Tôi có thoing tin nhưng ko dám đăng nữa sợ ảnh hưởng sợ các nhà tiên tri sai bét bây qua cắn.Ko biết các bác ấy sống ảo hay là cố tình làm sai lệch thông tin nũa
Kính đề nghị Bác Bin Bin và các Bác ko thích Bin Bin ko cãi nhau nữa. Tớ nghĩ là ai cũng hiểu nhau cả rồi đôi co chi cho mệt !!
Kính đề nghị các Bác nào thấy giá xe ko giảm thì cũng nên lịch sự mà comment. Gây bão rồi đóng topic chả được cái gì !!
Tớ đánh giá cao những thông tin các Bác đã và đang mang lại cho anh em. Topic chứa hàm lượng chất xám cao và toàn những người lịch sự nên hãy cùng nhau lịch sự nào
Kính đề nghị các Bác nào thấy giá xe ko giảm thì cũng nên lịch sự mà comment. Gây bão rồi đóng topic chả được cái gì !!
Tớ đánh giá cao những thông tin các Bác đã và đang mang lại cho anh em. Topic chứa hàm lượng chất xám cao và toàn những người lịch sự nên hãy cùng nhau lịch sự nào
Nhìn vào thực tế số lượng xe nhập hiện tại là đã giảm 80% so với năm ngoái, thất thu rất là nặng. Như vậy tình trạng này sẽ chỉ là "cầm cự" chứ không thể lâu dài. Các nước xuất khẩu ô tô cũng bực mình rồi và vì thủ tục kiện tụng hoặc triển khai các biện pháp đối phó tốn thời gian nên các bác kiên nhẫn chút sẽ có màn hay xem. Ai cần xe cứ mua, còn không thì thong thả đến cuối năm.
Thông tin cho các bác là Vinfast sẽ có xe bán vào nửa cuối năm 2019, tốc độ hiện đang vô cùng khủng khiếp, tất cả đều làm 3 ca. Thông tin này em có được từ một người đang làm phòng thiết kế xe ô tô của Vinfast. Bác nào "tay cứng" có thể ứng tuyển, lương thưởng rất là good, và làm cũng rất áp lực, gà mờ thì không có cửa qua vòng sơ tuyển. Như vậy năm 2019 là tươi đẹp rồi, vì càng nhiều cạnh tranh thì người dùng sẽ có lợi, từ giờ đến đó thì chắc chắn là xe nhập đã thông suốt.
Thông tin cho các bác là Vinfast sẽ có xe bán vào nửa cuối năm 2019, tốc độ hiện đang vô cùng khủng khiếp, tất cả đều làm 3 ca. Thông tin này em có được từ một người đang làm phòng thiết kế xe ô tô của Vinfast. Bác nào "tay cứng" có thể ứng tuyển, lương thưởng rất là good, và làm cũng rất áp lực, gà mờ thì không có cửa qua vòng sơ tuyển. Như vậy năm 2019 là tươi đẹp rồi, vì càng nhiều cạnh tranh thì người dùng sẽ có lợi, từ giờ đến đó thì chắc chắn là xe nhập đã thông suốt.
Chỉnh sửa cuối:
Tôi đưa cái văn bản toy thông báo cho các bác ấy coi.Coi xong ko tin bay vào cắn tôi.Giờ xem kaka vẫn còn ẳng đc.Chế nhạo tôi kĩ thuậ viên với sale đủ kiểu.Giờ tôi cười lên cái mặt các bác ấy thiệt là thoả mãn quá kakakaKính đề nghị Bác Bin Bin và các Bác ko thích Bin Bin ko cãi nhau nữa. Tớ nghĩ là ai cũng hiểu nhau cả rồi đôi co chi cho mệt !!
Kính đề nghị các Bác nào thấy giá xe ko giảm thì cũng nên lịch sự mà comment. Gây bão rồi đóng topic chả được cái gì !!
Tớ đánh giá cao những thông tin các Bác đã và đang mang lại cho anh em. Topic chứa hàm lượng chất xám cao và toàn những người lịch sự nên hãy cùng nhau lịch sự nào
Mình nói thật, anh em nào cần thì xuống tiền bất kể lúc nào cũng được đừng lăn tăn chi cho mệt.
Xe nó ko như đất, nó là tiêu sản nhưng giá trị nó mang lại ko phải là tiền bạc mà là tính nhân văn và an toàn sức khỏe. E đã mua từ lúc chưa đủ tiền còn đi vay thêm mua nữa, nhưng khi ngồi trong xe với gia đình nhìn ra ngoài thấy ấm lòng hơn những gia đình kẹp 3 kẹp 4 đi 2 bánh.
Chúc các bác có lựa chọn sáng suốt
Xe nó ko như đất, nó là tiêu sản nhưng giá trị nó mang lại ko phải là tiền bạc mà là tính nhân văn và an toàn sức khỏe. E đã mua từ lúc chưa đủ tiền còn đi vay thêm mua nữa, nhưng khi ngồi trong xe với gia đình nhìn ra ngoài thấy ấm lòng hơn những gia đình kẹp 3 kẹp 4 đi 2 bánh.
Chúc các bác có lựa chọn sáng suốt
nên mới nói ai không quan tâm giá thì cứ quất thôi bác à. còn về bài toán của bác e cũng có 1 cách giải khác.
thay vì mượn ngân hàng mua con xe, thì bác bỏ ngân hàng lấy tiền lời đi grab cho khoẻ, đến khi giá giảm thò quất thôi, đến lúc đó có khi đã đủ tiền để dành mua xe chứ không phải mắc nợ ngân hàng nữa bác à.
thế thì xe có giảm hay không giảm, quyền chủ động vẫn trong tay mình. tuỳ theo quan điểm mỗi người. em thì vẫn đi grab tà tà chờ xe giảm. và em cũng xin nói lên quan điểm của em, xe chỉ có thể giảm chứ không thể tăng lên được. Mazda tăng giá trong tháng 4, doanh thu đi xuống kìa các bác ạ.
Nói thế thì thực sự thua bác rồi.
Trước khi mua xe em đi grab hết 2tr/1 tuần, đi ít đấy có lúc đi nhiều còn nhiều hơn.Dù sao nó vẫn là grab mình ko chủ động được công việc và nó ko mang lại bộ mặt của mình, chưa kể lúc nhàn rỗi lại có thể lái grab.Kể ra cái chi phí bác kể trên chả là nghĩa lý gì cả, thấy còn lợi hơn rất nhiều.Mình hối tiếc vì ko mua xe cách đây 1 năm trước vì giá năm trước với năm nay lệch có 50tr.Trong 1 năm em làm ra gấp mấy lần con số này mà lại sướng hơn cho gia đình bản thân.Cái lợi ích ô tô mang lại chỉ thục sư đi mới hiểu chứ đừng nhìn góc độ 2b để nói là xong
