địa hình ĐL phân biệt dc tay lái non hay già chứ a,
Spark vẫn phi đường ĐL ngon lành
lái non thì nhát tay ahh nha
nói chớ Rush chỉ có bản AT nên đường đèo dốc cũng ko khó như X có bản MT, a nào lái non chạy MT của X ko tắt máy trôi xe mới là lạ
Spark vẫn phi đường ĐL ngon lành
lái non thì nhát tay ahh nha
nói chớ Rush chỉ có bản AT nên đường đèo dốc cũng ko khó như X có bản MT, a nào lái non chạy MT của X ko tắt máy trôi xe mới là lạ
Đường đèo dốc Đà Lạt mà xe yếu thì vẫn đi được nhưng ì ạch lắm, cỡ Fortuner máy dầu 2.4 đang lên đèo mà mất trớn là phải trả về số 1, số 2 mới leo tiếp được , chạy số 3 là lịm luôn.
Tụi nghịp ad có ai hiểu cho nỗi khổ của ak ko 
https://autopro.com.vn/ra-mat-toyot...y-doi-tu-370-trieu-dong-20211013165857391.chn
Chừng nào Toy vn bán con này ta
Chừng nào Toy vn bán con này ta
Chỉnh sửa cuối:
Xe 7 chỗ, máy 1.5l, muốn chạy miền núi thì phải tháo bớt ghế ra để chở theo ....... 1 con bò.
Để khi tới dốc cao thì thả con bò ra cho nó kéo xe lên dốc
Con này thiệt ra là Ertiga gắn logo Toy thôi bác. À mà biết đâu giờ Toy đem về bán giá cạnh tranh với Ertiga thì lại làm nên chuyện hơn. Suzuki bán Ertiga với XL7 giá mềm nhưng hẫu mãi kém, lại thường xuyên đứt hàng nên doanh số không cao nổi.
