Dạ thưa bác! Giờ mới chỉ tính tới cách thu thôi! Nếu ko có hiệu quả thì sẽ rút kinh nghiệm! Với bác đọc báo xem lại ở VN bao nhiêu vụ làm thâm hụt ngân sách có thu hồi lại dc ko ?
Chẳng giải quyết được vấn đề nếu như phương tiện công cộng ko đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân. Tốt nhất nếu ko phát triển được phương tiện công cộng thì cứ để cho kẹt sáng chiều cũng được mà. Dần người dân chán sẽ tìm ra được cách của họ thôi 
Haha dân đen chúng tôi sợ lắm cái từ rút kinh nghiệm rồi.
Tiền thì chúng tôi mất thật, mà mấy ống toàn mất gì, lại được thêm kinh nghiệm.
Làm cán bộ vậy dễ quá bác nhỉ?
Bác khéo nói đùa! Làm cán bộ dễ thì ai cũng làm rồi..! E mơ ước mãi mà có dc làm cán bộ đâu.
Không đỡ kẹt xe thì đỡ kẹt tiền. Không được cái này thì được cái kia
ngắn gọn súc tích
Dự án này không khả thi, chẵng những không giãm kẹt xe mà còn tác dụng ngược, cái này tiêu tốn thêm ngân sách nhà nước, dùng tiền này đầu tư vào giao thông công cộng , xây dựng bải xe ngoại thành hoặc xây bải xe ngầm , nếu không tính kỷ thì kế hoạch sẻ thất bại toàn tập.
Tui đi xe vô tp, thu tui 100k tui vẫn phải đi. Muốn giảm xe vào thì phải có đồng bộ tàu điện ngầm hay bus, hay gì đó đúng giờ. Các bố làm chục năm không xong tàu điện trên cao, bus thì bẩn, chậm chuyến....kẹt nặng hơn thì có. Toàn bọn nghĩ ra để kiếm cơm thui.
mình nghĩ vẫn kẹt xe như thường. nếu thu phí thì xe khách tăng giá .xe tải tăng phí chuyến.. cuối cùng ngưòi dân phải gánh các phí đó.
