Cái này chủ yếu về vấn đề môi trường thôi cụ, chứ không tiết kiệm đâu, chưa kể vài năm thay pin mới thấy hao mắt chóng mặt
Chia công suất trên trọng lượng thì mạnh hơn đấy. Còn con cross này to hơn, nặng hơn, máy nhỏ hơn. Nên tính ra sẽ yếu hơn con kona nhiều
Với quả treo sau thanh dầm xoắn thì ko hay bằng kona hoặc các con hạng c khác đâu. Tóm lại nó vẫn là 1 con hạng b, kéo dài để tăng khả năng cạnh tranh, giảm giá thành sản xuất như 1 con hạng c. Nhưng giá bán thì cao bằng hạng c. Tóm lại toy vẫn than lam, bán hạng b với giá hạng c, trong khi chi phí sản xuất lại thấp hơn hạng c nhiều.
Bớ bà con, có thằng ăn cướp
Và về hậu còn phải tốn thêm tiền thay bộ pin, đắt như Prius thì tầm vài trăm, còn giờ nếu có rẻ hơn thì cũng phải tầm gần trăm củ chứ ko có giá vài triệu. Như vậy tính tổng thì chả tiết kiệm con khỉ gì
.
Nhãm, nó dùng khung gầm hạng C. Nói đúng hơn là nó đem cái khung gầm hạng C để làm nhỏ lại một chút.
Và về hậu còn phải tốn thêm tiền thay bộ pin, đắt như Prius thì tầm vài trăm, còn giờ nếu có rẻ hơn thì cũng phải tầm gần trăm củ chứ ko có giá vài triệu. Như vậy tính tổng thì chả tiết kiệm con khỉ gì
giá chính hãng tại Anh chỉ 1k1 đến 1k5. Toyota nó nhập nhiều thì giá không cao vậy đâu cụ.
Rồi cụ cứ chờ xem nó cao hay ko sẽ biết. Giờ ai thích hybrid thì cứ móc tiền ra, mình xin kiếu. Đang tính đổi xe ngồi hóng con Seltos thì máy 1.6 CVT >> chán. Hóng Ross thì giá ko đẹp >> chán. Kona thì vừa mới đi thử hôm qua, nội thất tởm ko chịu được (đây là mình so sánh với con Rio HB 2013 mình đang đi) >> chán. Có mỗi con Cerato 2.0 là vừa ý. Giờ ráng đợi đến tháng 8 xem Altis form mới về opt giá cả thế nào, nếu ko đẹp thì chơi mie nó Cerato cho nhanh, hóng hoài mệt quá. Mà ông nào khen xe Toy chất lượng nội thất ngon hơn xe Hàn cứ vác con Vios bất kỳ bản nào qua so với con Rio 7 năm tuổi của mình rồi sẽ thấy, chấp. 7 năm xe nằm ngoài trời từ 8h sáng đến 7h tối ở bãi cơ quan mà da, nhựa còn ngon hơn mấy con Vios mới ra.
Đấy mới là cái chết dở đấy, nó dùng khung gầm con corolla altis để làm con này, nhưng con corolla lại hạng c, nó tuyên bố cạnh tranh cuv hạng b. Nên nó nới kích thước thêm 1 chút. Thế là thế nào? Còn quả treo thanh dầm xoắn có sướng ko. Về Việt Nam bản base làm quả động cơ 1.8 đời ơ kìa như con altis nhà tôi dùng chục năm trước. Thêm quả hộp số ctv, kích thước tổng thì gần bằng cuv hạng c chuẩn. Vậy thì nó gánh chết mẹ cái xác đấy với động cơ ko tubo ơ kìa. Và bản base thì có trang bị gì khủng khiếp với cái giá 770 ra biển hà nội 900tr cho con b+ như toy tuyên bố?
