Vậy như thằng TOY bị bao nhiêu vụ, từ vụ của anh Tạch đến các vụ túi khí không bung, đến vụ xe mềm như cọng bún thì sao mọi người không lên tiếng và làm cho đến cùng ???
bác nói cũng đúng nhưng làm zậy sẽ kéo dài lắm nhưng muốn gì thì phải có bằng chứng,chứng minh là lỗi do hãng gây ra,còn ko thì kết quả cũng sẽ như zậy mà thôi...
người ta là tập đoàn lớn, cả triệu việc phải làm, vì lẽ đó thấy được mức độ nghiêm trọng và cầu thị của ông Dương chủ tịch là hiểu rồi, anh chủ xe cũng dĩ hòa vi quý , đôi bên vui vẽ chứ làm căng ra làm gì, trong lúc TH cũng chấp nhận thay sữa chữa bào hành 2 năm...trong điều kiện phục vụ tại VN như vậy là hợp tác rồi,
Vì khi xác nhận lỗi là câu chuyện không đơn giản nữa rồi, Hãng Mazda phải làm nhiều việc và rất mất thời gian ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh
hay là anh chủ muốn TH tặng một con CX5 thì nói luôn, tin là anh Dương chơi đẹp mà
Vì khi xác nhận lỗi là câu chuyện không đơn giản nữa rồi, Hãng Mazda phải làm nhiều việc và rất mất thời gian ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh
hay là anh chủ muốn TH tặng một con CX5 thì nói luôn, tin là anh Dương chơi đẹp mà
bác nói zậy là không đúng ( bảo hành là hãng chấp nhận lỗi đó là của hãng còn hỗ trợ dù có miễn phí đi nữa thì lỗi đó là của khách hàng gây ra...) mà 1 tập đoàn lớn như Trường Hải sẽ ko dùng từ Bảo Hàng trong trường hợp này đâu...( có thể đối với Trường Hải số tiền bỏ ra để sữa chữa xe cho Bác Thông ko phải là số tiền lớn nhưng để Trường Hải thừa nhận 2 từ Bảo Hành la ko thể vì đó là uy tính danh dự và cả niềm tin vào sản phẩm của Họ nữa )
Ông lớn phát ngôn và thuê thằng báo viết lại (thằng phỏng vấn này làm gì lúc ra về mà ko được tiền) thì bài này không khách quan đâu, thực tế lúc đầu bác ấy đem xe vào có chắc gì được thỏa thuận được đối xử như lời ông phát ngôn nói. Phát hiện con Ruồi trong chai nước cuối cùng còn bị cho đi tù mà, Tòa án Quận thì bảo vệ cho Thành Bưởi, ở xứ này thằng nào lắm tiền mới là luật pháp.
[BCOLOR=rgb(255, 255, 255)]Kiểm tra hiện trạng xe, Công ty kết luận: Nguyên nhân xe gặp sự cố là do nước từ môi trường bên ngoài lọt vào động cơ qua đường lấy gió, làm cho thanh truyền máy số 2 bị cong và khi động cơ vận hành trong một thời gian dài với tình trạng này dẫn đến thanh truyền động bị gãy, đâm thủng lốc máy.[/BCOLOR]
[BCOLOR=rgb(255, 255, 255)]Nếu nói như vầy nghĩa là do lỗi sản xuất rồi. CÒn nếu bị thuỷ kích thì làm ji có chuyện theo thời gian dài nữa...[/BCOLOR]
[BCOLOR=rgb(255, 255, 255)]Nếu nói như vầy nghĩa là do lỗi sản xuất rồi. CÒn nếu bị thuỷ kích thì làm ji có chuyện theo thời gian dài nữa...[/BCOLOR]
tào lao, cái đó ám chỉ là cha nội này chạy xe khi bị ngập nước đó, mà như vậy là lỗi do người lai xe ngu chứ gì nữa,
nên bác tài mới ứ chịu, vì câu chữ có ý nghĩa sâu xa
Thưa Anh.
Tôi không tranh luận việc đúng/sai ở trong topic về đề tài này, vì việc này của toà án, hơn nữa việc đúng sai này thú thực… Tôi xem là việc hơn thua của nguyên đơn và bị đơn trước toà, chứ Tôi vẫn không tin có công lý ở đây (ý kiến và góc nhìn cá nhân).
Cái mà Tôi muốn nói là quyền lợi của người tiêu dùng gần như không có hoặc quá rẻ rúng, vì sao vậy? Tôi nói "đâu đó có hình ảnh của Dr ruồi" là ở ý này.
Mong Anh góp ý thêm.
