Nói trắng ra thì toàn bộ phân khúc có ông này có mớ trang bị an toàn gọi là đáng tiền. Chẳng fan xe nào đâu nhưng thấy nhiều ông khen Xpander, trong khi nhà ông anh mình đi 1 năm gặp toàn lỗi vặt. Chả hiểu kiểu gì
Trước đi thử cùng ông em thấy vô lăng trả lái khá ổn, thích không gian vì sức chứa sức chở lớn, gập được hàng ghế cũng tiện nếu nhiều đồ. Được cái trần cao
Vô lăng nhẹ hều, không cảm xúc. Xác to, bánh bé nên nhìn ko cân đối. Máy yếu.
XL đi được mà thi thoảng cứ bị chảy dầu, Xpander đi thì hơi chán nhưng được cái nhiều trang bị, ông này đọc qua thấy trang bị nhiều, không gian tương đối
- Nhiều ô chưa chạy thử và cảm nhận sai lệch...
Hơn 90% vl là do daihatsu tạo ra gắn logo toy, như một đứa mang trên mình thương hiệu toy, xe băng 3 ngồi chật hơn xpander và nhựa rất mỏng manh, nhẹ ký hơn X, khung gầm toàn bộ là daihatsu,...
- Cái lưu ý duy nhất của x 2022 là giá bán và hộp số at nâng lên 5 cấp thì ko nâng , đưa về cvt, túi khí thêm nữa
- Nhiều video ở nước ngoài khi full tải x 2022 mạnh hơn hằn veloz
Hơn 90% vl là do daihatsu tạo ra gắn logo toy, như một đứa mang trên mình thương hiệu toy, xe băng 3 ngồi chật hơn xpander và nhựa rất mỏng manh, nhẹ ký hơn X, khung gầm toàn bộ là daihatsu,...
- Cái lưu ý duy nhất của x 2022 là giá bán và hộp số at nâng lên 5 cấp thì ko nâng , đưa về cvt, túi khí thêm nữa
- Nhiều video ở nước ngoài khi full tải x 2022 mạnh hơn hằn veloz
Bác e năm kia mua Xpander đợt mới ra xong đi được 1 năm không hiểu sao hay gặp hiện tượng ì máy, tải nặng thì ôi thôi mệt luôn. Có ai bị như mình không, giờ bán không dám bán
