RE: Tông phải To ngoại, To nội bét nhè
Hôm nào chúng ta thử đi. Ý em bảo là do chât lượng xe thôi, thông thường thì xe đâm vào đít xe khác ít khi bị năng hơn xe bị đâm như trường hợp con merc C kia.
thế bác để em đâm từ đằng sau bác nhé xem bác chết hay em chết.Trích đoạn: 318ti
Nếu cụ Newton có sống lại mà nghe bác phán câu này lại lăn ra chết tiếp
Hôm nào chúng ta thử đi. Ý em bảo là do chât lượng xe thôi, thông thường thì xe đâm vào đít xe khác ít khi bị năng hơn xe bị đâm như trường hợp con merc C kia.
Last edited by a moderator:
RE: Tông phải To ngoại, To nội bét nhè
''Móp'' kiểu em ỉn thì hấp thụ ''tiền của'' thì có chứ ở đó mà hấp thụ ''xung lực''
''Móp'' kiểu em ỉn thì hấp thụ ''tiền của'' thì có chứ ở đó mà hấp thụ ''xung lực''
RE: Tông phải To ngoại, To nội bét nhè
Suýt tí nữa thì em cào rách cái màn hình Laptop vì cái con bọ avtar của bác, chơi ác quáTrích đoạn: ttvo
Chạy Inn phải như kiểu tránh voi chẳng xấu mặt nào thì thiên hạ sẽ thái bình thôi.
Hy vọng xe các hãng khác không như vậy ....
RE: Tông phải To ngoại, To nội bét nhè
em không dám lói là xe nội chất lượng kém hơn xe ngoại, nhưng em nghĩ là xiền lào ló của lấy
em không dám lói là xe nội chất lượng kém hơn xe ngoại, nhưng em nghĩ là xiền lào ló của lấy
RE: Tông phải To ngoại, To nội bét nhè
kg biết em có hoa mắt kg chứ sao chiếc vios nát đít mà chiếc mer kg bị gì cả vậy!? cứ như là đâm cho chiếc vios nát đít sau đó chiếc mer đi lênTrích đoạn: Golf06
Mer cũng còn "hấp thụ lực" kém hơn To, đầu Mer đụng đít To thì ... đít To cũng lại te tua chứ không phải ngược lại như các chiên da sức bền vật liệu của OS đã phán
(ảnh chôm ở mấy thread kia
To "hấp thụ lực" vậy là tốt ở mọi nơi, ở đít cũng như ở đầu xe, khi đâm cũng như khi bị đâm!
Đi xe LD vậy là an toàn cho tài xế ... xe kia, hoan hô xe LD rất nhân bản
