Bác cứ biết chém gió mạnh, tầm 2 tỏi thiếu gì em ngon hơn For này....bác đang nói cứ tưởng là chiếc suv hạng sang nào chứ không phải For....
Bác ấy đá đểu đó! Bác ấy sành xe và chém thì cũng thuộc hàng top đấy ạ.
toàn mấy thánh chê thánh chửi... nhưng giờ ra Toy đặt toàn bị hẹn 3 tháng mới có xe.... đi đườnh thì ngập tràn form mới
Các lái dủm là cứ câu cửa miệng xe cũ phải thấp hơn xe mới chưa giấy...m...giá chưa ra giấy chó nó bán...ng ta chỉ tính lỗ bao nhiu sau giấy và ng mua lời bao nhiu khi mua cũ mà như mới
1 việc rất bình thường nhưng với ông anti thì lại là thánh, thánh cái éo gì, nó có nhận ko hay các ông phong cho nó, người ta muốn bán kiểu gì kệ người ta, đầy người mua xe đi chưa bao lâu đã muốn bán lại, lý do thì muôn vàn, ấy thế nhưng nó diễn ra với Toy thì các ông gào lên rằng thánh với thần kinh, dở hơi, chả phải việt nam, thế giới cũng chứng minh xe nào giữ giá thì đều là chiếc xe tốt, đáp ứng được nhu cầu của người mua. Còn ý thích thì muôn màu, mua theo nhu cầu, đừng đi chê người ra điên, dở hơi chỉ vì họ bán cái xe đang được nhiều người săn đón, đấy là người bán còn lỗ vài chục, chứ lãi vài chục mà có người mua chắc các ông đứt mạc máu não vì cay cú quá. Mà có ai chê các ông điên hay dở vì mua cái xe ko giữ giá đâu, vậy hà cớ gì các ông gato người ta. Có nhiều cái chứng minh bằng thực tế lắm, xe ô tô được sản xuất ra nhằm phục vụ một nhu cầu mục đích cụ thể, nếu ông sản xuất xe nhằm vào người có tiền cần khoe của mà xe ông ko có cái mác danh tiếng, ko lắm option, ko mẫu mã thanh lịch mà lại giống như xe chở lợn thì chó nó mua. Nói vậy thôi chứ ko phải có muốn thanh lịch là thanh lịch, muốn bền là bền được ngay đâu ạ, danh tiếng nó cũng được xây dựng bởi nhiều năm tích luỹ. Làm sao để danh tiếng đi vào tâm lý người tiêu dùng thì cần vài chục năm phấn đấu. Ông nào mua Kia với Mazda giờ mà bán lại ngang giá thôi mới bị coi là thần kinh. Còn ông anti nào muốn tranh luận thậm chí chửi nhau vào đây tôi tiếp hết.
e ngĩ đụng cỡ đó o làm lại nguyên vẹn dc đâu
