Moment xoắn là sức tải nhé;động cơ này k yếu 1 chút nào thậm chỉ ở vòng tua 1600-2000 đã đạt moment xoắn cao nhất chứng tỏ động cơ này rất tiết kiệm nhiên liệu
Em theo tư duy bác thôi. Trứng ung cũng đừng nói vì bác không phải chuyên gia, chuyện đó để chuyên gia nói, chứ theo tư duy của em thì chả cứ con gà, thằng nuôi gà hay Toyota em chê tuốt nếu không có sản phẩm đạt yêu cầu của em. Tư cách của em là tư cách thượng đế, là người có quyền mua hay không mua sản phẩm, em có quyền chê khi thấy kẻ này làm được mà kẻ khác không làm được.
Thui tôi cũng hok tranh luận với bác nữa. Ah quên bác cũng có quyền nói bất cứ gì mà bác thích.vậy thui xong cho rùi
Hai bác nói gì Toy nó biết cả đấy, nó tính hết rồi và ra sản phẩm thế nào để nó tồn tại và phát triển. Và các thằng khác vẫn vậy. Tại sao Hyunhdai nó lại bán mạnh hơn Toy tại châu Âu, còn VN thì Toy mạnh hơn.
Giờ cái máy 2.0 nó cho ra 170 mã lực .ok kg thành vấn đề, nhưng như thế nhà nước thất thu thuế nếu so với máy 2.8, và máy nhỏ công suất cao nguyên tắc sẽ kg bền hơn máy to công suất yếu.
Vậy thì làm máy lớn vừa bền cho người sử dụng, vừa được tiếng đóng thuế nhiều cho nước sở tại. Hai bác nghĩ họ chọn cách nào?
Lúc đi taxi bác có nói bác là thượng đế ko thích xe toy rồi yêu cầu đổi xe ko ? Hay là im re ko dám nói gì .
Ở VN KIA cũng bảo hành 5 năm..tiếc là chỉ trong đợt khuyến mãi..Chạy qua sò dầu hoặc qua FE dầu..đố ai ngồi nổi lên con FT này được
