Tin Tức Toyota Corolla Cross 2024 đã cập cảng Việt Nam, ngày ra mắt đã cận kề

[nta139]

À nhà e đang sd 2 xe Cross 2022 và CX5 đời 2023 nên mạo muội có 1 ít cảm nhận
Treo sau Cross thanh xoắn nhưng lắc ngang dập tắt nhanh theo kiểu Mỹ. Như thằng Xpander nó nâng cấp cái ty của treo sau to như con PS cũng hợp lý. Treo sau mềm quá dễ say hơn nhưng ai ko bị say sẽ cảm thấy dễ chịu hơn. Nhưng thua đa điểm của CX5.
Cx5 nhìn to nhưng bên trong chật y như Cross do cái đầu nó dài quá. Cx5 cái gì cũng hơn Cross nhưng có 1 cái thua là "dàn lạnh" thua đứt Cross ạ nên nghe dụ dán 3M Crystal gần 20 củ. Cx5 nó dùng phần mềm gì ấy nên thay màn hình android hơi bị mắc e ko thay. Vẫn phải lắp cam cập lề và TPMS (xe e bản Deluxe) 10 củ nữa ạ. Bơm điện ko khuyến mãi nên thêm 1 củ nữa ạ
E thấy nâng cấp đáng giá trên Cross 2024 là 2 cổng sạc type C --> quá tiện và nhanh. Ngoài ra chỗ để cốc ghế lái có 2 hộc nên 1 hộc để máy lọc khí air pure filter khử mùi kém plasma ion cluster của Sharp hộc còn lại để cafe .
Hộp số nói là Cross CVT và CX5 6AT thì nghe máy Cross gào to hơn khi tăng tốc, còn đi trong phố thì phình phường, đi cao tốc sẽ nghe rõ.
Cách âm thì Cross cách âm phải nói là ncccc ạ,

tóm lại, cross hơn mỗi cái logo và cái giá mắc vô lý...

 

[hungvuong70]

Ai yêu logo thì mua em này nó thật, đừng mua dải xe đội lo gô toyota, chán lắm

 

[PhiKimTuan]

Đấy, tháng trước Cross đứng top 31 là do cháy hàng. Nây giờ xe về cảng rồi đấy, mấy ông tắt tiếng dùm tui kkkkkkkkk

Ráng chờ doanh số khoảng 2-3 tháng sau khi ra bản mới là biết liền anh

CX-5 vẫn ngồi rung đùi chờ Cà Rốt set giá )

 

[PhiKimTuan]

À nhà e đang sd 2 xe Cross 2022 và CX5 đời 2023 nên mạo muội có 1 ít cảm nhận
Treo sau Cross thanh xoắn nhưng lắc ngang dập tắt nhanh theo kiểu Mỹ. Như thằng Xpander nó nâng cấp cái ty của treo sau to như con PS cũng hợp lý. Treo sau mềm quá dễ say hơn nhưng ai ko bị say sẽ cảm thấy dễ chịu hơn. Nhưng thua đa điểm của CX5.
Cx5 nhìn to nhưng bên trong chật y như Cross do cái đầu nó dài quá. Cx5 cái gì cũng hơn Cross nhưng có 1 cái thua là "dàn lạnh" thua đứt Cross ạ nên nghe dụ dán 3M Crystal gần 20 củ. Cx5 nó dùng phần mềm gì ấy nên thay màn hình android hơi bị mắc e ko thay. Vẫn phải lắp cam cập lề và TPMS (xe e bản Deluxe) 10 củ nữa ạ. Bơm điện ko khuyến mãi nên thêm 1 củ nữa ạ
E thấy nâng cấp đáng giá trên Cross 2024 là 2 cổng sạc type C --> quá tiện và nhanh. Ngoài ra chỗ để cốc ghế lái có 2 hộc nên 1 hộc để máy lọc khí air pure filter khử mùi kém plasma ion cluster của Sharp hộc còn lại để cafe .
Hộp số nói là Cross CVT và CX5 6AT thì nghe máy Cross gào to hơn khi tăng tốc, còn đi trong phố thì phình phường, đi cao tốc sẽ nghe rõ.
Cách âm thì Cross cách âm phải nói là ncccc ạ,

Anh chốt câu cuối làm em giựt mình luôn á

 

[Ga.An.Thoc]

mấy con xe khác cùi hơn cross, xin khẳng định mấy hãng khác mà bán giá ngang cross thì nó đập cho tơi tả cùng phân khúc, k giảm giá sốc thì bán sao lại toyota, nhất là mấy con creta, seltos toàn hàng đểu

bác cứ ngồi đấy mà ôm mộng đi, dù gì toy bán mỗi cross thôi có bán được toydai nữa đâu, tháng 2 ế chổng vó vẫn tự hòa ghê

 

[Thanh Van]

Tuyệt vời

 

[Mr Oz]

Tuyệt vời

gì vậy thánh? hay là con nó nghịch điện thoại
CN rồi thấy a nào bên otosaigon lên TV mục Xe và Xu hướng bàn vụ cao tốc khí thế có khi nào admin Thanh Vân này ko

 

[Tung NDSG]

Con VF8 thiết kế tay nắm đóng cửa bên trong hàng ghế 2 đi ngược nguyên lý tay đòn, tay nắm sát với trục bản lề nên khi khách vào ghế ngồi rất khó đóng cửa cho vào hết, nhất là nữ tay yếu nữa thì gần như không đóng cửa khớp đc, mà lái xe phải xuống đóng cửa giúp từ bên ngoài. Chán

Ra xe vội nó vậy. Đâu phải những câu chuyện kiểu như kĩ sư hãng xe Nhật thử nghiệm bước lên bước xuống xe cả ngàn lần là bịa đâu.

 

[thích ăn thịt]

làm cái giá 8xx thì thôi mua subaru chạy nó sướng gấp ngàn lần, đã được chạy subaru từ TPHCM đi BMT, cha mạ ơi ta nói nó phê, chỉ ghét cái thiết kế nội thất như con xe tải.

 

[jolie1999]

Giá bản thấp nhất sau khi lăn bánh chắc cũng tầm 825tr. Chứ ko mấy chiếc Yaris Cross bán ai mua.