Vâng, nên em mới nói là con xe nó phù hợp với mấy thị trường trung bình như Đông Nam Á hay Ấn Độ đó bác. Cũng không hẳn là họ ép lên 7c vì giống Inn hay For, mà họ đánh vô thị hiếu tiêu dùng của khu vực đó, là cần một con xe chở được 7 người có giá cả và chi phí vận hành vừa phải. Rush ở VN thì còn bị Toyota đưa tiêu chuẩn kép vào, là vừa chở được 7 người, vừa là SUV nhỏ gọn ... Và gây ra tâm lý ảo tưởng ở các đại lý, dẫn đến một thời gian gần như bị dư luận tẩy chay. Trong khi đó các "đối thủ" như Xpander hay Ertiga/xl7 thì chăm chỉ tích góp doanh số. Giờ Rush đang cố gắng quay lại bằng cách giảm giá và liên tục chạy quảng cáo. Hiệu quả hay không thì để tương lai trả lời vậy. Thị trường càng cạnh tranh thì người mua xe càng có lợi thôi.
