Cảnh Báo [Thảo Luận] Kinh nghiệm lưu thông qua giao lộ tránh va chạm với xe máy tạt đầu

[cnvn2k]

Tôi không hiểu chủ thớt nói ông "Thiếu tá" nào đó kêu xe ô tô sai luật vì thiếu quan sát. Thế thì xe máy chạy vậy có thiếu quan sát không trong khi rõ ràng biết xe ô tô đang chạy mà vẫn tạt đầu.
Ở Việt Nam tôi thấy 1 hiện tượng khá rõ: đó là người chạy xe gắn máy luôn có suy nghĩ xe ô tô phải nhường mình, vì nó tông mình thì nó đền. Tất cả đều từ 1 quan niệm: xe lớn đền xe bé mà hầu như các CSGT cũng cho như vậy (khi bị tai nạn thường hay nói: cho nó (xe máy) ít tiền rồi đi đi cho dù xe máy sai lè).

 

[ThiaDaiVuong]

“Lỗi qua giao lộ thiếu quan sát và gây tai nạn. Theo vị thiếu ta, luật quy định rõ: khi qua giao lộ, người điều khiển phương tiện phải chú ý quan sát, giảm tốc độ tới mức có thể dừng ngay lập tức, không gây va chạm với phương tiện khác.”
==> luật gtđb chỉ nói giảm tốc độ thôi nhé. Không có chuyện giảm tới mức có thể dừng ngay lập tức... như anh csat nói đâu...

 

[diluantran]

Con xe nó tạt qua trước mặt rõ ràng rồi mà còn dí ga chi nữa bác (đúng sai kệ nó cứ tránh được là thượng sách). Nên quy định khi đèn tín hiệu từ đỏ chuyển sang xanh => " Xe từ 3 bánh trở lên nhường xe 2b đi hết rồi mới được phép di chuyển".

Nhường xong thì dính tiếp đèn đỏ

 

[2NúaMT]

Chuyện bình thường. Có đèn là gặp hè..Tới đèn đỏ , bên trái có lươn cứng, thế mà 2B vẫn chui kẹt nách, tạt đầu. Thế nên Du khách nước ngoài...cho biết. Muốn tìm cảm giác mạnh thì tham gia giao thông VN.

 

[littlegenius]

"Lỗi qua giao lộ thiếu quan sát và gây tai nạn. Theo vị thiếu ta, luật quy định rõ: khi qua giao lộ, người điều khiển phương tiện phải chú ý quan sát, giảm tốc độ tới mức có thể dừng ngay lập tức, không gây va chạm với phương tiện khác."

Thế xe máy qua giao lộ không cần giảm tốc và quan sát à

 

[gachcaocap]

"Lỗi qua giao lộ thiếu quan sát và gây tai nạn. Theo vị thiếu ta, luật quy định rõ: khi qua giao lộ, người điều khiển phương tiện phải chú ý quan sát, giảm tốc độ tới mức có thể dừng ngay lập tức, không gây va chạm với phương tiện khác."

Thế xe máy qua giao lộ không cần giảm tốc và quan sát à

Khổ cái là ô tô là thằng tông xe máy. Chứ xe máy nó ko có tông ô tô. Nói chung là phải tự phòng thân thôi chứ ra pháp luật là mệt mỏi lắm

 

[adng]

Anh thiếu tá nói huyên thuyên. Xe máy lượn lên đầu xe rồi phanh lại. Anh thiếu tá làm đc ko?
Riêng xe máy ở VN cần phải thi lại bằng lái hơn nửa thì tốt hơn. Chả nhẽ họ chạy xe ko bằng lái?

 

[lasa.dev]

Pha này rõ ràng là thiếu quan sát rồi mà các bố cứ cãi. Xe nó đi trước kính lái như thế cho dù nó kô rẽ cũng phải đạp thắng giữ khoảng cách, kô là có ngày ốm đòn với anh công lý.
Cứ dòm luật tây rồi lại kêu luật ta.

 

[No[2]]

Thứ nhất, thiếu tá CSGT, hay kể cả đại tướng CSGT có nói, cũng chưa chắc là đúng. Em nhớ cũng có vài vụ phỏng vấn trên báo/truyền hình mà CSGT cũng có khi nói sai luật/văn bản dưới luật.
Thứ nhì, ko biết cái trích dẫn đó đã nói hết ý của viên CSGT chưa hay chỉ nói một phần, ảnh chỉ nói oto lỗi mà ko đề cập gì đến xe máy à?

 

[ntt61]

“Lỗi qua giao lộ thiếu quan sát và gây tai nạn. Theo vị thiếu ta, luật quy định rõ: khi qua giao lộ, người điều khiển phương tiện phải chú ý quan sát, giảm tốc độ tới mức có thể dừng ngay lập tức, không gây va chạm với phương tiện khác.”
==> luật gtđb chỉ nói giảm tốc độ thôi nhé. Không có chuyện giảm tới mức có thể dừng ngay lập tức... như anh csat nói đâu...

Anh thiếu tá nói huyên thuyên. Xe máy lượn lên đầu xe rồi phanh lại. Anh thiếu tá làm đc ko?
Riêng xe máy ở VN cần phải thi lại bằng lái hơn nửa thì tốt hơn. Chả nhẽ họ chạy xe ko bằng lái?

Cứ suy nghĩ và phán như anh thiếu tá CSGT này thì giao thông VN còn tệ hại lâu lắm.
Trong vòng 1, 2 giây từ bên phải tạt đầu góc quẹo gần 90 độ làm sao mà tránh.
Con nhỏ đó dừng ở vị trí góc mù góc A, đèn xanh tạt đầu lái xe đâu thấy.
Suy diễn láo kiểu như anh thiếu tá này chỉ để kiếm bánh mì.
Mẹ nó bắt đầu đèn xanh, làm gì chạy quá được 20km/g. May mà mà lái xe bình tỉnh, đạp đúng cái thắng. Gặp mấy chị đạp nhầm chân ga thì tiêu cmnr.