Nghe F1 nói là Hành trình Đà Lạt - PHan Rang là xuyên đêm nên em trang bị thêm mấy bòng đèn , đèn đã gác lên rồi nhưng dây thì chưa đi , để lên Internet đọc đã , tối nay về hoàn tất nốt để mai chiến.
Nếu so sánh xe nào nhiều cần trong cabin nhất chắc xe em giật giải
3 cần thắng tay , tuy nhiên đỗ xe đường bằng kéo thắng tay xe vẫn trôi, đúng là khác kiểu.
Sản phâm của kỹ sư Mái Dầu , căn bản là nên tập tạ trước khi dùng . Một thắng tay, 2 cần khóa vi sai trước sau (là phần kéo)
03 tay số : 1 đi số, 2 gài cầu, 3 gài tời cơ phía trước
