THÀNH LẬP HỘI SHI,SH,DYLAN,PS,@...TƯ VẤN VÀ GIÚP SỬA CHỮA NHỮNG BỆN THƯỜNG GẶP

[shdodai]

đề nghị bác chủ tổ chức off đi,em đăng ký trước 5 người

 

[chuongps]

còn đây là vợ cả và vợ 2

đề nghị bác tập trung chuyên môn tránh spam những loại hình sung sướng cho anh em nhốn nháo từa lưa.em chịu ko nổi đâuuuuuu òa

cùg ý kiến

 

[shdodai]

Đúng rồi bác, là nồi sau đó, vì khi thợ tháo ra thì thấy mấy cái chuông bị đổi màu, thợ nói là do bị mòn gì đó nên phải thay chuông, giá đó là đúng rồi hả bác, thông thường xe đi bao nhiêu km thì phải thay bố nồi hả bác. Tks a lot

@ bác hqv 2000+ bác chuong ps
thông thường cái chuông dù xe mới hay xe củ đều bị cháy nám, do lực ma sát của bố nồi vào thành chuông gây hiện tượng đó. mà các thợ bên ngoài hay dựa vào đó để HÙ chủ nhân của con xe KÊU CHUÔN BỊ CHÁY VÀ THAY. chi phí cho cái chuôn hơn 1tr mà làm gì có chuông rin. em bao với các bác dù cho xe mới nếu chạy sau 5000km mở ra ko cháy em cho con sh của em.
còn vấn đề mòn chuông xin các bác đừng tin chuyện đó. bố nồi bằng gổ ép thành còn chuông là vật liệu nhôm được tôi rất cứng. chẳng qua khi tháo ra ta thấy có dấu cạ 1 lớp mỏng trên thành chuông ( đừng dại mà thay) còn ai thay rồi thì cho em xin cái chuông [:O]
khi làm bố nồi mới chỉ cần thợ làm nồi canh cho bố ba càn vừa với chuông là ok. như mới.
bác cứ để chạy gặp em chỉ em dẩn đi làm tầm 200ng là con xe bác ok.
bố 3 càng sh mà thay sẽ hối hận về sau
thân
các bác để lại số dt để anh em tiện liên lạc

chính xác.
cái chuông nồi Sh PS SHi nào mà ko có 7 màu,là hàng thay dỏm,zin của nó tím xanh bảy màu khá đẹp
thường thì cái chuông Sh rất bền,chỉ thay bi nồi và bố thôi,lời khuyên thêm,fai3 thay hàng zin chính hãng nhé,đừng tiếc tiền dán bố,vì bố dỏm có nhiều cước và xỉ sắt,sẽ cảo mòn cái chuông rất nhanh,mau hư chuông lắm

 

[chuongps]

Đúng rồi bác, là nồi sau đó, vì khi thợ tháo ra thì thấy mấy cái chuông bị đổi màu, thợ nói là do bị mòn gì đó nên phải thay chuông, giá đó là đúng rồi hả bác, thông thường xe đi bao nhiêu km thì phải thay bố nồi hả bác. Tks a lot

@ bác hqv 2000+ bác chuong ps
thông thường cái chuông dù xe mới hay xe củ đều bị cháy nám, do lực ma sát của bố nồi vào thành chuông gây hiện tượng đó. mà các thợ bên ngoài hay dựa vào đó để HÙ chủ nhân của con xe KÊU CHUÔN BỊ CHÁY VÀ THAY. chi phí cho cái chuôn hơn 1tr mà làm gì có chuông rin. em bao với các bác dù cho xe mới nếu chạy sau 5000km mở ra ko cháy em cho con sh của em.
còn vấn đề mòn chuông xin các bác đừng tin chuyện đó. bố nồi bằng gổ ép thành còn chuông là vật liệu nhôm được tôi rất cứng. chẳng qua khi tháo ra ta thấy có dấu cạ 1 lớp mỏng trên thành chuông ( đừng dại mà thay) còn ai thay rồi thì cho em xin cái chuông [:O]
khi làm bố nồi mới chỉ cần thợ làm nồi canh cho bố ba càn vừa với chuông là ok. như mới.
bác cứ để chạy gặp em chỉ em dẩn đi làm tầm 200ng là con xe bác ok.
bố 3 càng sh mà thay sẽ hối hận về sau
thân
các bác để lại số dt để anh em tiện liên lạc

chính xác.
cái chuông nồi Sh PS SHi nào mà ko có 7 màu,là hàng thay dỏm,zin của nó tím xanh bảy màu khá đẹp
thường thì cái chuông Sh rất bền,chỉ thay bi nồi và bố thôi,lời khuyên thêm,fai3 thay hàng zin chính hãng nhé,đừng tiếc tiền dán bố,vì bố dỏm có nhiều cước và xỉ sắt,sẽ cảo mòn cái chuông rất nhanh,mau hư chuông lắm

Bác nói hàng zin chính hảng nghĩa là vào Head mua bố 3 càng hả bác ? Bác đã mua lần nào chưa, giá thế nào ah ?

 

[shdodai]

ko nhất thiết phải vào hãng,mua bên ngoài cũng có mà,hồi xưa giá 1,7tr.giờ thì e ko nắm,nếu hãng bảo đảm thì quá tốt.lần off tới,anh em sẽ chỉ bác cách nhận biết

 

[quan304J]

Xe nào củng có bện của nó dù là xe củ hay mới. shi tôi đã đi qua 4 con rồi khi có bệnh đem đi tiệm củng có và tự sửa củng có, và hiện nay tự sữa là chính . tôi tự hào về diều này.(ĐEM RA TIỆM CHÚNG NÓ CHÉM ÁC LẮM)
nhóm tụi mình gồm 1 số bạn đi shi, dylam... thường hay tự sữa xe cho nhau và cùng trao đổi kinh nghiệm củng như các bệnh thường gặp ở xe đời mới.
các bạn nào xe có bệnh thì cho chúng mình biết các bạn sẽ hài lòng về cách tư vấn và giúp các bạn sửa chính con xe của mình.
tôi làm điều này chỉ vì ham mê xe và muốn thành lập 1 hội SH, DYLAN, PS..... sẽ ko có chuyện tiền nong trong forum này.
mong các bạn ủng hộ. nếu hội đông đúc chúng ta sẽ tổ chức gặp mặt anh em.
thân chào

Hoan nghênh tinh thần yêu xế của bác chủ.mình không có time chăm sóc cái hội Sh bên kia,sẵn đây mình bầu bác làm trưỡng hội luôn,giao lại cho bác các liên lạc anh em,mình với bác Bảo mở cái topic hôi bên kia mà ít lên chăm sóc dc thiệt là xấu hổ.mong rằng bác sẽ giúp ích cho mọi người và hội mình fat1 triễn,mình sẽ phụ bác 1 tay trả lời các bệnh về loại xe này.

cái nick của bác tên Quân,có phải chú Quân đợt năm ngoái chạy dylan bị hú có ghé nhà mình phải ko vậy

wellcom bác shdodai . em thành lập topic này để ae lên chơi và giúp đở nhau khi hoạn nạn thui chứ ko có ý làm ban chủ, hay cái ban gì đâu ạ... thực sự ban đầu em đã post bài bên topic kia mà ko ai trả lời em hết do đó em muốn làm mới bằng 1 topic khác cho ae chơi. có gì ko phải thì bác góp ý nhé

hôm nay vui mừng dc gặp bác ở đây thui ae cùng nhau làm 1 topic hùng hậu nhé bác.
à e di dylan năm 2006 thui còn từ 2006 tới nay đi sh ko à. có lẽ bác nhầm ai đó.
bác có ae đông rủ vào chơi cho xôm tụ nhé bác.
thân chào

 

[quan304J]

Hehe, thanks bác nhiều, để khi nào offline e nhờ bác quan304 chỉ chổ làm lại nồi sau cho ngon
E thấy ở ngoài nhiều thương gia bán bộ nồi của SH PS, bảo là zin theo xe? Giá cả cũng rất khác nhau, chẳng biết đường nào mà lần, thực hư ở VN có đồ zin không nhỉ ?

Nồi của PS, Dylan, @, SH là y hệt nhau. Do đó dân kỹ thuật mà làm thương mại thì đem nồi của @ bán cho bác với câu ga răng ti hết sức mạnh bạo: em bao hàng SH cho bác --> người mua ít ai rành hoặc quan tâm nhiều về kỹ thuật chỉ càn thấy mở đồ zin bị cũ của mình ra đọ chung với đồ người bán thấy y hệt nhau là ok móc túi xỉa tiền liền --> người bán lời một đống luôn vì đồ @, Dylan thì tương đối rẻ nhưng mang cái mác đồ SH thì vịt trời thành thiên nga ngay

Ra là vậy, giờ e mới biết. Dzậy xe em chỉ cần dán bố lại rồi canh độ hở nữa là ok rồi phải không bác ?
1 câu hỏi muôn thuở của các dòng xe Ý nữa là: xe bi ban ngày có cần bật đèn không bác ? nếu có thì bật demi hay là bật sáng luôn? Ý kiến trái chiều rất nhiều, xe em trước giờ toàn tắt đèn ban ngày, đi chả sao cả, thậm chí đi xa cũng ko bật pha luôn. Theo em biết khi tắt đèn thì công suất nguồn sẽ luôn trong tình trạng dư -> hư sạc -> hư bình -> dàn điện không ổn định

@ bác chuongps.
nếu bác đi xa thì nên bật đèn sương mù (tầm >=50km) cho sã bớt bình tránh phù bình và nóng cục sạc ạ.
còn đi trong thành phố thì ko cần đâu bác vì mổi lần bác bóp kèn tin tin hay tắt máy rùi đề thì đã ngốn 1 đống năng lượng của bình rồi ạ.

 

[quan304J]

theo đề nghị cùa các bác chúng ta tổ chức off vào chủ nhật nhé. địa điểm thông báo sau các bác nào có địa điểm đẹp thì nói nhé.

 

[quan304J]

các bác nào rảnh CN ngày 26-2 thì đăng kí nha . nếu ít quá thì em chuyển ngày khác.
1. quan304j + bà cả
2
3
4
5
6
7
.......
hi vọng đông đủ ae

 

[tanminhthanh]

cho mình đăng ký tham gia với nhé.... trước giờ con Shi của mình chẳng biết sửa ở đâu, có bệnh thì vào Minhtu bikecare để làm, mới làm lại xe hết 12tr mà đi ko ra gì.... chán....