Re:Tình hình đường xá trên QL51 - Cho các bác có thắc mắc.
Chiều SG-VT: có 2 đoạn nội thị mà sau khi sửa chữa, nâng cấp QL51 đã tháo biển nội thị là Phú Mỹ và Bà Rịa. Mặc dù, đồng chí Hoàn - đội trưởng đội CSGT Tân Thành là em và đồng chí Quyết - đội CSGT tỉnh là bạn bè nhưng chỉ cần nghỉ chân ga vài km cũng chẳng nhanh hơn bao nhiêu nên đi theo 'thói quen' mà đi cho khỏe.
Chiều SG-VT: có 2 đoạn nội thị mà sau khi sửa chữa, nâng cấp QL51 đã tháo biển nội thị là Phú Mỹ và Bà Rịa. Mặc dù, đồng chí Hoàn - đội trưởng đội CSGT Tân Thành là em và đồng chí Quyết - đội CSGT tỉnh là bạn bè nhưng chỉ cần nghỉ chân ga vài km cũng chẳng nhanh hơn bao nhiêu nên đi theo 'thói quen' mà đi cho khỏe.
Re:Tình hình đường xá trên QL51 - Cho các bác có thắc mắc.
Ý em là nếu đi VT-SG hay ngược lại thì chạy qua Long Sơn để tránh Bà Rịa khỏi phải chạy 50, đường giờ đẹp rồi và chưa có XXX rình mò, tiện mua hào luôn. Quãng đường qua Long Sơn ngắn hơn chừng cây số.phucminh nói:
Re: Tình hình đường xá trên QL51 - Cho các bác có thắc mắc
Em mới đi về cách đây mấy ngày, tình hình QL 51 đẹp tuyệt, chỉ có XXX siêng làm việc quá. chú ý tốc độ.
Em mới đi về cách đây mấy ngày, tình hình QL 51 đẹp tuyệt, chỉ có XXX siêng làm việc quá. chú ý tốc độ.
Re: Tình hình đường xá trên QL51 - Cho các bác có thắc mắc
Hôm thứ 5, từ VT về tới phà Cát Lái, chưa tới đoạn cong gần phà, em thấy 1 đoàn xe nối đuôi nhau (lúc này khoảng 17h30), em lấn trái (bình thường hay lấn phải) đi qua 1 đoàn xe khoảng 1,5km thì gặp chốt CA xã, dân quân tự vệ, em chủ động bấm kính xuống:
- Em: Sao mà kẹt xe kinh khủng vậy em?
- ww trẻ: Ông chạy vậy thì kẹt xe phải rồi.
- Em: Tại có việc gấp.
- xxx trẻ: Gấp gì mà gấp, đề nghị anh quay đầu xe, xếp theo hàng nhé.
- Bà cả em bấm kính xuống: đứa em nó bịnh bệnh.
- xxx trẻ: Bịnh gì, ngủ thì có, - rồi nhìn nhìn vào băng sau cùng
- Em: Không tin thì em mở cốp sau ra xem.
- xxx già: chở người bịnh sao không mở đèn (ý là đèn hazard), nhanh đi ông.
Sao không phải là cuối tuần mà kẹt phà khiếp.
Hôm thứ 5, từ VT về tới phà Cát Lái, chưa tới đoạn cong gần phà, em thấy 1 đoàn xe nối đuôi nhau (lúc này khoảng 17h30), em lấn trái (bình thường hay lấn phải) đi qua 1 đoàn xe khoảng 1,5km thì gặp chốt CA xã, dân quân tự vệ, em chủ động bấm kính xuống:
- Em: Sao mà kẹt xe kinh khủng vậy em?
- ww trẻ: Ông chạy vậy thì kẹt xe phải rồi.
- Em: Tại có việc gấp.
- xxx trẻ: Gấp gì mà gấp, đề nghị anh quay đầu xe, xếp theo hàng nhé.
- Bà cả em bấm kính xuống: đứa em nó bịnh bệnh.
- xxx trẻ: Bịnh gì, ngủ thì có, - rồi nhìn nhìn vào băng sau cùng
- Em: Không tin thì em mở cốp sau ra xem.
- xxx già: chở người bịnh sao không mở đèn (ý là đèn hazard), nhanh đi ông.
Sao không phải là cuối tuần mà kẹt phà khiếp.
Re: Tình hình đường xá trên QL51 - Cho các bác có thắc mắc
Lưu ý: Cung đừng phà Cát Lái, phía Nhơn Trạch:
- Từ phà lên tới ngay đoạn cong sẽ có biển 40km/h: nhưng chưa bao giờ thấy xxx bắn tốc độ.
- Tới đoạn ôm cua phải 90: không thấy biển báo, tới gần trường học sẽ có biển 50km/h.
- Tới đoạn ôm cua trái 90 độ: có biển 40 và hết 40 sau cua, sau đó có biển 50.
- Tới đoạn ôm cua trái 90 độ: có biển hết 50 và 10m sau sẽ có biển 40, và biển hết 40 sau đoạn cua.
- Tới đường thẳng ra trung tâm Nhơn Trạch thì biển 50, 40, 30 liên tục.
Lưu ý: Cung đừng phà Cát Lái, phía Nhơn Trạch:
- Từ phà lên tới ngay đoạn cong sẽ có biển 40km/h: nhưng chưa bao giờ thấy xxx bắn tốc độ.
- Tới đoạn ôm cua phải 90: không thấy biển báo, tới gần trường học sẽ có biển 50km/h.
- Tới đoạn ôm cua trái 90 độ: có biển 40 và hết 40 sau cua, sau đó có biển 50.
- Tới đoạn ôm cua trái 90 độ: có biển hết 50 và 10m sau sẽ có biển 40, và biển hết 40 sau đoạn cua.
- Tới đường thẳng ra trung tâm Nhơn Trạch thì biển 50, 40, 30 liên tục.
Re: Tình hình đường xá trên QL51 - Cho các bác có thắc mắc
Từi trung tâm Nhơn Trạch về phà:
- Sau khi gặp biển hết nội thị thì quất 80km/h
- Ôm cua trái 80 độ vẫn không thấy biển: 80 tiếp
- Ôm cua phải 90: có biển 40 và hết 40, sau 10m sẽ có biển 50
- Ôm cua phải 90 độ: có biển 40 và hết 40 cho đến phà
Từi trung tâm Nhơn Trạch về phà:
- Sau khi gặp biển hết nội thị thì quất 80km/h
- Ôm cua trái 80 độ vẫn không thấy biển: 80 tiếp
- Ôm cua phải 90: có biển 40 và hết 40, sau 10m sẽ có biển 50
- Ôm cua phải 90 độ: có biển 40 và hết 40 cho đến phà
