Kích thước nhỏ hơn, máy nhỏ hơn và ít các chế độ lái đa địa hình hơn bác ạ. Prado là đàn em của Land Cruiser 200.
Vâng! Đi đèo dốc phải có kỹ năng và kinh nghiệm. Chứ em Vios số sàn máy xăng 1.5 mà đèo Sông Pha, Ngoạn Mục, Prenn, Phuợng Hoàng.. Gì gì em quất láng hết. Xe mạnh thì đi suớng hơn còn xe yếu thì chơi số 1 từ từ bò.
Lên số 2 mà đuối thì cắt côn trả số liền chứ để tắt máy hơi phiền.
em nói thật nhà có người chạy chiếc này máy Diesel, hàng nhập Dubai có bánh treo sau lưng đời 2014 phải nó là xe tuyệt vời, ra cao tốc muốn vượt ép ga chết mẹ luôn.
Ông này ổng mua xe để đi câu cá lóc nên hay chạy vào đường lầy, đầm, công nhận khả năng vượt địa hình tuyệt đến nổi ổng chạy mấy tháng bán mẹ nó để mua BT-50.
Em dính 1 lần giống bác 8 thằng ngồi innova lên Tam Đảo, ông tài chưa có kinh nghiệm cũng lên số 2 thế là khực khực. Mẹ kiếp ngồi trên cái ván sắt gắn báng xe ở độ dốc 10% hơn cả thể thao mạo hiểm.Chưa thử chưa biết. Chỉ biết nhà có dịp đi Vũng Tàu có leo lên Thiền Viện Chơn Không vài lần (toàn đi full tải) em có nhận xét: Transit, Sprinter lên vô tư, County lên hơi oải chút, Tủn dầu cụ tài xế phải tắt máy lạnh dí ga sát ván còn em ngồi niệm phật vì thấy máy xe cứ lịm dần tưởng tuột dốc, Ỉn MT do có kinh nghiệm em nói cụ tài không lên số 2 mà cụ không chịu nghe, số một lên thấy có trớn cụ phang lên số hai phát ngủm tèo hồn phách lên mây may mà thắng kịp. Em không biết máy Toy leo đèo vượt dốc tới cở nào chứ em khiếp lắm rồi. Cũng do leo núi với anh Tủn dầu và Ỉn mà lúc xem vợ hai gấu nhà em nói không thèm ngó hàng Toy
Xe đẹp nhưng đừng nhìn vào thông số. Kỷ sư người ta thiết kế có tính toán rồi nhiều ông không biết thay bánh sơ cua mà cứ chê cả một hảng xe số 1 thế giới... cai động cơ 2.7 này xem công xuất trên con venza 09 là 182hp, highlander từ năm 2010 là 185hp. Vậy cớ sao người ta k thêm vài con ngựa mà để tận 2018 mà có 164hp là có lí do... nhưng mà nhập con 4.0 về đúng là đã hơn nhưng giá cũng 3 tỏi hơn....
Nó là hàng ăn theo chứ ko phải Land Cruiser xịn. Tên nó là Prado chứ ko phải LC ngày xưa chữ LC nó bé tí, giờ Toyota viết chữ LC cho nó to ngang với Prado để lấy le :v
ngày xưa chữ LC nó bé tí, giờ Toyota viết chữ LC cho nó to ngang với Prado để lấy le :vNhớ bữa trước chở ông anh đi bằng con prado về ổng ngồi con Altis của ổng kêu cứ tưởng xe ổng bị hỏng vì tiếng ồn & độ xóc 2 con khác nhau hoàn toàn
Vậy nên mới nói chiếc xe ko chỉ nhìn vào mấy trang bị bên ngoài mà phán xét về chất lượng của nó. Phải trải nghiệm thực tế thì mới rõ được điểm mạnh của chiếc xe đó. Thêm nữa em này nổi tiếng nồi đồng cối đá nên hành xác em nó vài chục vạn vẫn ngon lành
Tuy nhiên cá nhân em thấy giá em này hơi cao. Nếu tầm 2 tỏi là đẹp
Vậy nên mới nói chiếc xe ko chỉ nhìn vào mấy trang bị bên ngoài mà phán xét về chất lượng của nó. Phải trải nghiệm thực tế thì mới rõ được điểm mạnh của chiếc xe đó. Thêm nữa em này nổi tiếng nồi đồng cối đá nên hành xác em nó vài chục vạn vẫn ngon lành
Tuy nhiên cá nhân em thấy giá em này hơi cao. Nếu tầm 2 tỏi là đẹp
Bên mỹ mấy con này mà k có turbo ai thèm mua. Em thấy land cruise là tên ở eu còn prado là bản ở vn. Cắt hết trang bị + cái động cơ fortuner
