Cụ ơi, ếch cty em có 1 con 3.0 2003, đầu năm 2014 bán đi mua FT mới mà bác lái xe tiếc hùn hụi, vì bảo ếch chạy sướng lắm, em cũng ngồi vài lần đi công tác, công nhận ngạc nhiên với độ chắc chắn của chiếc xe trên 10 tuổi.
Các sếp nhà em muốn thay xe mới, giờ FT cty em đi 5v rồi, em mới đi ctac một chuyến trên FT, đã thấy nó lỏng lẻo không bằng ếch 10 năm rồi.
FT 2.7 4x4 lên cao tốc HN HP chạy 120km vòng tua tầm 3500...em sợ chạy tầm năm nữa phải vứt đi mua xe mới quá.
Ếch chạy 120km không biết có ổn không nhỉ, máy dầu thì vòng tua chắc tầm 2000 là lên được 120km?
Kể bác nghe chơi. Không phải mèo khen mèo dài đuôi. Nhưng thực sự là cách đây 1 tuần về quê ở U Minh Thượng, mình có đi đoạn xuyên Á mới, đường làm mới xong, có bác FT 2.7 khích đua với mình, cứ vượt mình rồi chậm lại đợi mình đến gần thì tăng tốc, sau vài lần vậy mình quyết định thử lửa với bác ấy, đạp lút ga qua bác ấy trong 3 nốt nhạc ở tốc độ 150km/h. Bác ấy có vẻ nóng máu đuổi theo, mình đợi bác ấy qua 1 thân xe lại tăng tốc qua mặt bác ấy, sau đó thấy bác ấy mất tiêu.
Bác ấy biển Cà Mau, chắc thấy mình biển thành phố ếch ghẻ 2004 nên thích nắn gân.
Mình còn lưu Camera hành trình chứ không nói phét nhé.
Tất nhiên ai cũng thích xe mới và hầm hố như FT, và tất nhiên Ếch ghẻ hơn 10 năm thì hay hỏng linh tinh, nhưng khi đã thích, đã tìm hiểu thì chi phí sửa chữa thay thế cũng rẻ bèo. Và cái cảm giác lút sàn dính lưng với vài trăm triệu không phải xe tiền tỉ nào cũng có được. Còn xăng cộ thì xe 3.0 nào mà chả =>10 lít.
nói tới ếch là nghe nói tới sửa và hao xăng 
