Thảo Luận Chung Thói quen sai lầm và vô lý khi bật đèn khẩn cấp để qua vòng xoay của nhiều tài xế Việt

[PMH82]

Cũng vài anh dị lắm nha: mở ưu tiên giữa đường rồi nghe phone thoải mái! Có lần gặp ông kẹ dừng đèn đỏ ngay ngã 4 phía trước bóp còi hoài ko đi đến đèn xanh đỏ hoài tưởng phía trc có tai nạn gì? Khi vượt lên nhìn qua thì hắn đang tám đt

 

[tuannguyen2410]

Suy nghĩ kiểu nông dân đó mà, bật đèn trái là rẽ trái, bật đèn phải là rẽ phải, bật 2 đèn là đi thẳng hihi quá dễ hiểu mà. May là có 2 đèn xi nhan, có 4 đèn thì có kết hợp mở 4 là phi thẳng lên trời...

 

[huyle]

Cách chạy xe của mấy thằng vừa ngu, vừa dị hợm, không giống ai.
Có trường hợp xe đang đậu, có xe phía trước, phía sau trống trải hoàn toàn. Thay vì lui lại một khoảng, rồi đánh lái nhẹ nhàng, là ra được. Nhưng không, nó đánh lái nguội quẹo trái ra, khiến chiếc xe nhô ra gần hết phần đường, gây kẹt xe một đoạn.

Hoặc mấy chổ quay đầu, thay vì lấy lái hơi qua phải một chút....cho xe tiến lên thêm một chút....thì tụi nó cặp sát con lươn. Cho nên, bán kính lái hẹp, cắm đầu vô lề. Phải xào một hai lượt mới thoát ra được.

Hành vi này, lặp đi lặp lại nhiều lần ở khắp nơi. Không hiểu cái văn hoá này từ đâu mà có.....

Lấy phải qua chút đôi khi vẫn vướng lề bên kia, còn lấy rộng hơn chút thì mấy bố xe máy chen vào ngay.

 

[wild-west]

Lấy phải qua chút đôi khi vẫn vướng lề bên kia, còn lấy rộng hơn chút thì mấy bố xe máy chen vào ngay.

Hạ kiếng xuống, giơ cái tay ra.....

 

[quannguyentsnct]

bật đèn hậu, và đèn demi là đủ rồi bác. Trời mưa chứ có phải thiên tai gì đâu, cả con đường mật hazard nhăng xị cả lên rồi cuối cùng thành rối tung rối mù ...

Nhiều khi chạy cao tốc thấy xe trước bật em cũng chột dạ mà tấp vào làn khẩn cấp còn nguy hiểm nữa.

 

[Amon Amarth]

Sao a ko đi tuyên truyền treo bảng ở các con đuờng, vậy sẽ hiệu qả hơm

Ai làm đc gì thì làn cái đó thôi, miễn có người chú ý và bàn luận như cái topic này là tốt rồi. Tôi ko có nhu cầu cũng chả khuyến khích đi treo băng rôn tuyên truyền. Cách đó chỉ có những đầu óc “CM 0.4” là vẫn còn xài và nghĩ nó hiệu quả thôi =)))

 

[plato_nth]

Mấy a sân si quá hà, vô vòng xuyến mấy a cũng có vuợt dc đâu, cũng chạy sau thôi mà

A hiểu sai ý a chủ rồi
ANh chủ kg cần vượt, mà cần xe trước chạy thế nào mà phán đoán.
Vào vòng xoay a chơi 2 cái xinhan lên thì kg biết a muốn rẽ trái hay rẽ phải, làm người chạy sau bị động luôn.
Nguyên tắc cứ vần vô lăn hướng nào thì tay gạt xinhan theo hướng đó, vậy là dễ nhất.
Còn cái bài đèn hazda này là mấy ảnh ra vô nhanh quá nên thôi bật lên luôn cho nó tiện.

 

[TenaciousOwl]

Chỉ có mấy thằng "nu" mới bảo bật đèn cảnh báo nguy hiểm là đi thẳng.
Rồi người bên trái hay bên phải nhìn vô cái đèn chớp chớp làm sao người ta biết được phía bên kia cũng có đèn chớp chớp?
Không lẽ mỗi lần thấy đèn xi nhan chớp chớp lại phải chạy vòng qua phía bên kia xe để quan sát cho đủ với mấy thằng "nu" này?

 

[AeroInn]

Bây giờ vô hãng xe (Toy,mit, ford, hon, kia, hyun...) hỏi thử mấy anh làm ra cái nút Tam giác trên xe làm gì? Sao không làm trên cần điều khiển tay trái luôn để tiện bật khi đi thẳng

 

[Honda 67]

Không nên lý luận vòng xoay thì đâu có ai vượt nên bật đèn đó không sao, thực tế trong vòng xoay các xe không vượt nhưng cũng không nối đuôi mà giao cắt nhau rất nhiều, bật đèn này ảnh hưởng tới phán đoán hướng đi của xe khác để tránh nhau khi giao cắt.