Xe bác là xe gì, sx năm năm nào để xem khắc phục được vụ sang số và độ trễ chân ga khi remap ko nhé
Mình tôn trọng ý kiến của tác giả. Tuy nhiên, đối với việc tác giả cho rằng: về độ bốc khi đề pa sau khi lắp race chip chả khác gì? Mình lại có quan điểm khác. Mình đã lắp và sử dụng được gần 2 năm rồi. Cảm nhận rất khác biệt khi chưa lắp. Con rc có 7 chế độ, nếu để E+ có đạp lút cán xe nó vẫn ì ạch, tốc độ tối đa khoảng 30km/h là hết, tiếp tục đạp hay nhồi ga nó cũng k chạy nhanh hơn được. Còn khi chuyển sang R+ mức cao nhất thì chân ga rất nhạy, chỉ cần đạp nhẹ ga thì xe nó đã tăng tốc vọt lên rồi, còn nhấp, nhồi ga thì xe chồm lên, lưng dính ghế. Vì vậy, mình nghĩ nó có sự khác biệt hoàn toàn khi so sánh với xe nguyên bản trong quá trình đề pa đấy.
cùng chung khung gầm máy móc y hệt nhau nhưng con ranger và everest lại vận hành khác nhau. e nghĩ chủ yếu do ranger phải canh chỉnh làm sao kéo đc thêm 1 tấn hàng. nếu ai làm nó vận hành đc như everest thì quá ngon cho đội ít chạy hàng nặng
bi turbo mà sang số chậm thì chỉ có ranger đời mới ra mắt. chắc bác ko phải dân làm gara
Đúng rùi a,có cách nào mình làm cho nó sang số êm ai như everest ko,e ít chở nặng và chủ yếu đi ở đồng bằng
Nên tập quen với em nó rồi thuần em nó hoặc chấp nhận em nó chứ đừng trông mong vào mấy cái remap, race chip hảo huyền rồi có ngày đi luôn cục máy thì hối hận ko kịp bác ạ.
Xe e gắn race chip nay cũng được 3 năm đi vẫn ngon lành nha bác(rừng rú,cao nguyên,đồng bằng, e làm láng hết rồi nhé,đặc biệt hổ trợ rất tốt khi đi đèo),đừng phán bậy khi chưa trải nghiệm race chip nha bác
P/S: Xe em New Sorento
