Tin Tức Toyota Corolla Cross bắt đầu nhận đặt cọc tại Việt Nam, giá khởi điểm chưa tới 800 triệu

[2NúaMT]

- giá nên điều chỉnh lại 720 - 820 - 895

Giá này thì dẹp tiệm dòng sedan...hè...

 

[2NúaMT]

Tiền mồ hôi của mình mà phải cọc rồi đợi nó ban phát xe cho. Cái xe thực tế chưa nhìn thấy đâu. Vãi thật

K cọc nó k sản xuất đâu bác....hèher

 

[vutrungitc]

Tại sao không về bản hybrid giá rẻ cho VN thiên vị 1úa nếu vêd bản đó thì đỉnh luôn

 

[isteve]

em nghĩ là hybrid chỉ hiệu quả khi mức độ lưu thông ở mức trung bình; nghĩa là có chạy được, có kẹt xe;
nó sẽ không còn hiệu quả khi chạy nhanh liên tục cũng như kẹt xe liên tục trong thời gian dài; lúc kẹt xe liên tục thì lấy đâu ra động năng để sạc pin, pin cạn thì bắt buộc máy xăng phải hoạt động.

Bậy, khi hết điện thì động cơ xăng sẽ hoạt động ở dải RPM tối ưu nhất để sạc nên vẫn tiết kiệm xăng..

 

[thefarmer]

Các nhân viên bán hàng và đại lý Toyota tại Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc cho Corolla Cross với giá dự kiến từ 770 triệu đồng, 2 bản máy xăng và 1 bản Hybrid, trang bị không khác nhiều bản bên Thái.

View attachment 2261246

Theo thông tin biết được, Corolla Cross hoàn toàn mới sẽ ra mắt tại Việt Nam ngay đầu tháng 8 tới, chưa đầy 1 tháng sau khi mẫu xe này lần đầu ra mắt tại Thái Lan. Những chiếc Corolla Cross đầu tiên cũng đã có mặt tại Việt Nam.

Các đại lý và nhân viên bán hàng của Toyota cũng đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu xe này và không ngần ngại công bố giá bán (dự kiến) cũng như các phiên bản và trang bị của Corolla Cross.

Theo đó, các sale Toyota cho biết các phiên bản Toyota Corolla Cross được bán tại Việt Nam là: Base 1.8G, Luxury 1.8V và Hybrid 1.8HV. Giá bán của các phiên bản này hiện chưa được hãng công bố chính thức, nhưng tạm tính vào khoảng:

• Base 1.8G: 770 triệu đồng
• Luxury 1.8V: 860 triệu đồng
• Hybrid 1.8HV: 975 triệu đồng

Nếu giá này chính xác, đây là mức giá khá hợp lý nếu so với giá bên Thái Lan từ (730-888 triệu đồng).

Corolla Cross cũng sẽ có nhiều màu sắc cho khách hàng Việt Nam lựa chọn từ: bạc, đen, trắng cho đến xám, xanh, nâu và đỏ.

View attachment 2261242​

Trang bị của Corolla Cross tại Việt Nam được chia sẻ là không khác bản tại Thái, có cả hệ thống an toàn Toyota Safety Sense gồm các tính năng: cảnh báo va chạm và phanh tự động, hệ thống cảnh báo chệch làn và giữ làn đường, ga tự động thông minh, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, camera 360,...

Động cơ xăng trên Toyota Corolla Cross là loại xăng 1.8L 4 xy lanh, Dual VVT-i, cho công suất 140 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 177 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Đi cùng là hộp số vô cấp Super CVT-i.

Đối với bản máy xăng 1.8 Hybrid (2ZR-FXE Atkinson), xe kết hợp giữa động cơ 1.8L và một mô tơ điện, cho công suất 122 mã lực.

View attachment 2261257View attachment 2261258

Có nhiều bác thắc mắc Toyota Corolla Cross bản hybrid vận hành thế nào, tại sao lại tiết kiệm, thì em xin quote lại chia sẻ thực tế của thành viên @josephvn như sau:



Corolla Cross có kích thước Dài x Rộng x Cao: 4,460 x 1,825 x 1,620 mm. Chiều dài cơ sở: 2.640 mm và khoảng sáng gầm: 161 mm. Mẫu xe này là một phiên bản gầm cao của Corolla Altis nhưng hầm hố và trẻ trung hơn.

Toyota Corolla Cross ghi điểm khi được hãng xe Nhật định vị ở phân khúc CUV đô thị, cạnh tranh với các dòng như Honda HR-V hay Kia Seltos sắp tới. Đồng thời nó còn có khả năng hút khách của các dòng xe cao hơn như Hyundai Tucson, Mazda CX-5.

View attachment 2261247

Về ngoại hình, xe có lưới tản nhiệt lớn theo phong cách RAV4 với màu đen bóng. Hệ đèn pha LED projector, đèn chạy ban ngày LED, đèn báo rẽ LED, hệ thống bật đèn tự động, đèn sương mù và đèn hậu LED.

Đi cùng là bộ mâm 18 inch cùng cỡ lốp 225/50 R18 cùng các chi tiết trang trí như vây cá mập, giá nóc đen, tay nắm cửa cùng màu ngoại thất, viền cửa chrome. Cửa sổ trời mở điện, gạt mưa tự động, cảm biến mưa, các gương chiếu hậu chỉnh điện và gập điện, có chức năng tự gập khi xe khóa.

View attachment 2261250

Nội thất Toyota Corolla Cross được bọc da đen hoặc đỏ nâu với ghế lái chỉnh điện 8 hướng. giữa xe nổi bật là màn hình cảm ứng 9 inch, tương thích Apple CarPlay / Android Auto, kết nối Bluetooth không dây. Cạnh đó là màn hình cụm đồng hồ TFT 7 inch với nhiều thông tin quan trọng. Xe có 6 loa với nút điều chỉnh âm lượng trên vô lăng. Hệ thống điều hòa tự động, gương chống chói tự động...

Hệ thống an toàn trên Toyota Corolla Cross cũng đa dạng, gồm: ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử VSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 7 túi khí (2 trước, 2 rèm, 2 hông, 1 đầu gối ghế tài). Gói an toàn Toyota Safety Sense cũng sẽ hỗ trợ việc lái xe khá tốt với nhiều chức năng hưu ích như: đèn pha tự động, hệ thống cảnh báo tài xế, hệ thống phanh tự động dự đoán va chạm, hệ thống giữ làn đường và cảnh báo rời làn đường, ga tự động thông minh, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ...

View attachment 2261248

Xem thêm:


Các bác nghĩ gì về giá bán trên Toyota Corolla Cross tại Việt Nam? Giá bán này có hợp lý không?

Giá này mà Fan toy mua bà con Ỉn đi cho rộng.

 

[icemain]

Ảnh hưởng đến Accord thôi.

Đối tượng mua Camry thì dù họ có nhiều tiền hơn nữa họ cũng sẽ mua Camry xong để tiền đó thuê 1 thằng tài cho nó chạy.

Còn mấy anh mua accord 1.5 về để "đạp dính ghế" như cái bài quảng cáo gì hôm bữa, thì rõ ràng sẽ nhảy qua merc rồi.

Mà có khi sau đợt này Accord giảm phát trăm triệu thì mấy anh lỡ mua xe trước lại tâm tư lắm.

So về chiều dài cơ sở:
CX5: 2.700 mm
Cross: 2.640 mm
Tucson: 2.670 mm
Kona: 2.600 mm
HRV: 2.610 mm
Ông Cross này đúng hay; trên B dưới C; tạm gọi là B+

- giá nên điều chỉnh lại 720 - 820 - 895

Giá trên là chưa lăn bánh đúng ko các bác

Cross / Tuson chỉ là B+. Tucson vẫn nhỉnh hơn về kích thước / máy. Giá Cross cao rồi. CX5 thuộc nhóm C, đừng đành lận con Cross lên nhóm C, vì To có RAV 4 thuộc C.

Giá còn Cross bản Base thế này rất cao vì:

- So với Kona Turbo (gía cận dưới )thì quá đắt mà lại CVT, không ưu đãi thuế 50%

- Số với Tucson Base thì thua mã lực và thuế.

Anh Cross này chỉ ăn HRV và bài học Vios phải giảm giá để cạnh tranh Accent thì thấy rõ (cạnh đó Yaris, Rush đều đang khóc số vói các đối thủ). Vì thế, giá chỉ nên ở mức 730-750 là đẹp. Thuế giảm 50% của mốc 800tr là gần 45tr (12%) là điều Cross cần nhìn Tucson và Outlander 2.0CVT

Con Rush mà lắp 1.8 hoặc 1.5Hybrid thì có khi ăn thua ngon

 

[Marstl]

Giá còn Cross bản Base thế này rất cao vì:

- So với Kona Turbo (gía cận dưới )thì quá đắt mà lại CVT, không ưu đãi thuế 50%

- Số với Tucson Base thì thua mã lực và thuế.

Anh Cross này chỉ ăn HRV và bài học Vios phải giảm giá để cạnh tranh Accent thì thấy rõ (cạnh đó Yaris, Rush đều đang khóc số vói các đối thủ). Vì thế, giá chỉ nên ở mức 730-750 là đẹp. Thuế giảm 50% của mốc 800tr là gần 45tr (12%) là điều Cross cần nhìn Tucson và Outlander 2.0CVT

Con Rush mà lắp 1.8 hoặc 1.5Hybrid thì có khi ăn thua ngon

Kích thước thực tế tương đương Tucson. Không gian bên trong luôn là ưu thế của Toyota nên có thể nó có thể rộng hơn (cái này về thực tế sẽ biết)
Máy Cross 1.8 140hp tiêu thụ 6,92 lít/100 km , máy Tucson 2,0 152 hp (155SP) tiêu thụ 7,2L/100km.
Tiện nghi Cross hơn một ít.
Kona quá bé, ngắn hơn tới 300mm không thể so cùng.
Cross: 4.460 x 1.825 x 1.620 mm
Tucson: 4480 x 1850 x 1665 mm
Kona: 4.165 x 1.800 x 1.565 mm, Kona quá bé, ngắn hơn tới 300mm không thể so cùng.

 

[kdldt]

Giá còn Cross bản Base thế này rất cao vì:

- So với Kona Turbo (gía cận dưới )thì quá đắt mà lại CVT, không ưu đãi thuế 50%

- Số với Tucson Base thì thua mã lực và thuế.

Anh Cross này chỉ ăn HRV và bài học Vios phải giảm giá để cạnh tranh Accent thì thấy rõ (cạnh đó Yaris, Rush đều đang khóc số vói các đối thủ). Vì thế, giá chỉ nên ở mức 730-750 là đẹp. Thuế giảm 50% của mốc 800tr là gần 45tr (12%) là điều Cross cần nhìn Tucson và Outlander 2.0CVT

Con Rush mà lắp 1.8 hoặc 1.5Hybrid thì có khi ăn thua ngon

Rush là phiên bản mới của daihatsu, con nuôi toy , lấy gì so với con đẻ corolla của toy

 

[homemas]

Toyota có dòng xe điện như tesla không nhỉ ?

 

[icemain]

Kích thước thực tế tương đương Tucson. Không gian bên trong luôn là ưu thế của Toyota nên có thể nó có thể rộng hơn (cái này về thực tế sẽ biết)
Máy Cross 1.8 140hp tiêu thụ 6,92 lít/100 km , máy Tucson 2,0 152 hp (155SP) tiêu thụ 7,2L/100km.
Tiện nghi Cross hơn một ít.
Kona quá bé, ngắn hơn tới 300mm không thể so cùng.
Cross: 4.460 x 1.825 x 1.620 mm
Tucson: 4480 x 1850 x 1665 mm
Kona: 4.165 x 1.800 x 1.565 mm, Kona quá bé, ngắn hơn tới 300mm không thể so cùng.

Kona nhỏ hơn nhưng 2.0 6AT hoặc 1.6 Turbo 7DCT thì khoẻ hơn Corolla Cross 1.8 CVT và giá thì rẻ hơn rất rất nhiều (thêm 50% ưu đãi thuế lắp ráp nội địa) cho phân khúc B-CUV. Đó là lý do Corolla Cross Base mà bán 780tr thì ế chắc.