Thuế sắp giảm, nên mua xe thế nào?

[lamxuan]

Tuần rồi có việc ra Phan Thiết tình cờ gặp một người quen là thạc sĩ tài chính hiện đang kinh doanh tự do. Trao đổi một hồi lại đưa đến chủ đề giá xe. Anh ấy chẳng biết gì đến otosaigon nhưng nghiên cứu khá kỹ về AFTA vì cũng đang dự định mua xe. Theo anh ta thì hiện các hãng đang thuê bồi bút của các báo để viết theo hướng giá sẽ không giảm vì sẽ có hàng ráo thuế khác, háng rào kỹ thuật, ...... sẽ được dựng lên để tiếp tục bảo hộ xe trong nước. Nhưng anh ấy vẫn kiên quyết chờ đến 2018 vì cho rằng VN không dám đánh đổi vì sẽ làm việc thương lượng vào WTO thành đã tràng xe cắt.
Cũng dễ hiểu tâm lý anh em trên DD luôn cho rằng người nghĩ giá xe không giảm là sales cũng như đám nhà báo kia.
Nhưng dù sao, việc thị trường đang ế ẩm cũng có phần "đóng góp" không nhỏ của anh em trong thớt này. Mọi người có đồng ý không? Hiiii

 

[kevin_Kien]

Đọc com của bác @Jomsviking em mới thấy đúng là ngay từ ban đầu bác @lelelala và bác @climpit công kích cá nhân lẫn nhau ác thiệt. Diễn đàn thì chỉ nên đưa ra các nhận định cá nhân cùng cơ sở cho nhận định của mình thôi. Các bác tránh công kích cá nhân làm mất hòa khí. Mỗi người một quan điểm và cũng không nên kích bác quan điểm của người nhau làm gì. Người mua xe là những người thông thái vì bản thân họ cũng phải rất vất vả, phải nghĩ nát óc mới kiếm được tiền và họ sẽ tự quyết định mua hay không là do họ chứ họ cũng không cần quan tâm phải nghe phe nào. Mình chỉ tranh luận cho topic nó xôm tí thôi. Ai theo phe nào thì theo. Nếu công kích cá nhân thì 2 bác inbox riêng với nhau để tránh làm loãng topic.

 

[beobong]

Ai ở đây chả mong giá xe giảm, kể cả sale kể cả người bất đồng ý kiến.
Giá giảm thì do thuế giảm chứ có phải giảm do hãng xe cắt profit margin đâu mà sale phải lo.
Giá giảm bà con ùn ùn mua xe, sale nó còn mừng.

Sao các bác cứ đánh đồng rằng không đồng ý với luận điểm giá xe sẽ giảm đồng nghĩa với việc không muốn giá xe giảm. Đó là hai việc khác nhau hoàn toàn.

Các bác không chửi tục như chú @clymipt nhưng lí luận thì cũng chày cối bỏ xừ ra.

Thứ nhất: Bác xem lại em đang dùng từ "niềm tin" chứ ko phải "muốn hoặc ko muốn", đương nhiên người mua thì ai cũng muốn ngon bổ rẻ.
Thứ hai: Ở đây toàn lớn cả rồi, ko có khái niệm "lý luận chày cối", chỉ là tư duy & quan điểm của mỗi người khác nhau dẫn tới niềm tin trái chiều nhau.
Vậy khi đã có hai trường phái "niềm tin giá giảm" và "niềm tin không giảm", mà ko bên nào đồng ý với bên nào thì cớ sao không tổ chức kèo cho vui, nếu thua thì coi như lần sau mình có trách nhiệm hơn với việc đặt niềm tin đúng chỗ

 

[PhanVanHoang]

Chỉ có vấn đề giãm giá xe mà các anh em văng tục này kia nhỉ. Chắc chắn là xe giãm giá thì chứ bàn ra bàn vào làm gì.
Vd. 1 chiếc xe hiện giờ giá 500 triệu thì 2018 giá niêm yết chắc chắn 350 triệu. Tương ứng với giảm do thuế đối với xe asian.
a. Niêm yết xe giảm thì thuế đóng lăn bánh cho 1 chiếc xe cũng giảm.
b. Để dựng lên hàng rào thu thuế 150 triệu cho chiếc xe hiện nay đang niêm yết 500 triệu đâu phải chuyện dễ.
+> mình tin chắc chắn xe sẽ giảm 150 triệu cho chiếc xe 500 triệu asian hiện nay.

 

[beobong]

Chỉ có vấn đề giãm giá xe mà các anh em văng tục này kia nhỉ. Chắc chắn là xe giãm giá thì chứ bàn ra bàn vào làm gì.
Vd. 1 chiếc xe hiện giờ giá 500 triệu thì 2018 giá niêm yết chắc chắn 350 triệu. Tương ứng với giảm do thuế đối với xe asian.
a. Niêm yết xe giảm thì thuế đóng lăn bánh cho 1 chiếc xe cũng giảm.
b. Để dựng lên hàng rào thu thuế 150 triệu cho chiếc xe hiện nay đang niêm yết 500 triệu đâu phải chuyện dễ.
+> mình tin chắc chắn xe sẽ giảm 150 triệu cho chiếc xe 500 triệu asian hiện nay.

Đúng rồi, con số 30% gần bằng 1/3 giá trị con xe, nghĩ ra cách để lấp đầy nó mà có thể ngồi rung đùi nhe răng được với bọn giãy chết đâu có dễ .

 

[PhanVanHoang]

- Gởi lời với các anh chị em sale.
1. Giá xe thì không liên quan gì đến thu nhập của anh chị em sale mà số lượng xe bán mới là thu nhập của các anh chị.
2. Hiện nay nhu cầu mua xe của người dân VN đang nén chặt lại và chờ đợi 2018. Thay vì các sale cứ tung hô xe giảm thu phí bù lại để bán lát đát số lượng ít. cơm không ăn thì gạo còn đó. Các sale cứ mạnh dạng đồng thanh hô to gọi lớn là 2018 giá xe giãm tụt quần thì thay vì 6 tháng cuối năm các sale cứ ngồi chơi xơi nước đến 2018 xe về đúng giá trị của nó bà con có nhu cầu ồ ạt mua rần rần thì chuẩn bị may túi 3 gang mà đựng.

 

[Jomsviking]

Thứ nhất: Bác xem lại em đang dùng từ "niềm tin" chứ ko phải "muốn hoặc ko muốn", đương nhiên người mua thì ai cũng muốn ngon bổ rẻ.
Thứ hai: Ở đây toàn lớn cả rồi, ko có khái niệm "lý luận chày cối", chỉ là tư duy & quan điểm của mỗi người khác nhau dẫn tới niềm tin trái chiều nhau.
Vậy khi đã có hai trường phái "niềm tin giá giảm" và "niềm tin không giảm", mà ko bên nào đồng ý với bên nào thì cớ sao không tổ chức kèo cho vui, nếu thua thì coi như lần sau mình có trách nhiệm hơn với việc đặt niềm tin đúng chỗ

Thế mà ai bất đồng quan điểm là các bác gửi soái ca "leleliếmliếm" ra chém không thương tiếc hỏi sao các bác ấy không cáu mà văng tục.

 

[TamQuy]

Xin chia buồn cùng bác @TamQuy là admin/mod đang bận việc nên chưa có thời gian ghé qua

Haha, chắc tại em rảnh quá nên làm phiền các bác, 3 tuần rồi làm toàn 15h/1 ngày nên giờ chán rồi nghỉ ngơi rảnh rỗi lên đây chém.
Chút có tinh thần lại làm việc tiếp chứ vừa rồi hai cụ hỏi "năm sau con mua xe đi, Ba Mẹ đi ké lên thăm ông bà, con muốn Bố Mẹ hỗ trợ bao nhiêu để Bố Mẹ chuẩn bị", em đã trả lời "dạ 10 triệu ạ, còn lại con gánh hết". Ai lại để Ba Mẹ nghỉ hưu phải lo cái vụ xe cộ này cho vất vả. Mà chờ đợi là hạnh phúc nào vì chỉ còn 7 tháng nữa là đến 01/01/2018.

 

[khoadhd]

Theo các bác trên đây thì chính phủ sẽ giảm dần thuế từ đây cho đến 2018.
Tạo điều kiện cho các hãng giảm dần giá xe theo tháng, chống đói thốc mồm.
Hay là vẩn để 30% đến tháng 12, và giảm đột ngột xuống 0% vào tháng 1 ah ?

 

[khoadhd]

Do muốn ăn dày nên vẫn để hoàn toàn 30% năm nay nhé bác . năm sau ào xuống 0% luôn .

Nếu vậy thì các hãng xe khó giảm dần rồi. Nhưng mà tình hình có vẻ là sẽ giảm dần đấy bác ah.
Mình nhìn thị trường thấy đang như thế