Cảnh Báo Thắng tay không ăn?

[VuMinh.Tien]

bình thường em toàn để P không, hôm nay tự dưng làm biếng đột ngột nên để N và kéo thắng tay mới phát hiện đó bác.

Kinh nghiệm của em, không tin cái số N lắm dù xe em mới mua nên mỗi khi tạm dừng xe (chờ đèn đỏ hay dừng đợi) thì khi em để số N, em chịu khó canh cái mũi capo khoảng 2-3 giây coi xe có trôi hay không, nếu hơi trôi là em kéo số tay rồi nhìn 2-3 giây tiếp, nếu không trôi thì em mới yên tâm thả lỏng (đó là còn ngồi trên xe). Nếu ngồi chờ lâu hoặc cần rời khỏi xe em toàn cài P và thắng tay cho chắc.
Hy vọng lần sau bác cẩn thận hơn để đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người bác nhé

 

[tta]

Có thể thắng sau (tang trống) của xe có vấn đề: xì dầu thắng dẫn đến mất áp lực (xì ở dây hoặc ben), hoặc bố thắng sau mòn hết rùi, đem xe ra gara gần nhất kiểm tra cả 4 thắng luôn và ngay nhé bác. Rất có thể xe bác đang thắng bằng 2 thắng đĩa phía trước, nếu đúng vậy thì khi gặp tình huống thắng gấp với tốc độ khoảng 50 cây chuối dễ bị quăng xe...tình huống này e đã bị...
Ngoài ra e hay có thói quen chạy xe về nhà hay sờ tay vào 4 lazang, nếu ấm thì ok còn nếu nóng quá thì no ok -> kẹt thắng ->mòn bố+xì dầu thắng-> mất thắng.

 

[phantan]

Xe thắng tambour, kéo căng cable, đòn bẫy ép bố thắng vào tambour. Chưa có dịp xem thắng tay của xe 4 thắng đĩa, ko biết cơ cấu thắng tay thế nào.

 

[b:z]

em cũng lấy bài học của bác làm kinh nghiệm của em, hạn chế dùng N, chỉ dùng P.

 

[thchevy]

Nhiều người hay để N khi đậu xe trong thời gian ngắn rồi đi liền. Trường hợp bác chủ là 1 bài học. Parking ra khỏi xe thì nhất định phải về P.

 

[civic habanero]

Nhiều người hay để N khi đậu xe trong thời gian ngắn rồi đi liền. Trường hợp bác chủ là 1 bài học. Parking ra khỏi xe thì nhất định phải về P.

Chuẩn!

 

[ium]

Em thì đoán mò như sau:
- Bác chủ đậu xe tại vị trí dốc
- Thắng tay không ăn hoặc bác kéo chưa tới
Dù sao thì cũng hú vía là không có tai nạn gì xảy ra cả. Em cũng mong ghi nhớ được kinh nghiệm của bác cho bản thân

 

[futureneodo]

Lý do để đánh chéo lái khi đậu xe trên dốc.

Dốc có lề cứng (đô thị, đường nhựa) thì đánh hết lái qua TRÁI ( dấu huyền)
Dốc có lề mềm (đường đất) thì đánh hết lái qua PHẢI (dấu sắc)

 

[cavienchien]

mừng cho bác chưa có sự việc đáng tiếc xảy ra. nhân tiện cho em hỏi, em thỉnh thoảng quên gỡ thắng tay xuống và xe em vẫn chạy ầm ầm (lên dốc hầm bình thường luôn). giờ em sợ cái thắng tay của em nó không ăn nữa

 

[agusta_mv117]

Có thể là sau khi đi mưa về, nuớc ngập nên bố mất ma sát. Em đã từng bị 1 lần, lội qua ông ba gác chết máy thì xe bị mất thắng hoàn toàn. May lúc đó bình tĩnh gài số 5 cho chết máy, xuống xe thì phát hiện xe ba gác bị hư gì đó mà chảy nhớt ra đừong.