Toyota Altis mới 2010

[Lữ Bố]

You are banned! đừng đùa với mấy anh MOD và AD nhé kekeke.

Box này sâu đầy ra, vô đây thì phải ca Toy cho nhiều vào, ví dụ như Forturner chạy 220km/h, innova 200km/h, nếu không thích thì thôi, nhiều chuyện làm gì?! Giống em nè, Audi Q7 mà còn chả thèm, thà đi innova

Hình như MOD và ADMIN room này bị Toy mua rồi thì phải?! Nên chỉ cần có vài nhận xét không tốt về Toy là bầy đàn kêu vô "quét" liền?!

Ông này chắc là chuyên gia PR của TOY 

Viết bài như pro, nhưng từ 2008 đến giờ chỉ viết có chục bài. Chắc khớp với mỗi lần TOY  ra xe mới..

Ko có ý chê ALTIS mới. Chỉ muốn bổ sung lại thông tin....
- Dual VVT-i ngoài tiết kiệm nhiêu liệu hơn VVT-i thì có khác gì lúc vận hành đâu.
- Hộp số CVT nói thẳng ra là hộp số Economic (xài dây curoa) rẻ tiền hơn hộp số truyền thống  nên ko tải nặng được. Nói chung là xài puli chứ chả có số gì hết mà quảng cáo là "số ảo" này nọ...Sợ thật.

Bắt đầu có ác cảm với cậu sales Ford "ba mứa"

Xe đạp với petrol đâu??? Ra dọn rác đi.

 

[Tom Heo]

Hình như MOD và ADMIN room này bị Toy mua rồi thì phải?! Nên chỉ cần có vài nhận xét không tốt về Toy là bầy đàn kêu vô "quét" liền?!

Tớ chả ưa gì Toy cả...chỉ thấy ghét cái cách "bi bô" của cậu Sales Ford này thôi.

Còn cách nhận xét của cậu tớ thấy chưa được "chín chắn" nắm

 

[DũngDung]

Hầu như ai xem xe cũng khen giàn đầu đẹp hông được ,nội thất đuợc nhưng dàn đèn sau xấu quá mình không hiểu tại sao bao nhiêu nhà thiết kế tài ba của TOYOTA lại làm như vậy,làm mờ đi hình ảnh chiếc xe nỗi tiếng và bán chạy nhất toàn cầu.

 

[levufpt]

Hi, Em có ý kiến vậy nè : Thích là múc nói qua nói lại,chê này chê nọ chi cho mệt,mua cái mình thích,lở có gì mình ít bị shock đúng k mấy bác?

 

[minh nguyet]

chào các bác, không biết các bác còn nhớ có bác đã từng viết 1 bài trong Box này đại thể là: xin các bác chê bôi, hay ghét hãng xe nào thì hãy pót bài ở topic khác, topic ở đây chúng tôi vì thích xe này mà mua và sử dụng thì cũng mong muốn bình luận để sử dụng tốt hơn. Hãy tôn trọng ý thích của từng người. Các bác có hiểu Box này là Toyota thì chỉ có fan của Toy. Hãy để chúng tôi yên. Hãy sang box Ford hoặc tư vấn mua bán mà dè bỉu!

 

[otoben]

Xe Asean đã được giảm thuế nhưng chưa có dòng sedan nào nhập về nên chắc Altis vẫn Hot cho đến tết các bác nhỉ?

 

[Lã Bố]

Nói như bro này thì là box quảng cáo của Toy rồi! Xe nào cũng có điểm mạnh và yếu! Nếu xe Toy toàn là ưu điểm thì người ta mua xe khác làm gì?! Và làm gì có vụ triệu hồi kỷ lục 9 triệu xe như năm rồi?! Mục đích của thảo luận là đút kết ra điểm yếu điểm mạnh của từng xe, tôi nói xe Toy có điểm yếu này, không có nghĩa là tôi chê xe Toy, mà để cùng nhau rút ra kết luận về 1 lỗi nào đó, lỗi đó có thể do người sử dụng, do điều kiện sử dụng, do nhà sản xuất bị lỗi... nhưng tất cả cùng biết để rút ra kinh nghiệm cho mình, và học hỏi cách khắc phụ vấn đề! Còn nếu cứ  ngồi tâng bốc xe của mình lên tít tít mây xanh, thì sau này có chuyện cũng không biết đường mà lần đâu! Lúc đó có muốn chê Toy thì nhiều khi cũng đã muộn rồi! Vài lời mong các bro cùng suy nhỉ nhé

chào các bác, không biết các bác còn nhớ có bác đã từng viết 1 bài trong Box này đại thể là: xin các bác chê bôi, hay ghét hãng xe nào thì hãy pót bài ở topic khác, topic ở đây chúng tôi vì thích xe này mà mua và sử dụng thì cũng mong muốn bình luận để sử dụng tốt hơn. Hãy tôn trọng ý thích của từng người. Các bác có hiểu Box này là Toyota thì chỉ có fan của Toy. Hãy để chúng tôi yên. Hãy sang box Ford hoặc tư vấn mua bán mà dè bỉu!

 

[dinh_dien]

Các bác nguội đầu tý nào, chúng ta đang bàn luận về chiếc xe này thôi chứ đâu càn thiết phải đưa ra quan điểm để đả kích nhau. Fun thui mờ.

 

[dinh_dien]

Em xin kể tiếp thông tin về chuyến test xe nhé!
 
"Đường xa mới biết ngựa hay" - cổ nhân nói chẳng mấy khi sai. Dù quãng đường Sài Gòn - Mũi Né - Sài Gòn không thực sự xa nhưng em lại được trải nghiệm em Corolla Altis trên nhiều điều kiện như: giao thông đông đúc trong đô thị, leo dốc, đổ đèo, trời mưa to và nắng gắt...
 

 
Em thích em nó ở chỗ ngay cả khi chạy số sàn trong nội đô là việc chuyển số mà xe vẫn vận hành khá êm. Và với dải số 6 cấp lần đầu tiên em thấy ở xe hạng trung như em này, em chỉ cần chạy số 4 là phù hợp với tốc độ 40-50 km/h, khi nhấn ga tăng tốc không có cảm giác bị đuối. Ở số sàn 5 cấp cũ, tốc độ đó mà chạy số 3 thì hơi gằn máy, vòng tua cao, trong khi số 4 lại có phần hơi đuối khi em nhích chân ga.
 

 
Do điều kiện phải tuân thủ luật giao thông nên em không có cơ hội sử dụng hết ga, hết số. Tuy vậy, khả năng cần tăng tốc và vượt xe khác với Corolla Altis mới khá ổn, miễn là người cầm vô-lăng điều khiển côn, số hợp lý.

Với bản số tự động, đặc biệt là lẫy chuyển số trên vô lăng của bản 2.0AT giúp em có cảm giác phấn khích như lái số sàn khi chuyển sang chế độ lái thể thao. Ở chế độ này, xe sẽ tự động về số thấp nếu giảm ga, nhưng không tự động tăng lên số cao hơn khi người lái nhấn ga.

 
Không hiểu do thời tiết hay cơ duyên gì mà cả 2 lượt đi Sài Gòn - Mũi Né và Mũi Né - Sài Gòn, trời đều đổ mưa tầm tã tới cả nửa chặng đường. Vì thế, em khá phấn khích khi những xe lớn đi ngược chiều chạy ngược lại, cảm giác cả một màn nước lớn đổ ào vào toàn bộ mặt xe.  Điều em cần làm lúc đó chỉ là giữ thẳng lái và tốc độ ổn định. Hay khi hàng loạt xe khách, xe tải mất lái đổ ngả đổ nghiêng trên đường, xuống ruộng do trời mưa đường trơn thì em nó vẫn thong dong theo "đường chúng ta đi"...

Tóm lại, về tổng thể, em thấy Corolla Altis 2010 khá ổn, nhất là khi trang bị thêm nhiều tính năng mới như động cơ VVT-i kép với hệ thống điều khiển biến thiên chiều dài đường ống nạp ACIS kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp thông minh CVT-i giúp tiết kiệm nhiên liệu, xả ít khí thải và thân thiện với môi trường.
 
 

 

[HoangKhanh]

Con altis này theo em thì chỉ phù hợp với nguời lớn tuổi thôi ạ. Em đã có dịp test thử chiếc altis này ở úc phiên bản 1.8AT , theo em thấy thì có vẻ tương đối vọt ở vận tốc từ 0-60 km/h nhưng sau đó thì ù lì chậm chạp. Xe có vẻ êm nhưng hơi dằn ở tốc độ cao, nói tóm lạ ai > 40 thích tiết kiệm nhiên liêu thì chiếc này là ok đấy.