Thằng e vợ mình cũng dc cô chú cho tiền mua chứ đâu nhưng về khai tốn 40 chai để nhận xe sớm thì ổng bả chửi cho kiếm chỗ lặn luôn k dám nhìn mặt.
Người lớn tuổi kinh doanh làm ăn đàng hoàng chả bao giờ muốn tốn mấy cái tiền ngu ntn.
Người lớn tuổi kinh doanh làm ăn đàng hoàng chả bao giờ muốn tốn mấy cái tiền ngu ntn.
Vậy bác chứng minh theo cái bán lỗ cái bán lời để chung qui lại vẫn có lời
Do đó em chỉ hỏi lá giá "chưa thuế" trước khi đến tay người tiêu dùng ..quá đắt so với .. anh em kế bên "tây việt nam" ...
Có lẽ bác chưa hiểu là cùng một đời, cùng một hiệu nhưng chưa tính thuế ở VN so với tính thuế ở nước ngoài thì gấp ..... 1.5 lần
Nhìn lại thì các hãngt xe ở VN ....bớt 300 triệu ..4 trăm triệu là sao ? emp chưa nói đén cái gì nằm trên xe (EURO5 chăng ?)
Thằng bạn mới múc con Raize tức thì cũng phải mua thêm 27 củ lạc mới có xe nhanh.
Rolex là hàng khác so thì khó, những năm gần đây lợi nhuận chủ yếu của đại lý ko phải từ việc bán xe, phần lớn đến từ việc làm dịch vụ, đàng hoàng thì còn quay lại bán xe cũng vậy ở góc độ đại lý cũng như hãng xe còn không thì quên đi
Ở góc độ khác thấy hãng xe ở VN ăn dày kinh dị ép đại lý, ép luôn người tiêu dùng
Tăng giá OK, ghi vô hợp đồng chứ ko chơi kiểu mất dại
Chỉnh sửa cuối:
Chưa kịp đổi tên thành hiệp hội bảo vệ nsx nhé anh, một hội ăn hại tiền thuế
Cái nu thứ 1 mà mua xe all new
Cái nu thứ 2 mua xe ghẻ mà còn thêm lạc
Cái nu … mí anh bổ sung thêm
Bia kèm lạc là rất luỵch sự.
Chứ như mình, mình tăng giá bia, quý khách thíc mua lạc hay không thì tùy.
Đại lí toy Mỹ chắc die, mô hình kiểu đại lí chỗ nào chả thế vấn đề là do người chủ đại lí. Tối đa hoá lợi nhuận đc kinh doanh thêm đc nhưng cũng 1 mặt hàng nhưng ở đại lí toy cao hơn thật.
All new chứ ko phải new nha anh, anh đi hỏi mấy anh seo tốt …
