Cứ E200 mà quất nha bác, dòng E vẫn trên C 1 bậc. C300 chỉ hơn vài cái option không đáng đâuEm đang phân vâng giữa e200 với c300 amg mà đọc review của bác xong chắc cũng xuống c300. Thật sự cũng nhăm nhe c300 tại option hơn hẳn. Em lăn tăn e200 tại vì nó rộng rãi hơn với nội thất vụ đèn led 64 màu nhìn phê thật. Còn GLC thì em ko thích cái đít nó lắm, đít GLC Coupe em nhìn thì ưng hơn. Mà nói Mer trang bị chán chứ con Bim 320i em đi còn buồn nữa, cái tay nắm thì bị chảy nhựa thấy gớm. tiền mua Bim 3 thà mua Civic chắc đồ chơi này nọ đã hơn mà nhẹ tiền bảo dưỡng. Cái này cảm nhận của em em nói thật
Em cũng đang chờ con c300 facelift này, bmw e lái thấy thíc và chấm đc con 430i mà nội thất còn cái thắng tay nên thôiEm cảm ơn lời khuyên của bác. Chỉ tiếc là E200 ko có cái bảng đồng hồ điện tử như e300.
Em xin chia sẻ với bác là Mercedes bên này cũng chỉ là xe chạy taxi thôi bác. Và ra đường thì Merc bản base (E200 hoặc E200d, C180, A140, S300d) với option còn nghèo nàn hơn xe bản base ở VN, vẫn chạy đầy đường. Ngay cả BMW hay Audi những bản base ít option nhất vẫn luôn là bản bán chạy nhất. Có lẽ là do tâm lí ở VN đã mua xe thì phải mua xe "full option" nên mới chê các em xe hạng sang bản base thôi ạ. Điều này thể hiện cực rõ trong việc ở VN ngoài xe dịch vụ như Fortuner, Innova, Vios thì còn lại các dòng xe khác đều rơi vào tình trạng bản full opt không đủ để bán còn bản base thì rơi vào hàng tồn kho.
Có lẽ định nghĩa xe sang ở Tây khác với VN xíu.
Em đã có dịp ngồi xe taxi bên này toàn E thế hệ mới và 5 serie các kiểu. Nếu chiếu theo định nghĩa của các bác ở nhà xe sang thì phải option chi chít, hiện đại như trên các brochure quảng cáo thì em xin khẳng định là mấy em này thua xa lắc xa lơ xe Hàn ở VN luôn chứ chưa nói đến Camry.
E nghĩ có dư tiền thì full option thì tốt còn không thì option nào mình cảm thấy thích và đủ dùng là oke không nhất thiết phải full, ví dụ sunroof có bác từ lúc mua xe về đến lúc bán xe còn không mở ( nhưng có người lại thích ) kể ra Mer VN cho buil option theo ý thì thích nhỉ? đỡ trả tiền những thứ mình không cần dùng.
Mời bác qua Porsche
. Giá niêm yết là giá chưa bao gồm bất cứ thứ gì, kể cả đầu đọc CD, hộc head unit chính là hộc đựng bánh mì Porsche bậc cao hẳn rồi bác , tiền nặng hơn nhiều.Mời bác qua Porsche
Đúng rồi đó bác. Tuy nhiên em thấy có vấn đề như thế này về việc cho tuỳ chọn option:
- Thời gian xử lí đơn hàng lâu hơn do nhà máy phải thực hiện việc “gắn option” cho từng xe khác nhau. Từ lúc đặt tới lúc nhận xe kéo dài hơn.
- Xe mà gắn option rồi thì khi bán lại coi như tiền gắn option không được tính vào hoặc được tính rất ít so với giá trị bỏ ra. Ví dụ như xe Porsche chẳng hạn, xe bản base giá 3.7 tỉ thì tính khấu hao từng năm theo mức này luôn chứ không phải tính thêm cả tiền gắn option hơn tỉ bạc.
Em thấy riêng Mercedes VN điều chỉnh giữa các phiên bản rất là hợp lí rồi. Ví dụ như con C200 chưa phải là base lắm đâu, tính ra option của nó còn nhiều hơn mấy con C200 base bán ở châu Âu hoặc Mỹ rồi
.
