Làm như em nè bác, bậc lên xuống + cánh cửa thì mình dán decal carbon, mặt sau ghế tài phụ thì dán keo trong, nói chung chỗ nào mình sợ trầy thì dán chỗ đó rẻ bền đẹp 1-2 năm mình dán lại 1 lần. Em thì mua về thì đem di dán liền nên không lo bị trầy, xe ông già vợ em ếch 2002 mà dàn mũ 4 cánh cửa + bậc lên xuống có trầy miếng nào đâu? chứng tỏ Kia cũng có điểm cùi bắp
Các bác cho em hỏi, nếu đi ít ( chỉ phục vụ gia đình) ko care khoản xăng dầu thì nên chọn máy dầu hay xăng? Vì em thấy máy dầu khỏe hơn, lỳ hơn ( thế hệ đời mới) so với máy xăng ( máy xăng thế hệ cũ ). Liệu mùi dầu, độ ồn, khói có chấp nhận dc ko? Em chưa chạy xe máy dầu bao giờ nên còn gà lắm, nhìn vào thông số thì thấy cái thông số máy dầu là ấn tượng thôi.
Em chạy xe cũng điềm đạm, nhưng quan trọng ở độ bền giữa máy xăng và máy dầu, lâu lâu đi cùng mấy bác off road nhưng cũng chỉ ở dạng xe nguyên bản, ko độ đẹo, thỉnh thoảng đi chơi xa và leo đèo chứ ko lội bùn hay phải dùng tời để kéo. Vì xe chủ yếu chở trẻ em và người già nên sợ ồn và khói, bản thân sợ xe hay hư hoặc chóng xuống nên đang rất lăn tăn. Bác nào chạy rồi và kinh nghiệm chỉ giáo em với nhé.
Many tks.
Em chạy xe cũng điềm đạm, nhưng quan trọng ở độ bền giữa máy xăng và máy dầu, lâu lâu đi cùng mấy bác off road nhưng cũng chỉ ở dạng xe nguyên bản, ko độ đẹo, thỉnh thoảng đi chơi xa và leo đèo chứ ko lội bùn hay phải dùng tời để kéo. Vì xe chủ yếu chở trẻ em và người già nên sợ ồn và khói, bản thân sợ xe hay hư hoặc chóng xuống nên đang rất lăn tăn. Bác nào chạy rồi và kinh nghiệm chỉ giáo em với nhé.
Many tks.
Quá cùi bắp luôn chứ cùi gì bác, sơn kiểu gì mà cả xe bat dau có tình trạng bong tróc mà xe moi lay ve tầm 3 tháng chứ nhiu. Ức chế không tả được. Xe em màu trắng dán de cancarbon lên nhìn không ghê thì thôi bác ơi @@
Bác nên đi chạy thử, nghe tiếng máy dầu và so sánh với máy xăng. Cái tiếng động cơ thì tuỳ tai mỗi người. Khói thì ngồi trong xe chắc chẳng ngửi thấy đâu, chỉ sợ đậu xe trong nhà thì tạo mùi hôi khó chịu thôi. Đi chơi xa và leo đèo đường quốc lộ bình thường thì xăng dầu gì cũng ok hết. Máy xăng cũng 2.4 rồi, đủ sức cho bác đi các tuyến đường bình thường. Máy xăng thì êm ái, ít ô nhiễm, tăng tốc nhanh. Máy dầu bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. thằng nào cũng có ưu / nhược. Nếu em là bác thì sẽ chọn máy xăng đi cho nó êm, bảo vệ môi trường. Với lại bây giờ các gia đình có điều kiện đi xe chỉ 3-5 năm và thường <100.000km đã đổi xe rồi. Lúc đó máy xăng hay dầu đều vẫn còn chạy tốt nếu bảo dưỡng chu đáo.
Xăng thì em khong biết còn dầu thì em thấy ok, và nó dùng chung máy với santafe và hiện tại santafe dời cũ vẫn chạy phà phà nên bác không cần phải lo về vấn đề này
. Nhà em cung có người bi say xe nhung đi van bt bác ah
Bác cho em hỏi dán decal carbon ở đâu ah, bác cho em xin mấy kiểu ảnh để em học tập bác nhé, thanks bác nhiều!
Xe của bác civic ah? Màu giống xe em, nếu bác cũng công tác ở khu vực Q1 thì hôm nào mình giao lưu
"Vô chuồng" ở những chỗ siêu hẹp như vầy mới thấy cái chức năng cụp gương xuống khi lùi lợi hại như thế nào (mặc dù trước đây em không hề đánh giá cao option này)!
Cập nhật gần nhất: đường nội thành giờ cao điểm bình quân 14.3L/100km.
Đúng là xe em, em kết màu này nhất là khi phản chiếu dưới ánh nắng. Em làm ở Bitexco nhưng giờ thường để xe ở Vincom, bác PM số đt cho em, lúc nào rảnh thì cafe.Xe của bác civic ah? Màu giống xe em, nếu bác cũng công tác ở khu vực Q1 thì hôm nào mình giao lưu
"Vô chuồng" ở những chỗ siêu hẹp như vầy mới thấy cái chức năng cụp gương xuống khi lùi lợi hại như thế nào (mặc dù trước đây em không hề đánh giá cao option này)!
Cập nhật gần nhất: đường nội thành giờ cao điểm bình quân 14.3L/100km.
14.3L là số trên đồng hồ hay số bác đong đếm thực tế vậy?
Cập nhật mới nhất của em: đổ 1tr5 A95 chạy được 389km, đường hỗn hợp SG giờ cao điểm và QL1. Tính ra khoảng 15L/100km (đồng hồ báo 13.7L/100km) - tốc độ trung bình theo đồng hồ là 17km/h.
