Ở nước ngoài nơi có nhiều làn thì họ luôn chuyên biệt làn ngoài cùng bên trái chỉ cho rẽ trái, làn trong cùng bên phải chỉ cho rẽ phải, tuy nhiên giao thông của họ là giao thông 4B với việc xếp hàng thứ tự nhường đường sẽ tốt hơn giao thông ở ta 2B nhiều, việc Hàng Xanh kẻ như vậy cũng là giải pháp tình thế khi mà lượng 2B quá đông và quan trọng hơn là lưu lượng đi theo hướng thường xuyên thay đổi theo giờ do vậy vẽ cho đi thẳng nhiều làn, rẽ trái, rẽ phải nhiều làn là nhằm giải tỏa giao thông cục bộ và hợp lý, nhiều lúc lưu lượng đi thẳng nhiều quá mà đúng luật cứ đổ dồn vào giữa xếp hàng cũng tốn thời gian trong khi rẽ trái lèo tèo vài xe.
