Em ước gì có được khả năng và kinh nghiệm của bác ấy để khỏi phải canh cánh lo về cái vụ lốp này. Đi xe thiếu kinh nghiệm lúc nào cũng lo sợ lốp mòn rồi các tình huống bất ngờ chẳng biết giải quyết thế nào, thật là mệt lắm các bác ạ.
Em nghĩ xe bác chắc là SUV, vỏ rất dày. Còn Sedan thì đi 60km, 4 năm thì lốp coi như tiêu rồi.
h_mdc nói:
Lốp em đi 4 năm gần 60.000km chưa thấy gì ngoài dăm lần bị găm đinh, có thể đi thêm 3-4 năm nữa mí phải thay. Còn trên xe lúc nào cũng có bơm đạp chân kèm theo đồng hồ áp nhưng giữa đường (ơn trời) chưa phải dùng bao giờ.
Thực hư thế nào thì còn phải chờ các bố ở Bộ nghiên cứu và điều tra, dân đen mình thì chỉ có cách mà vừa đi vừa canh chừng thôi. Em nghe phong phanh hình như vấn đề là do từ xăng dỏm mà ra đấy bác à. Khắp các diễn đàn đồn rầm lên đấy.
Thực hư thế nào thì còn phải chờ các bố ở Bộ nghiên cứu và điều tra, dân đen mình thì chỉ có cách mà vừa đi vừa canh chừng thôi. Em nghe phong phanh hình như vấn đề là do từ xăng dỏm mà ra đấy bác à. Khắp các diễn đàn đồn rầm lên đấy.
Cũng chẳng muốn đổ oan cho bác xăng dầu nhưng như bác nói, trước khi "chuẩn" ra bệnh rõ ràng, anh em ta cứ phòng hờ cho chắc cú. Giờ cứ nhè cây xăng bự bự mà nhào vô cho an tâm an dạ.
Cũng chẳng muốn đổ oan cho bác xăng dầu nhưng như bác nói, trước khi "chuẩn" ra bệnh rõ ràng, anh em ta cứ phòng hờ cho chắc cú. Giờ cứ nhè cây xăng bự bự mà nhào vô cho an tâm an dạ.
Hơ hơ, khách hàng luôn là chuột bạch của nhà sản xuất, nhà phân phối mà bác. Tuy luôn được tung hô là "thượng đế" nhưng thực chất trong mắt họ, khách hàng luôn và mãi là chuột bách.
