Có thể của bác bị kẹt thôi, của em trước đây cũng thế, nó hơi rít tại lâu quá ko ốp vô! bác bẻ vô bt à bác, nhưng 2 tay cầm 2 bên nương tí rồi bẻ nó ốp vào thôi à bác!matizvl nói:
em nhớ Spart LT hình như 155/70/R13, bác thay 15 hơi đuối nhé bác! vẫn thay 13 thôi. thik bánh bự lên tí thì chơi bánh béo hơn 165/70/R13 của Michelin! Nhưng em cảnh báo bác! Đăng kiểm chỗ nào khó là bác đem xe đi về đó nha bác! SG chịu chi chắc đc chứ Cần Thơ em đi đăng kiểm gặp nhiều chiếc Spart đi vô 1 lượt phải đi về thay vỏ khác đó nhá bác!Hieu_LTS nói:Các bác có kinh nghiệm cho em hỏi chút , em định sẻ thay mâm đúc , đi hỏi tiệm thì họ kêu em lên mâm 15" , nhưng xe em spark lt mâm sắt 13", vậy em có nên thay 15" không hay thay mâm 13" và em thay ruột nào thì tốt .
Mong các bác truyền cho em chút xíu kinh nghiệm
Theo em thì Bác thay mâm đúc 13 thôi và dùng lại vỏ xe cũ cho đỡ tốn kém và khỏi rắc rối với đăng kiểm (vì trong sổ đăng kiểm có ghi cỡ bánh xe nguyên bản đó Bác.Hieu_LTS nói:Các bác có kinh nghiệm cho em hỏi chút , em định sẻ thay mâm đúc , đi hỏi tiệm thì họ kêu em lên mâm 15" , nhưng xe em spark lt mâm sắt 13", vậy em có nên thay 15" không hay thay mâm 13" và em thay ruột nào thì tốt .
Mong các bác truyền cho em chút xíu kinh nghiệm
nếu thay 15 thì chỉ có 1 loại vỏ Kumho như bác longnhongv thôi. Còn 13 thì thông dụng.Hieu_LTS nói:Các bác có kinh nghiệm cho em hỏi chút , em định sẻ thay mâm đúc , đi hỏi tiệm thì họ kêu em lên mâm 15" , nhưng xe em spark lt mâm sắt 13", vậy em có nên thay 15" không hay thay mâm 13" và em thay ruột nào thì tốt .
Mong các bác truyền cho em chút xíu kinh nghiệm
Bây giờ thì đi đâu bả cũng quảng cáo là Matiz rẻ bèo mà chạy ngon wé
ddtuyen nói:À. Bác Hieu_LTS cập nhật giá cả các loại mâm cho anh em tham khảo với nhé. Em cũng thích thay 4 mâm đúc lắm nhưng đang xếp nó ở thứ tự ưu tiên sau tay lái và gầm phuộc.
Mua chiếc xe cũ về làm đẹp say mê quá, lâu lâu nhẩm tính lại giật cả mình. Bà vợ em mà biết con số tổng thì chắc bả khóc thét
Hổng dám đâu
cuibapit07 nói:em nhớ Spart LT hình như 155/70/R13, bác thay 15 hơi đuối nhé bác! vẫn thay 13 thôi. thik bánh bự lên tí thì chơi bánh béo hơn 165/70/R13 của Michelin! Nhưng em cảnh báo bác! Đăng kiểm chỗ nào khó là bác đem xe đi về đó nha bác! SG chịu chi chắc đc chứ Cần Thơ em đi đăng kiểm gặp nhiều chiếc Spart đi vô 1 lượt phải đi về thay vỏ khác đó nhá bác!Hieu_LTS nói:Các bác có kinh nghiệm cho em hỏi chút , em định sẻ thay mâm đúc , đi hỏi tiệm thì họ kêu em lên mâm 15" , nhưng xe em spark lt mâm sắt 13", vậy em có nên thay 15" không hay thay mâm 13" và em thay ruột nào thì tốt .
Mong các bác truyền cho em chút xíu kinh nghiệm
Xe Matiz, Spart toàn xài vỏ ko ruột nhá bác!
