Toyota VN bị kỹ sư của mình tố sản xuất hàng loạt xe Inno. FT kém chất lượng

[npt]

Em cũng được Toy gọi điện để giải thích mất hơn 30', bác nào có Ỉn thì gọi điện hỏi họ sẽ giải thích cặn kẽ, và họ còn nói nếu không yên tâm cứ đem xe đén để kiểm tra, sau đó cấp luôn cho một tờ giấy cam kết đủ tiêu chuẩn an toàn cho luôn. Em cũng chẳng biết ra sao, chắc ít bữa nữa sẽ đem xe vô kiểm tra. Họ còn nói: đó chỉ là thông tin từ một phía của một cá nhân đã từng làm cho Toy và <span style=""color: #0000ff;"">hiện tại anh này đang làm cho Trường Hải, hỏi tại sao báo lại nói anh này vẫn đang làm cho Toy, họ khẳng định anh này đã chuyển sang TH rồi,</span> báo modify đi!

Cuối cùng cũng lòi bố già nào đứng sau hậu trường nhỉ?
Chú Trường con chú Hải lẫn chú Hải tuy thâm nhưng chưa độc. Làm thế này khác chi "lạy ông tui ở trong cái váy này". Phải bí mật trợ cấp cho chú Tạch chừng 6 tháng hay 1 năm, tiếp tục nằm vùng tại Toy, sau đó mới tuyển dụng vào làm chứ.

Vấn đề lại chuyển sang TH tài trợ cho bác Tạch phá TOY à? Bác Tạch có làm cho TH hay công ty nào khác thì cũng đâu phải là vấn đề? Vấn đề là TOY đã sx và xuất xưởng mấy chục ngàn xe có lỗi và đang vô trách nhiệm với tính mạng và tài sản của khách hàng mình? Đó là vấn đề và nên giải quyết vấn đề đó. Bác Tạch nói ra sự thật với động cơ gì? Ý đồ gì? Mục đích gì? Bác Tạch làm cho ai hay sẽ làm cho ai? Bác Tạch là người tốt hay xấu,.. cũng chả làm cho mấy chục ngàn cái xe TOY có lỗi nó tốt lên được, chả làm cho anh em mình tin hơn vào TOY!!!

Nên em nghĩ việc bình luận về bác Tạch em nghĩ nên hạ hồi phân giải và nên nói vào thớt khác. Vì để hiểu được một con người đôi khi mất cả chục năm cũng chưa chắc đã hiểu được, với thông tin hiện tại chỉ nên võ đoán và vì võ đoán nên chúng ta không nên cẩu thả nhận xét đánh giá con người một cách tùy tiện như vậy Như vậy chẳng nên chút nào!

 

[lmtuan]

Em cũng được Toy gọi điện để giải thích mất hơn 30', bác nào có Ỉn thì gọi điện hỏi họ sẽ giải thích cặn kẽ, và họ còn nói nếu không yên tâm cứ đem xe đén để kiểm tra, sau đó cấp luôn cho một tờ giấy cam kết đủ tiêu chuẩn an toàn cho luôn. Em cũng chẳng biết ra sao, chắc ít bữa nữa sẽ đem xe vô kiểm tra. Họ còn nói: đó chỉ là thông tin từ một phía của một cá nhân đã từng làm cho Toy và <span style=""color: #0000ff;"">hiện tại anh này đang làm cho Trường Hải, hỏi tại sao báo lại nói anh này vẫn đang làm cho Toy, họ khẳng định anh này đã chuyển sang TH rồi,</span> báo modify đi!

Cuối cùng cũng lòi bố già nào đứng sau hậu trường nhỉ?
Chú Trường con chú Hải lẫn chú Hải tuy thâm nhưng chưa độc. Làm thế này khác chi "lạy ông tui ở trong cái váy này". Phải bí mật trợ cấp cho chú Tạch chừng 6 tháng hay 1 năm, tiếp tục nằm vùng tại Toy, sau đó mới tuyển dụng vào làm chứ.

Vấn đề lại chuyển sang TH tài trợ cho bác Tạch phá TOY à? Bác Tạch có làm cho TH hay công ty nào khác thì cũng đâu phải là vấn đề? Vấn đề là TOY đã sx và xuất xưởng mấy chục ngàn xe có lỗi và đang vô trách nhiệm với tính mạng và tài sản của khách hàng mình? Đó là vấn đề và nên giải quyết vấn đề đó. Bác Tạch nói ra sự thật với động cơ gì? Ý đồ gì? Mục đích gì? Bác Tạch làm cho ai hay sẽ làm cho ai? Bác Tạch là người tốt hay xấu,.. cũng chả làm cho mấy chục ngàn cái xe TOY có lỗi nó tốt lên được, chả làm cho anh em mình tin hơn vào TOY!!!

Nên em nghĩ việc bình luận về bác Tạch em nghĩ nên hạ hồi phân giải và nên nói vào thớt khác. Vì để hiểu được một con người đôi khi mất cả chục năm cũng chưa chắc đã hiểu được, với thông tin hiện tại chỉ nên võ đoán và vì võ đoán nên chúng ta không nên cẩu thả nhận xét đánh giá con người một cách tùy tiện như vậy Như vậy chẳng nên chút nào!

Em đồng ý với bác npt. Bác Tạch có nằm vùng hay có là cháu của anh Hải hay mới đi cướp tiệm vàng thì cũng mặc. Vấn đề là lỗi có thật và TÔ đã phải thừa nhận. Vậy thôi!

 

[lmtuan]

Bác nào hay nghe VOV giao thông còn gọi FM 91.00 sẽ thấy Trường Hải tài trợ cho cái đài này cũng khá nhiều, bù lại các kỹ sư của Trường Hải hay lên sóng hướng dẫn kỹ thuật chung và kỹ thuật cho xe hàng xẻng.
Có 1 lần em nghe về vụ rửa khoang máy, chú kỹ sư bảo là ko rửa khoang máy vì nó sẽ hư các cảm biến do nước xịt vào. Em thì ko rửa khoang máy bao giờ, chỉ lau bụi, nhưng đi rửa xe thấy họ xịt khoang máy ầm ầm, ko bíết có sao ko?

Cá nhân em em nghĩ là không nên vì mở nắp capo lên em thấy hầm bà lằng đủ thứ trên trời dưới đất luôn

 

[truong195]

Phê bìn bác Thạch đã có thớt riêng các bác đừng làm loãng câu chuyện.

 

[manhcuong]

Thông tin phải đến từ nhiều phía, phân tích trên nhiều góc độ, từ NSX đến người tiêu dùng. Thông tin trên em lấy từ một Đại Lý Toy đưa lên đây cho mọi người tham khảo, em là người đang sử dụng Inn nên hơn ai hết em mong được có thông tin chính xác hơn là các bác, Toy thừa nhận đã từng có lỗi và đã Fix các lỗi đó, còn A Tạch lại không cho là như vậy! Ai đúng ai sai vẫn đang chờ cục đăng kiểm - Cứu cánh cuối cùng của người tiêu dùng. Riêng về A Tạch, em cũng không tin tưởng hoàn toàn, vì trong TMV đâu phải có mỗi mình A Tạch là người Việt Nam thôi sao? Em nghĩ nếu vấn đề thật sự nghiêm trọng, các anh ấy đâu thể vì mỗi nồi cơm nhà mình mà để đồng bào ta chịu thiệt quá nhiều như vậy! (Bản chất người Việt mà!). Em nói vậy có phải không các bác?

 

[manhcuong]

Đã có kết quả rồi các bác ơi! Vui quá. TMV vừa có văn bản đồng ý triệu hồi xe để sửa chữa

 

[dangthu]

Đã có kết quả rồi các bác ơi! Vui quá. TMV vừa có văn bản đồng ý triệu hồi xe để sửa chữa

Hoang hô kỹ sư Tạch
Chắc kỳ này Toyota LD gọi bác Tạch là Kỹ sư Tặc của To quá

 

[Mun]

Một bước tiến bộ rồi

 

[nqkhanhn]

Đã có kết quả rồi các bác ơi! Vui quá. TMV vừa có văn bản đồng ý triệu hồi xe để sửa chữa

Vậy bác manhcuong yên tâm rồi nhé. CHúc mừng các bác đi For và In.

 

[Tamthaitu]

Toyota xin được thu hồi rồi pà con oi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!