Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad
em sẽ chuẩn bị xích nếu không kịp trang bị vỏ M/TF1racer nói:Qủa tời cơ nhìn máy dầu lắp vào hoành tráng phết, chuyến này bác daugia24 có dịp thử sức cung đường mới luôn nhé.Ural 375D nói:
Trường hợp xấu nhất thì xem như nghiên cứu phí của Máy dầu
Xe bác đấu giá dùng vỏ gì thế?? AT vỏ cũ thì hơi khó để chiến đường trời mưa đó nha, có gì bác làm sẵn 4 đoạn xích mỗi đoạn dài 80cm là quấn vỏ chiến đấu vô tư, chiều nay em mới làm thử rồi. Mất chưa tới 5 phút để gắn vào 2 vỏ sau.
Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad
máy dầu kích nổ bằng xăng, khi thay dây curoa cam vào do căn chỉnh không đúng đề mãi không nổ, gọi điện cho bác thợ máy, và làm theo chỉ dẫn.
dùng xăng nhúng giẻ rồi để vào cổ hút , em làm theo và dùng chiếc vớ cũ nhúng vào xăng treo vào cổ hút sau bầu lọc (đoạn cao su gần cổ hút , chó 1 phần vào ống cao su , 1 phần buộc vào bên ngoài )
khi đề xe nổ liền , tăng ga mấy cái máy hút luôn cả vớ vào buồng đốt , lục khục mấy cái máy tắt luôn, em gắng đề mãi cuối cùng cũng nổ và sau ống xả thấy toàn giẻ vụn , khói bay mù mịt. cẩn thận với kích nổ kiểu này , có ngày gãy xupap.
Trong quá trình làm máy em học được 1 số thứ cũng khá thú vị ,chiênbinhxoviet nói:Day cu roa cam phải thay theo định kỳ, em không nhớ rõ...cỡ khoảng 100.000km? May là dàn cò của bác không làm sao? Nhiều trường hợp gãy su páp, thủng pít tông vì đứt dây cu roa cam rồi ah. Mới cưới em nó về theo kinh nghiệm của em cứ thay dây cu roa cam cho yên tâmdaugia24h nói:
máy dầu kích nổ bằng xăng, khi thay dây curoa cam vào do căn chỉnh không đúng đề mãi không nổ, gọi điện cho bác thợ máy, và làm theo chỉ dẫn.
dùng xăng nhúng giẻ rồi để vào cổ hút , em làm theo và dùng chiếc vớ cũ nhúng vào xăng treo vào cổ hút sau bầu lọc (đoạn cao su gần cổ hút , chó 1 phần vào ống cao su , 1 phần buộc vào bên ngoài )
khi đề xe nổ liền , tăng ga mấy cái máy hút luôn cả vớ vào buồng đốt , lục khục mấy cái máy tắt luôn, em gắng đề mãi cuối cùng cũng nổ và sau ống xả thấy toàn giẻ vụn , khói bay mù mịt. cẩn thận với kích nổ kiểu này , có ngày gãy xupap.
Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad
@ F1: Thay dây cu roa cam nhanh, nhưng phải có chuyên môn vì nế sai 1 răng thôi cũng ảnh hưởng đến "chất lượng" máy.
@ F1: Thay dây cu roa cam nhanh, nhưng phải có chuyên môn vì nế sai 1 răng thôi cũng ảnh hưởng đến "chất lượng" máy.
Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad
Đúng rồi bác , chỉ cần sai 1 răng là máy khó nỗ, khói, không bốc, hao xăng, trước giờ em không biết việc này , sau khi làm sai thì mới được giải thích là piston đã đi xuống rồi Béc dầu mới phun, trình có lên được thì phải đi xe cũ.chiênbinhxoviet nói:
Re:Tìm Xe để độ tham gia Offroad
sau khi làm xong một số thứ , em đưa xe ra bãi thử , trên đường đi thì hư heo côn, phải nằm đường mất 3 tiếng (trưa thứ 7)
sau khi vào bãi chạy lòng vòng chút xíu thì đã thấy 1 số thứ bị đào thải ngay vòng đầu, nhưng máy thì đủ khỏe và khá ổn.
Hub cầu trước, thắng, cản tời.
sáng nay đã tháo banh ra hết , thay toàn bộ heo con, heo mẹ, đang tìm mua hub cầu trước phải xong trước thứ 6 để tham gia Đà Lạt - Phan rang.
hình ảnh cập nhật.
sau khi làm xong một số thứ , em đưa xe ra bãi thử , trên đường đi thì hư heo côn, phải nằm đường mất 3 tiếng (trưa thứ 7)
sau khi vào bãi chạy lòng vòng chút xíu thì đã thấy 1 số thứ bị đào thải ngay vòng đầu, nhưng máy thì đủ khỏe và khá ổn.
Hub cầu trước, thắng, cản tời.
sáng nay đã tháo banh ra hết , thay toàn bộ heo con, heo mẹ, đang tìm mua hub cầu trước phải xong trước thứ 6 để tham gia Đà Lạt - Phan rang.
hình ảnh cập nhật.
