nhìn từ Thái Lan thì em nghĩ hệ thống metro sẽ làm thay đổi lớn nếp sống, chất lượng sống của người dân theo hướng tích cực hơn.

Điều cần làm có lẽ là phải thuê operator có kinh nghiệm của nước ngoài. Làm cho hệ thống metro trở thành an toàn, sạch sẽ với giới công chức. Hiện đại, sành điệu với giới thanh thiếu niên. Rẻ, tiện lợi với các đối tượng hưu trí thì việc có bus, chỗ gửi xe máy, siêu thị nối thành một hệ thống liên hoàn chỉ là chuyện nhỏ. Không thiếu người sẵn sàng bỏ tiền đầu tư các hạng mục phụ trợ này.

Đúng là phải làm thế nào để tầng lớp trẻ này thấy Metro là sành điệu thì mới thành công . Lúc đó Metro sẽ như Diamond plaza , Parkson .... Xã hội thay đổi theo chiều hướng hiện đại tích cực hơn .

 

[B.I.G]

Nhìn từ Thái Lan thì em nghĩ hệ thống metro sẽ làm thay đổi lớn nếp sống, chất lượng sống của người dân theo hướng tích cực hơn.

Điều cần làm có lẽ là phải thuê operator có kinh nghiệm của nước ngoài. Làm cho hệ thống metro trở thành an toàn, sạch sẽ với giới công chức. Hiện đại, sành điệu với giới thanh thiếu niên. Rẻ, tiện lợi với các đối tượng hưu trí thì việc có bus, chỗ gửi xe máy, siêu thị nối thành một hệ thống liên hoàn chỉ là chuyện nhỏ. Không thiếu người sẵn sàng bỏ tiền đầu tư các hạng mục phụ trợ này.

Đúng là phải làm thế nào để tầng lớp trẻ này thấy Metro là sành điệu thì mới thành công . Lúc đó Metro sẽ như Diamond plaza , Parkson .... Xã hội thay đổi theo chiều hướng hiện đại tích cực hơn .

Nếu được vậy thì bộ mặt xigon phố sẽ hoàn toàn khác, chỉ sợ thực trạng ở VN đó chỉ là mơ ước xa xỉ

 

[Ban]

Ông Hàobui nhỏ lớn mới thấy cái MRT mà phán kinh .

 

[elvina]

Em nghị tuyến metro này mở ra cũng chỉ là làm dự ớn thôi, chứ hiệu quả kinh tế thì chắc thua 1 tuyến bus. Chắc sẽ phục vụ vài lượt khách từ bến thành lên suối tiên chơi cuối tuần!

 

[bravia]

Em nghị tuyến metro này mở ra cũng chỉ là làm dự ớn thôi, chứ hiệu quả kinh tế thì chắc thua 1 tuyến bus. Chắc sẽ phục vụ vài lượt khách từ bến thành lên suối tiên chơi cuối tuần!

Có bao giờ giao thông công cộng nội thành có hiệu quả kinh tế đâu, nó chỉ có hiệu quả xã hội thôi