Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
Báo cáo các Bác , Dinamo nhà em vẫn good , tại do cái bình để lâu ngày ( 3 tuần ) và bị rò điện nữa nên nó mới vậy. Em đang sạc cho nó đầy. Cám ơn các Bác nhiều
@ GiaTuan520 : Em có cái khóa tổng đó rồi nhưng em quên ko khóa . Lổi tại em mọi phần ...em tự xử nè
Báo cáo các Bác , Dinamo nhà em vẫn good , tại do cái bình để lâu ngày ( 3 tuần ) và bị rò điện nữa nên nó mới vậy. Em đang sạc cho nó đầy. Cám ơn các Bác nhiều
@ GiaTuan520 : Em có cái khóa tổng đó rồi nhưng em quên ko khóa . Lổi tại em mọi phần ...em tự xử nè
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
thank pác, nhưng nếu cảm biến ga hư thì mua ở đâu vậy bác
quangtin nói:
thank pác, nhưng nếu cảm biến ga hư thì mua ở đâu vậy bác
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
matiz giờ thì bác nào củng độ thêm đèn gầm đầu dvd màn hình loa sub vậy bình ắc quy matiz co 35ah à lại bật máy lạnh nữa tối mà mở đèn pha luôn là bình ko đủ tải vậy mình có nên thay bình lớn hơn ko ạ
matiz giờ thì bác nào củng độ thêm đèn gầm đầu dvd màn hình loa sub vậy bình ắc quy matiz co 35ah à lại bật máy lạnh nữa tối mà mở đèn pha luôn là bình ko đủ tải vậy mình có nên thay bình lớn hơn ko ạ
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
Thay bình lớn thì ko có chỗ để vừa. Nên khi mở máy lạnh, chơi nhạc xem phim là phải nổ máy bác ơi.
Thay bình lớn thì ko có chỗ để vừa. Nên khi mở máy lạnh, chơi nhạc xem phim là phải nổ máy bác ơi.
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
Thường thì khi tải nặng nhất sẽ là kẹt xe + ban đêm + trời mưa, lúc đó tải là:
- Đèn
- Gạt nước
- Máy lạnh
- Nghe nhìn
-............
Điểm quan trọng nhất là khi kẹt xe thì thường tua máy rất thấp, dòng sạc ở tua máy thấp nhỏ, không đủ cung cho tải -> làm nhanh cạn bình. Nếu bác thay bình lợn hơn cũng chỉ kéo dài thêm vài chục phút thôi.
Gặp trường hợp kẹt xe lâu ban đêm khi trời mưa em xuống chỉnh ga cầm chừng cao lên cho chắc cú
. Dinamo xe em đã thay của Nissan rồi nhưng đề phòng vẫn hơn.
Quan trọng là dinamo cấp có đủ không thôi bác. Khi máy nổ dinamo cấp đủ nguồn thì sẽ không làm suy hao bình.giatuan_520 nói:
Thường thì khi tải nặng nhất sẽ là kẹt xe + ban đêm + trời mưa, lúc đó tải là:
- Đèn
- Gạt nước
- Máy lạnh
- Nghe nhìn
-............
Điểm quan trọng nhất là khi kẹt xe thì thường tua máy rất thấp, dòng sạc ở tua máy thấp nhỏ, không đủ cung cho tải -> làm nhanh cạn bình. Nếu bác thay bình lợn hơn cũng chỉ kéo dài thêm vài chục phút thôi.
Gặp trường hợp kẹt xe lâu ban đêm khi trời mưa em xuống chỉnh ga cầm chừng cao lên cho chắc cú
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
thì đương nhiên phải nổ máy rồi bác à nhưng nổ máy nó vẩn ko đủ điện để sạc vì vòng tua máy thấpquangtin nói:
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
Hôm qua em đem sạc bình hẹn chiều nay lấy không biết có sao không nữa...để nạp đủ điện thì họ nói fải 1 ngày...công nhận sạc lâu thiệt
Hôm qua em đem sạc bình hẹn chiều nay lấy không biết có sao không nữa...để nạp đủ điện thì họ nói fải 1 ngày...công nhận sạc lâu thiệt
Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
khi mình mở nhạc ,mở màn hình, mở máy lạnh ,đèn pha thì dòng điện mình đo từ 2 cưc cua bình thì chỉ có 10.8v còn nếu không mở đèn pha ,dvd , màn hình , máy lạnh thi đo bình nó lên 13v8 vậy là bình không đủ tải phải k mấy bácSUV7Seats nói:Quan trọng là dinamo cấp có đủ không thôi bác. Khi máy nổ dinamo cấp đủ nguồn thì sẽ không làm suy hao bình.giatuan_520 nói:
Thường thì khi tải nặng nhất sẽ là kẹt xe + ban đêm + trời mưa, lúc đó tải là:
- Đèn
- Gạt nước
- Máy lạnh
- Nghe nhìn
-............
Điểm quan trọng nhất là khi kẹt xe thì thường tua máy rất thấp, dòng sạc ở tua máy thấp nhỏ, không đủ cung cho tải -> làm nhanh cạn bình. Nếu bác thay bình lợn hơn cũng chỉ kéo dài thêm vài chục phút thôi.
Gặp trường hợp kẹt xe lâu ban đêm khi trời mưa em xuống chỉnh ga cầm chừng cao lên cho chắc cú. Dinamo xe em đã thay của Nissan rồi nhưng đề phòng vẫn hơn.
