sai quá sai, cầu sau máy trước hao hụt công suất qua các-đăng, và đèo dốc máy xăng 1.5L hút khí mẹ thiên nhiên này thì mạnh mẽ phải biết
nể tác giả quá. đúng là có tiền thì cc cũng thành củ khoai ở nhà hàng 5 sao.
Toyota chính thức Toi tại Lao Đồng...ko hiểu Toy có suy nghĩ Nokia sao mà chết ko? Thị trường Lao Đồng bé chút xíu....ùi, lo gì...bán ko bằng chỗ khác bán ráng.
Nên biết rằng mọi con tàu trước khi đắm đều đưa đít xuống sâu trong nước. Toyota nên suy nghĩ một chút về dãy Sp của mình tại Lao Đồng sao có giá hạng A nhưng chất lượng chỉ hạng B. Hết thời thì về lấy cái nịt bắn ruồi vậy!
Nên biết rằng mọi con tàu trước khi đắm đều đưa đít xuống sâu trong nước. Toyota nên suy nghĩ một chút về dãy Sp của mình tại Lao Đồng sao có giá hạng A nhưng chất lượng chỉ hạng B. Hết thời thì về lấy cái nịt bắn ruồi vậy!
Chỉnh sửa cuối:
Thì toy nó dc dán chữ bền bỉ với đáng tin cậy bla bla mà. Nên giá trị cốt lõi gắn với 2 chữ đấy dc tăng công suất x5 x10 luôn ấy. Ví dụ như bình thường bác đọc "động cơ 1.5 134 mã lực" còn cuồng toy-er sẽ đọc ra "động cơ 1.5 x5 bền bỉ với 134 x5 mã lực đáng tin cậy"7 chỗ, moment xoắn 134Nm vẫn không hề yếu, Toy tài thặc ?
Hình như 1Nm của Toy nó mạnh bằng 3Nm của xe khác thì phải ?
View attachment 2583474
Leo dốc, trọng tâm xe dồn về phía sau nên xe cầu sau (cùng công suất) lợi thế hơn là đúng rồi bác. Suy hao công suất do truyền qua các-đăng không đáng kể trong case này, vì leo dốc không cần đi nhanh.
Em là SUV miền núi chăng; thế thì khó bán ở đồng bằng lắm, hehe
