Đấy, tháng trước Cross đứng top 31 là do cháy hàng. Nây giờ xe về cảng rồi đấy, mấy ông tắt tiếng dùm tui kkkkkkkkk
vẫn treo sau bằng thanh xoắn? cx5 treo sau liên kết đa điểm, 900tr máy 1.8
khó 700 lắm vì loanh quanh 7xx hạng B đang oánh nhau tóe lửa ... chắc lại 8xx 9xx mà tầm đó bà con lại ngó CX5
Nó phải bán 700 thì mới có khách, SUV C như CX5, Forester, Tucson cũng chỉ quanh quanh 750-800 cho bản Base, bán giá hơn 700 khách đi mua SUV C ngon hơn SUV B chật ém như Co Cross, Yaris Cross thì đạp giá xuống 650t là vừa.
Từ giờ đến đó, nhà Toy sẽ liên tục xem 'Bảng phong thần' hàng tháng để quyết giá em này; muốn vào top 20 hay 10 thôi.
À nhà e đang sd 2 xe Cross 2022 và CX5 đời 2023 nên mạo muội có 1 ít cảm nhận
Treo sau Cross thanh xoắn nhưng lắc ngang dập tắt nhanh theo kiểu Mỹ. Như thằng Xpander nó nâng cấp cái ty của treo sau to như con PS cũng hợp lý. Treo sau mềm quá dễ say hơn nhưng ai ko bị say sẽ cảm thấy dễ chịu hơn. Nhưng thua đa điểm của CX5.
Cx5 nhìn to nhưng bên trong chật y như Cross do cái đầu nó dài quá. Cx5 cái gì cũng hơn Cross nhưng có 1 cái thua là "dàn lạnh" thua đứt Cross ạ nên nghe dụ dán 3M Crystal gần 20 củ. Cx5 nó dùng phần mềm gì ấy nên thay màn hình android hơi bị mắc e ko thay. Vẫn phải lắp cam cập lề và TPMS (xe e bản Deluxe) 10 củ nữa ạ. Bơm điện ko khuyến mãi nên thêm 1 củ nữa ạ
E thấy nâng cấp đáng giá trên Cross 2024 là 2 cổng sạc type C --> quá tiện và nhanh. Ngoài ra chỗ để cốc ghế lái có 2 hộc nên 1 hộc để máy lọc khí air pure filter khử mùi kém plasma ion cluster của Sharp hộc còn lại để cafe
.Hộp số nói là Cross CVT và CX5 6AT thì nghe máy Cross gào to hơn khi tăng tốc, còn đi trong phố thì phình phường, đi cao tốc sẽ nghe rõ.
Cách âm thì Cross cách âm phải nói là ncccc ạ,
