Thắng tay của Carens có thuận tiện không?

[tonngocnghia]

Mợ chín sáu không có cái ava xinh quá

Hình Mợ ấy đấy, Mợ Trang lái Carens: 1 chồng 2 con rồi mà vẫn còn ngon.
Hôm đi bảo dưỡng Kia PMH có gặp. Hình như 2 vợ chồng định đổi con Sportage hay sao í mà cứ ngắm nghía hoài con đó.

Ngon thiệc , cơ mà cụ đừng có dọa em nhá

 

[hdtak]

ơ đang bàn thắng tay mà các cụ!

 

[tonngocnghia]

ơ đang bàn thắng tay mà các cụ!

Thì vẫn có cái thắng và cái tay đấy thôi Cụ

 

[binisdan]

e bữa chạy xe highlander của tayoto cũng vậy ah, nhiều xe có thắng chân lắm, xe santafe cũng vậy.

 

[tuannn]

BMW X5 thắng tay đơn giản chỉ là 1 nút nhấn

 

[skint]

BMW X5 thắng tay đơn giản chỉ là 1 nút nhấn

teo cơ chân hết anh

 

[tuannn]

BMW X5 thắng tay đơn giản chỉ là 1 nút nhấn

teo cơ chân hết anh
[/quote]

 

[b1longxuyen]

Bác không hiểu hết ý em, lúc nhả ra thì bình thường, nhưng lúc lên nữa dốc muốn đạp thắng tay phải ra mo rồi mới nhả côn lên rồi mới đạp phanh tay được, không giống như dùng bằng tay phải, để số, âm côn và kéo thắng.

Khi dừng giữa dốc bác âm côn -> đạp phanh chân -> trả cần số về N -> đạp thắng tay. Khi đề pa giữa dốc bác âm côn -> vô số -><span style=""color: #ff0000;""> lấy tay nhả thắng chân vô ga dzọt.</span> Còn các bác tài nhiều kinh nghiệm thì dừng và đề pa giữa dốc không cần dùng thắng tay đâu ợ.

Các xe khác như lé xụt thì thắng tay đạp một phát dính, đạp phát nữa nhả ra (xe AT).

Bác làm điều ấy như thế nào mà mình chưa hình dung ra .!!!!!!!!!!!!!!!!
Đang quan tâm caren MT mà lăn tăn vụ này lắm

 

[skint]

Bác không hiểu hết ý em, lúc nhả ra thì bình thường, nhưng lúc lên nữa dốc muốn đạp thắng tay phải ra mo rồi mới nhả côn lên rồi mới đạp phanh tay được, không giống như dùng bằng tay phải, để số, âm côn và kéo thắng.

Khi dừng giữa dốc bác âm côn -> đạp phanh chân -> trả cần số về N -> đạp thắng tay. Khi đề pa giữa dốc bác âm côn -> vô số -><span style=""color: #ff0000;""> lấy tay nhả thắng chân vô ga dzọt.</span> Còn các bác tài nhiều kinh nghiệm thì dừng và đề pa giữa dốc không cần dùng thắng tay đâu ợ.

Các xe khác như lé xụt thì thắng tay đạp một phát dính, đạp phát nữa nhả ra (xe AT).

Bác làm điều ấy như thế nào mà mình chưa hình dung ra .!!!!!!!!!!!!!!!!
Đang quan tâm caren MT mà lăn tăn vụ này lắm

Carens MT nhả thắng chân bằng tay (vì chân trái phải đạp côn)
Carens AT nhả thắng chân bằng chân (vì ko có côn)
Anh đi xem xe thực tế sẽ biết ngay mà

 

[hdtak]

Bác không hiểu hết ý em, lúc nhả ra thì bình thường, nhưng lúc lên nữa dốc muốn đạp thắng tay phải ra mo rồi mới nhả côn lên rồi mới đạp phanh tay được, không giống như dùng bằng tay phải, để số, âm côn và kéo thắng.

Khi dừng giữa dốc bác âm côn -> đạp phanh chân -> trả cần số về N -> đạp thắng tay. Khi đề pa giữa dốc bác âm côn -> vô số -><span style=""color: #ff0000;""> lấy tay nhả thắng chân vô ga dzọt.</span> Còn các bác tài nhiều kinh nghiệm thì dừng và đề pa giữa dốc không cần dùng thắng tay đâu ợ.

Các xe khác như lé xụt thì thắng tay đạp một phát dính, đạp phát nữa nhả ra (xe AT).

Bác làm điều ấy như thế nào mà mình chưa hình dung ra .!!!!!!!!!!!!!!!!
Đang quan tâm caren MT mà lăn tăn vụ này lắm

Carens MT nhả thắng chân bằng tay (vì chân trái phải đạp côn)
Carens AT nhả thắng chân bằng chân (vì ko có côn)
Anh đi xem xe thực tế sẽ biết ngay mà

Nếu khởi hành giữa dốc bằng Cả lem MT, em dự thế lầy, đề máy, chân phải đạp thắng--> chân trái đạp thắng tay nhả thắng --> chân trái đạp côn vô số--> nhả chân côn từ từ cho máy rung, nhả thắng chân đạp ga....dzọt