Giờ chỉ hóng seltos về táng thêm cho Toy 1 phát, để xem về tình hình như nào, bà con mà háo hức quá thì sale nó lại cho thêm rổ lạc nữa
Cũng hóng Seltos nhưng mà giờ nó leak ra là về bản 1.6 với hộp số CVT nên thôi next luôn con đấy, giờ chỉ còn lại Kona hoặc Cross thôi.
Giá này tôi thề là ế thảm hại và doanh số thuộc top xe bán ít nhất. Các bác không tin chờ xem . giá ngáo và ảo tưởng thật
Bản G sẽ được trang bị Full như vios...Muốn full thì bỏ tiền mua bản V hoặc HV với giá chỉ ngang ngửa con CX8 của thằng hàng xóm thôi.
Tự nhiên nhớ giá mẫu HRV của thằng hàng xóm khác của Toy quá. CUV hạng B mà giá đảm bảo sẽ thấp hơn 900 củ.
Kích thước nó bằng với Tucson, công nghệ Cross hiện đại hơn. Bản hybrid đi đường đông tiêu thụ 3L/100km, cái này cực kỳ quan trọng đối với mấy nơi thường kẹt xe như SG, HN.
Giá Tucson từ 799-940. Con này từ 770-975. Bác muốn giá nó nhiêu thì hài lòng, hay thuộc thành phần thấy chữ Toyota là ứa rồi thì khỏi bàn.
Chỉnh sửa cuối:
Thực ra giờ chọn một con vừa có thương hiệu (kiểu bán ko lỗ mấy) vừa gầm cao, công nghệ cũng ngon lại còn có xăng kết hợp điện, giá cũng ngang ngữa... nên mình nghĩ con này nó sẽ bán tốt. Với lại các cụ đừng nghĩ những người mua xe hiện nay đều là người hiểu về xe và online thảo luận mổ xẻ ở forum như các cụ. Sắp tới xe về cũng đi xem dò phát
vừa gầm cao, công nghệ cũng ngon lại còn có xăng kết hợp điện, giá cũng ngang ngữa... nên mình nghĩ con này nó sẽ bán tốt. Với lại các cụ đừng nghĩ những người mua xe hiện nay đều là người hiểu về xe và online thảo luận mổ xẻ ở forum như các cụ. Sắp tới xe về cũng đi xem dò phát 
dài cơ sở tính 2 trục bánh xe liên qua gì đến Logo bácCX-5 cái logo của nó lòi ra ngoài chắc cũng 70mm...
Giờ này vẫn còn có người tin cái huyền thoại bán không lỗ của Toy nữa hả ?!?!Thực ra giờ chọn một con vừa có thương hiệu (kiểu bán ko lỗ mấy)
Thời buổi này, làm gì còn cái xe nào bán ko lỗ ?
Camry 2.5Q 2015 : đập hộp 1,4 tỷ , xe cũ : 850 triệu, mất 550 triệu, trung bình mỗi năm 110 triệu.
Fortuner 2.7V 2015 : đập hộp 1,2 tỷ, xe cũ : 650 triệu , mất 550 triệu, trung bình mỗi năm 110 triệu.
Vios E 1.5 2015, đập hộp 700 triệu, xe cũ 340 triệu, mất 360 triệu, trung bình mỗi năm 72 triệu.
Prado 2015, đập hộp 2,4 tỷ, xe cũ : 1 tỷ 600 triệu, mất 800 triệu, trung bình mỗi năm lỗ 160 triệu.
Innova 2.0E 2015, đập hộp 850 triệu, xe cũ 450 triệu, mất 400 triệu.
........
Mất giá kiểu này thì cũng giống như mọi xe khác thôi, chẳng hơn gì ? Chẳng qua số tiền bỏ ra ban đầu nhiều hơn nên khi bán lại được cao giá hơn thôi.
P/s : giá xe cũ là giá trung bình tham khảo bonbanh.com.
