Theo các bác xe số phổ thông tuổi thọ một chiếc xe ở VN là bao nhiêu nghìn KM

[hoanvitinh]

Em đang thắc mắc là tuổi thọ một chiếc xe số phổ thông đang có trên thị trường Việt Nam như Dream, Jupiter, Ware, Sirius.... chạy được bao nhiêu KM thì tàn tã không chạy nữa. Cũng như những nâng cấp, sửa chữa khi chạy đến các mốc như 30.000km, 50.000km, 100.000km,...

Sau khi tổng hợp Mod edit lại nội dung trả lời cho câu hỏi tuổi thọ một chiếc xe ở Việt Nam là bao nhiêu nghìn km?

Tuổi thọ một chiếc xe ở Việt Nam là bao nhiêu nghìn km?​

Thường 160.000 km là mốc tiêu chuẩn cho những xe có số km cao và bắt đầu cần chế độ bảo dưỡng đặc biệt hơn. Tuy nhiên nhiều chuyên gia khuyên nên làm điều này sớm hơn khi xe đã đi được 120.000 - 150.000 km.

Vào khoảng 150.000 km, một số chi tiết quan trọng của chiếc xe sẽ xuống cấp, cần kiểm tra và thay thế các bộ phận như: dây đai truyền động, ống dẫn nước, bugi cùng nhiều bộ phận khác có tuổi thọ đến thời điểm này theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Đây là thời điểm các bộ phận phụ tùng bị thoái hóa do ảnh hưởng của thời gian và quãng đường đi.

Những lưu ý bảo hành giúp xe có tuổi thọ cao hơn​

Thay dầu định kỳ với thời gian ngắn hơn​

Sau khi chiếc xe của bạn đã đi được quãng đường lớn, thời gian thay dầu định kỳ cũng trở nên khác biệt hơn. Bạn nên thay dầu định kỳ với thời gian ngắn hơn (4000 km hoặc 4 tháng định kỳ). Việc thay đổi dầu thường xuyên giúp động cơ luôn sạch và làm việc hiệu quả hơn. Hơn nữa, những chiếc xe cao tuổi máy móc sẽ bị hao mòn nhiều hơn và bạn nên thay dầu có độ nhớt động học cao hơn để tăng khả năng làm kín, kéo dài tuổi thọ cho động cơ.

Kiểm tra thường xuyên hơn​

Nên kiểm tra định kỳ sau mỗi bốn hoặc tám tháng để có thể phát hiện bất kỳ vấn đề hư hỏng và kịp thời sửa chữa. Chúng ta nên lưu ý những bộ phận trong khoang động cơ như ắc quy, kiểm tra các dây đai dẫn động cũng như sự rò rỉ các ống dẫn chất lỏng. Thông thường chủ sở hữu xe thường ít khi lưu tâm đến những chi tiết quan trọng này.

Ngoài ra, bạn cũng cần kiểm tra kỹ hệ thống phanh và đường ống dầu phanh. Kiểm tra rò rỉ dầu ở các phuộc giảm sóc, kiểm tra các ống lót bị hư hỏng do xe đi qua các ổ gà... Bạn cũng nên đảo lốp tại mỗi lần kiểm tra định kỳ.

 

[MU_CEO]

em mới tới 19000km hóng mấy bác vậy em nghĩ tùy nhưng tã lắm thì chắc tầm 100,000km

 

[chickbong]

xe em dream việt 1998 hiện nay chạy được 197.000km ( đồng hồ qua vong 2 rồi) mà máy móc chỉ thay
- Sên cam
- Rà xupap - làm lại bộ hơi ( lên code 1 thay piston, xecmang)
- Dán côn

Còn lại vẫn thế, chạy vẫn OK

 

[fly_us]

Em siêu dream 2002, chạy hơn 120k vẫn rất mượt vì có 1 đoạn đồng hồ ko chạy nên em ko biết chính xác. Máy móc chẳng thay gì, toàn linh tinh như bố thắng, nhông sên dĩa...

 

[hoanvitinh]

Xe các bác trâu thế, toàn hơn 100.000km cả. Em nghĩ chạy đến lúc đó thì cái máy cũng gần như hư hỏng và trục trặc khá nhiều rồi chứ

 

[oainguyen]

Xe em Honda Cub 1986 chạy gần 50.000 km chưa rớt đầu nè.

 

[Corrolla]

Xe dream thái 1996 của em chạy hơn 160.000 km:
-Thay sên cam
-Rớt đầu xoáy xúpáp
-Dán lại bố nồi
-Cos 0 còn ngon chưa ra khói trắng ( chỉ rớt đầu bò, không tháo xy lanh - pít tông)
-Dàn đồng còn y nguyên chưa mục

 

[luckystar77]

chủ thớt hỏi mấy xe hiện đại gần đây mà các bác cứ khoe mấy e từ hồi đó bảo sao ko trâu bò.

 

[Map.Nh0c]

Của bền tại người. Hoho.

 

[dhcuong]

Future neo Fi 2008, đi được 100.000 km rồi mà chưa động gì đến máy. Vẫn vươn được đến 100km/h.