Tin Tức [THSS] So sánh thông số: Ford Focus, Honda Civic và Hyundai Elantra Sport

[vân phi]

Ủa, nếu ly hợp kép = powershift thì thiếu gì hãng bị dính phốt này chứ đâu mỗi mình ford nhỉ??

 

[qtuanns]

Power shift là cách ford đặt tên cho sản phẩm thương mại của ford thôi anh . gọi chung là ly hợp kép DCT . nguyên lý thì đơn giản, quan trọng là cuối cùng sang số có êm và nhanh hay không thôi . những chiếc ford power shift không bị cọc cạch thì sang số êm và nhanh vô cùng, không có độ trễ, lái rất đã!

Em cũng vừa chạy focus đi Bình Thuận về vừa rồi, và đã biết nó bị lỗi gì. Lúc xe nóng máy, khi dừng đèn đỏ đề pa lại thì bị giật như xe số sàn... Lúc xe nguội thì ko bị.
Quay lại DCT, em thấy nhiều hãng dùng loại này, chứ ko phải mình ford. Nên ford bị lỗi thì chắc là do thiết kế riêng của họ. Theo em đoán, cùng là DCT nhưng mỗi hãng có nguyên lý và cách thức thiết kế khác nhau phần nào. Mer cũng có dùng DCT mà.

 

[vân phi]

Em cũng vừa chạy focus đi Bình Thuận về vừa rồi, và đã biết nó bị lỗi gì. Lúc xe nóng máy, khi dừng đèn đỏ đề pa lại thì bị giật như xe số sàn... Lúc xe nguội thì ko bị.
Quay lại DCT, em thấy nhiều hãng dùng loại này, chứ ko phải mình ford. Nên ford bị lỗi thì chắc là do thiết kế riêng của họ. Theo em đoán, cùng là DCT nhưng mỗi hãng có nguyên lý và cách thức thiết kế khác nhau phần nào. Mer cũng có dùng DCT mà.

Xe xịn dùng nhiều lắm bác, để không bị giật khi sang số và có độ trễ chân ga . ép ga nhẹ là nó đã về số rồi, ép mạnh hơn tí thì nó về tiếp, rất nhanh nên không giật giật, mà mịn gần như cvt, nhưng rất mạnh mẽ chứ không xìu xìu như cvt
Ford vn đâu có chịu nhận lỗi hộp số, họ bảo do bình accu bị yếu nên điều khiển đóng nhả ly hợp bị lỗi .

 

[qtuanns]

Xe xịn dùng nhiều lắm bác, để không bị giật khi sang số và có độ trễ chân ga . ép ga nhẹ là nó đã về số rồi, ép mạnh hơn tí thì nó về tiếp, rất nhanh nên không giật giật, mà mịn gần như cvt, nhưng rất mạnh mẽ chứ không xìu xìu như cvt
Ford vn đâu có chịu nhận lỗi hộp số, họ bảo do bình accu bị yếu nên điều khiển đóng nhả ly hợp bị lỗi .

Thì đó, ý em là bác nói Hyundai xài powershift và cũng có khả năng bị như ford thì nó lạ lạ nên mới check lại cho rõ.

 

[rav3n171188]

Xe xịn dùng nhiều lắm bác, để không bị giật khi sang số và có độ trễ chân ga . ép ga nhẹ là nó đã về số rồi, ép mạnh hơn tí thì nó về tiếp, rất nhanh nên không giật giật, mà mịn gần như cvt, nhưng rất mạnh mẽ chứ không xìu xìu như cvt
Ford vn đâu có chịu nhận lỗi hộp số, họ bảo do bình accu bị yếu nên điều khiển đóng nhả ly hợp bị lỗi .

Powershift trên Ford hình như còn bị lỗi thiết kế dễ vô nước làm rỉ sét nữa thì phải

 

[vân phi]

Powershift trên Ford hình như còn bị lỗi thiết kế dễ vô nước làm rỉ sét nữa thì phải

Cái ấy là cơ khí chế tạo, em không rõ nên không chém gió ẩu . ly hợp kép không lạ, chỉ là xe bình dân xài ly hợp kép thì ngon, nhưng vì phải chịu áp lực về giá mà ly hợp kép trên ford mới trở thành thảm họa

 

[ilikegame]

Tại anh chỉ lái vòng vòng những đoạn đường đẹp thôi, em chạy đường xấu là thấy rất khác . em thử chiếc hatchback, hỏi sale sao nó ồn quá, sale bảo anh thử titanium đỡ hơn chút thôi , còn trend thì cũng vậy . thế là đi về, gặp toy cũng đang cho thử vios, cũng bon chen vô chơi , cũng chạy lại đoạn khi nãy, nhưng ai cũng thấy đỡ ồn hơn , cảm nhận rất rõ . anh ngồi sau sẽ nghe ù ù rõ hơn cầm lái .
Nếu mà có thể cách âm ổn thì trend bán không kịp đếm luôn vì máy mạnh, giá quá rẻ . nhưng trend cũng không bán được nhiều . em nghĩ ai lái thử trend cũng sẽ rất đăm chiêu và rút điện thoại gọi cho các garage chuyên làm cách âm

Bác nói làm em phân tâm vãi ra
Đang me con Focus Trend )
Há lẽ quay lại Tucson dầu 2017 hay đợi Kona ta (

 

[vân phi]

Bác nói làm em phân tâm vãi ra
Đang me con Focus Trend )
Há lẽ quay lại Tucson dầu 2017 hay đợi Kona ta (

Em mê ff lắm, lái đã hơn civic 2.0 nhưng cách âm tệ làm các thành viên còn lại chê nó. Tucson cách âm ngon hơn nhiều .

 

[nguyenlucky]

Bác nói làm em phân tâm vãi ra
Đang me con Focus Trend )
Há lẽ quay lại Tucson dầu 2017 hay đợi Kona ta (

focus máy ecoboost chuyển qua xài ly hợp đơn hết rồi bác ơi

 

[Elantra sport 2018]

Mình cảm nhận elantra sport cool !
Gần 2tháng
Nói trước là công tâm không dìm hàng ai hết

Cài số sport đạp thử lút gaz lên hơn con ford focus và honda civic, chắc tùy nài
Số eco chạy 20km hơi bị chậm chân Gaz chắc do DCT, em chạy 50km không à! Bỏ qua vụ trễ gaz
Mua xe nên xả bớt 4bánh ông nội sale không takecare lúc giao xe, cứng hơn 2.3kg hoac 33psi thôi, hãng bơm 55psi chạy như ngựa phi
Không có mâm đúc secua, có ai bán mâm giống hãng cho em số llac nha
Không có lót tapi sàn chính hãng
Cắt mẹ cái loa chính hãng, nhớ vị trí ghế
Cửa sổ trời 1/2 nên ghế sau không bằng dòng D nhưng chắc rộng hơn FF HC
Ghế sưởi, em ở saigon nóng thí mợ
Không có rèm cửa che nắng giống satafe
Đống dây điện chạy theo ti ống mở cốp sau xấu
Thiếu cái đồng hồ trung tâm, phải tắt audio máp
Video set up shit không xem được khi lăn bánh, dừng thì cho xem ức chế
Cabo trước thiếu cây trợ lưc
Đèn bi hơi ít sáng, nên thêm