Hè hè, lúc đó không có ps new, ngồi thử sedona yêu luôn, phải vượt qua 1 quá trình dài khủng khiếp để năn nỉ mới mua được đó bác, trong đó lỡ hứa không đổi xe nữa...Hôm bửa rủ bả đi thử ps new, khi về đến nhà em nhìn bả cười cười chưa kịp nói, bả phán liền: "dẹp nhe". Xong phim
Còn em thì thich dòng suv và bán tải nhưng bà cã lại không thích nói women chạy không hợp nên vẫn tiếp tục sedan
đành phải chiệu thôi bác ạ.
Em dự là sang năm cụ còn đau khổ hơn khi con PS new diesel về...
Nếu ps new dầu mới mà rẻ hơn sedona và phải đầy đủ option, cỡ 1 tỷ chẳng hạn, thì em có thể đổi, có thể gọi là từ xe Hàn "đổi xuống" xe Nhật. Nhưng mà giá đó chắc bị cắt hết option không còn thứ gì, rồi sẽ bị so sánh, sedona em xài bản dầu dath, đồ chơi từa lưa hột vịt, lấy ps về mà như fortuner dầu chắc em ngủ ngoài đường cùng với cái xe.Em dự là sang năm cụ còn đau khổ hơn khi con PS new diesel về...
Các mợ nên chạy suv 5 chỗ bác ơi, Tuson, Cx5 rất hợp, mấy bửa siêu thị giảm giá sedan bác sao chỡ hết!Còn em thì thich dòng suv và bán tải nhưng bà cã lại không thích nói women chạy không hợp nên vẫn tiếp tục sedan
Fun với cụ tí. Chứ cụ đang đi Sedo, với sự rộng rải, êm, full thì chả gấu nào đồng ý đổi
Không êm bằng ps new xăng bác ơi. Hùi xưa em đi zinger, lên sedona cảm thấy nó êm một cách kỳ lạFun với cụ tí. Chứ cụ đang đi Sedo, với sự rộng rải, êm, full thì chả gấu nào đồng ý đổi
, rồi bây giờ từ sedona, thử ps một lần nữa thấy nó êm một cách kỳ cục kẹo 
Tụi Nhật bảo thủ trì trệ lắm, chả trách bị bọn Hàn nó qua mặt.
Cái con Prado này, thà như nó có thêm Safety Sense hay màn hình cảm ứng... thì vẫn còn chút cơ sở để bênh vực. Đằng này thì... =]]
Khung gầm tốt rất quan trọng nhưng chỉ có khung gầm tốt, mọi thứ còn lại bỏ hết thì quá coi thường khách hàng. Tôi mua nguyên chiếc xe chứ không mua riêng khung gầm
